Описание описания: датчика нагретого кислорода (подогреваемого кислородного датчик)
Датчик нагретого кислорода (HO2S) состоит из циркония и глинозема и устанавливается как до, так и после каталитического нейтрализатора. Выходное напряжение датчика изменяется в соответствии с соотношением воздух/топливо.
Для нормальной работы датчик должен быть горячим. Чтобы поддерживать его в горячем состоянии, датчик имеет нагреватель, который управляется блок управления двигателем посредством сигнала рабочего цикла. Когда температура выхлопных газов ниже заданного значения, нагреватель нагревает наконечник датчика.
