Главная/Hyundai/Santafe Sport/Hyundai Santafe Sport DMA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Управление двигателем/топливная система/Электрические характеристики: ETC (электронное управление д…

Содержание

Электросхемы Раздел: Управление двигателем/топливная система

Компоненты и их расположение

Все разделы

Электрические характеристики: ETC (электронное управление дроссельной заслонкой) Hyundai Santafe Sport DMA

Управление двигателем/топливная система 1 иллюстрация

характеристика

Угол дроссельной заслонки ( )	Выходное напряжение (В) [Vref = 5,0 В]
Угол дроссельной заслонки ( )	TPS1	TPS2
0	0,0	5.0
10	0,48	4.52
20	0,95	4.05
30	1.43	3.57
40	1,90	3.10
50	2.38	2.62
60	2,86	2.14
70	3.33	1,67
80	3.81	1.19
90	4.29	0,71
100	4.76	0,24
105	5.0	0

Пункт		C.T	Полностью открытая заслонка.
TPS1	Угол дроссельной заслонки (°)	6,3 ~ 14,7	93,45 ~ 101,85
TPS1	Выходное напряжение; [Vref = 5V]	0,3 ~ 0,7	4,45 ~ 4,85
TPS2	Угол дроссельной заслонки (°)	90,3 ~ 98,7	3.15 ~ 11.55
TPS2	Выходное напряжение; [Vref = 5V]	4.3 ~ 4.7	0,15 ~ 0,55

Электрические характеристики: ETC (электронное управление дроссельной заслонкой). Hyundai Santafe Sport DMA

Пункт	Сопротивление датчика ( )
Датчик положения дроссельной заслонки	0 875 ~ 1 625 [20 (68 )]

Пункт	Характеристика
Сопротивление катушки (Ом)	1,2 ~ 1,8 [20 (68 )]