Содержание Электросхемы Раздел: Управление двигателем/топливная система Все разделы

Установка нагнетательной трубы Hyundai Santafe Sport DMA

Управление двигателем/топливная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как установить установку нагнетательной трубы

Внимание

  • Установить компонент с указанными крутящими моментами.

Внимание

  • Нанести моторное масло на уплотнительное кольцо инжектора.
  • Больше не использовать уже использованное кольцо.

Внимание

  • Не использовать болты повторно.

Внимание

  • При установке инжектора соблюдать осторожность, чтобы не повредить наконечник инжектора.

Внимание

  • Использовать надлежащую оснастку для замены уплотнения горения. Примите надлежащие меры предосторожности, чтобы не повредить поверхность во время сборки или разборки.

Внимание

  • Избегайте падения топливного патрубка (включая форсунки) или удара по каждому жесткому предмету, когда это может привести к затяжке внутренних компонентов. При необходимости визуально осмотреть и подтвердите правильность работы с помощью тестов производительности перед повторным использованием.
  • Прежде чем устанавливать инжектор в головку цилиндра, очистить отверстие инжектора и предотвратите попадание загрязняющих веществ внутрь отверстия инжектора. Во время установки инжектора не допускайте столкновения наконечника инжектора с любым из окружающих компонентов, поскольку наконечник может повредиться от удара.
  • При креплении трех трубопроводов.
  1. Установка производится в порядке, обратном снятию. Болт для монтажа подводящего трубопровода: 18,6 ~ 23,5 Н.м (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут); гайка для монтажа топливного трубопровода высокого давления: 26,5 ~ 32,4 Н.м. (2,7 ~ 3,3 кгс-м, 19,5 ~ 23,9 фунт-футов)