Как установить установку инжектора
ВниманиеНе использовать повторно фиксирующий зажим инжектора, уплотнительное кольцо, опорное кольцо, уплотнение шайбы или уплотнитель горения. Как только инжектор снят, пять компонентов должны быть заменены новыми.
- Уплотнение камеры сгорания
- Уплотнение шайбы
- Резервное кольцо
- Кольцевой уплотнитель
- Удерживающий зажим
Примечание
- Позиции 1, 3 и 4 поставляются в одном комплекте.
Внимание
- Установить компонент с указанными крутящими моментами.
- Обратить внимание, что при падении компонента может возникнуть внутреннее повреждение. Если компонент был сброшен, осмотреть перед установкой.
Внимание
- Нанести моторное масло на уплотнительное кольцо инжектора.
Внимание
- Не использовать повторно болты крепления подающей трубы. Как только подающая труба будет удалена, болты должны быть заменены новыми.
Внимание
- При установке инжектора соблюдать осторожность, чтобы не повредить наконечник инжектора.
Внимание
- При замене уплотнения шайбы, часть с пластиной утяжеленной стали (A) должна быть обращена к установочной части цилиндра, а резиновая пластина (B) - к корпусной части инжектора.
Внимание
- Не использовать уплотнение камеры сгорания повторно.
- Будьте осторожны, чтобы не нанести моторное масло на уплотнительное кольцо камеры сгорания.
Внимание
- Избегайте падения топливного патрубка (включая форсунки) или удара по каждому жесткому предмету, когда это может привести к затяжке внутренних компонентов. При необходимости визуально осмотреть и подтвердите правильность работы с помощью тестов производительности перед повторным использованием.
- Прежде чем устанавливать инжектор в головку цилиндра, очистить отверстие инжектора и предотвратите попадание загрязняющих веществ внутрь отверстия инжектора. Во время установки инжектора не допускайте столкновения наконечника инжектора с любым из окружающих компонентов, поскольку наконечник может повредиться от удара.
- При креплении трех трубопроводов.
- Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.