Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Замена панорамы крыши мотора Hyundai Santafe Sport DMA

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как заменить замену панорам крыши мотора

Сброс панорам

Всякий раз, когда аккумулятор транспортного средства отключается или разряжается, или вы используете аварийную рукоятку для управления панорамным окном, вам необходимо сбросить систему панорамного окна следующим образом:

Примечание

  • Вы должны сбросить электродвигатель люка к его настройкам по умолчанию для следующих случаев:
  • электродвигатель люка временно теряет заряд батареи, потому что батарея или предохранитель заменены или аккумулятор умер.
  • Автоматическое открытие или закрытие люка, функция одного касания, не функционирует должным образом.
  • Люк снова открывается во время автоматического закрытия, даже если в люке нет предмета (функция безопасности)
  1. Повернуть ключ зажигания в положение ВКЛ, а затем полностью закрыть панораму.
  2. Отпустить рычаг управления панорамой.
  3. Нажать и удерживайте кнопку CLOSE (закрыть) в течение более 10 секунд до тех пор, пока люк не сместится незначительно.
  4. Отпустить рычаг управления панорамой.
  5. Нажать и удерживайте кнопку CLOSE еще раз в течение 5 секунд, пока панорамный люк не сделает следующее;
  1. Процедура сброса панорамной системы завершена.
Защита перегретого двигателя

Для того чтобы защитить перегретый панорамный двигатель посредством непрерывной работы двигателя, ECU панорамы управляет временем работы и временем охлаждения двигателя следующим образом:

  1. ECU панорамная крыша определяет время работы двигателя
  2. Двигатель может работать непрерывно в течение 1-го цикла (120 ± 10 сек.).
  3. Двигатель, который работает непрерывно, прекращает работу после 1-го цикла (120 ± 10 сек.).
  4. И затем двигатель не работает в течение 1-го времени охлаждения (18 ± 2 сек.).
  5. Двигатель работает в течение 2-го времени работы (10 ± 2 сек.) при непрерывной работе двигателя после 1-го времени охлаждения (18 ± 2 сек.)
  6. Двигатель, который работает непрерывно, прекращает работу после 2-го цикла (10 ± 2 сек.)
  7. Двигатель не работает в течение 2-го периода охлаждения (18 ± 2 с).
  8. Двигатель повторяет 2-ой Run-time и 2-ый охлаждение-time при продолжающейся работе мотора. T1: 120 ± 10 сек., T2: 18 ± 2 сек.