Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Проверка комбинации приборов Hyundai Santafe Sport DMA

Электрооборудование кузова 42 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить проверку комбинации приборов

  1. Контрольная точка (индикатор предупреждения)
НЕТОбозначение ссылочной позицииЦветИмяСигнальный входУправление сигналами; (блок/датчик)Контрольная точка
1ЗеленыйПовернуть налевоC-CANBCMОтказ линии CAN
2ЗеленыйПовернуть направоC-CAN
3ЗеленыйПередний туманC-CANBCMОтказ линии CAN
4СинийДальний светC-CANBCMОтказ линии CAN
5ЗеленыйБлижний светC-CANBCMОтказ линии CAN
6ЗеленыйЗадний фонарьC-CANBCMОтказ линии CAN
7ЗеленыйКруизC-CANEMSОтказ линии CAN
8ЗеленыйКОМПЛЕКТC-CANEMSОтказ линии CAN
9КрасныйРемень безопасностиC-CANBCMОтказ линии CAN
10КрасныйПодушка безопасностиC-CANACUОтказ линии CAN
11ЖелтыйБагажник обрыв (Магистраль открыта)C-CANBCMОтказ линии CAN
12КрасныйДверь открытаC-CANBCMОтказ линии CAN
13КрасныйВысокая температураC-CANEMSОтказ линии CAN
14ЖелтыйИммобилайзерC-CANСМКОтказ линии CAN
15ЖелтыйАБСC-CANESCОтказ линии CAN
16ЖелтыйEPBC-CANEPBОтказ линии CAN
17ЖелтыйESCC-CANESCОтказ линии CAN
18ЖелтыйESC OFF (ESC выключен)C-CANESCОтказ линии CAN
19ЖелтыйTPMS; (протектор и отказ)C-CANСКУТПОтказ линии CAN
20ЖелтыйНизкий уровень топливаАппаратныйДатчик уровня топливаОтказ датчика топлива; неисправность проводки
21КрасныйСтояночный тормозC-CANBCM; TCS; EPBОтказ линии CAN
22ЖелтыйДавление маслаАппаратныйДатчик давления маслаНеисправность электропроводки
23КрасныйЗаряд аккумулятораАппаратныйДатчик батареиНеисправность электропроводки
24ЖелтыйПроверка двигателяC-CANEMSОтказ линии CAN
25ЖелтыйНижняя шайбаАппаратныйДатчик уровня водыНеисправность электропроводки
26ЗеленыйAUTOHOLD; (зеленый)C-CANESCОтказ линии CAN
ЖелтыйAUTOHOLD; (желтый)C-CANESCОтказ линии CAN
БелыйAUTOHOLD; (белый)C-CANESCОтказ линии CAN
27Зеленый; белый; желтыйLDWSC-CANLDWSОтказ линии CAN
28ЗеленыйАктивный ECOАппаратныйПереключатель ECO ON/OFFОтказ выключателя; неисправность электропроводки
29Желтый4WD ДиагностикаC-CAN4WD Единица измеренияОтказ блока 4WD; отказ линии CAN
30Желтый4WD замок (БЛОКИРОВКА ЗД)C-CAN4WD ЭБУ4WD Отказ ЭБУ; отказ линии CAN
31ЖелтыйЖарC-CANСвеча накаливанияНеисправность запальной свечи; отказ линии CAN
32КрасныйEPSC-CANБлок EPSОтказ блока EPS, отказ линии CAN
33КрасныйВодоотделительC-CANДатчик водоразбора топливного фильтраОтказ датчика водоотделителя; неисправность линии CAN
34Зеленый; желтыйDBCC-CANTCUОтказ блока управления КП; отказ линии CAN
  1. Контрольная точка (датчик)
Нет.ИмяСигнальный входУправление сигналами; (блок/датчик)Контрольная точка
1СпидометрC-CANTCU, ABSОтказ линии CAN
2ТахометрC-CANEMSОтказ линии CAN
3Температура охлаждающей водыC-CANEMSОтказ линии CAN
4ТопливоАппаратныйДатчик уровня топливаОтказ датчика топлива; неисправность проводки
  1. Контрольный список клемм разъема
Нет.ОписаниеВход/выходКоммуникацияКонтрольная точка
Технические характеристикиСостояние
А1-
А2Выход подсветаВыходАппаратный9 ~ 16 ВIGN; подсвет (+)
A3Реостатный выключательВходАппаратныйНиже 2 ВIGN; реостатный выключатель вкл.
А4Реостатный выключательВходАппаратныйНиже 2 ВВыключатель IGN ON
Реостатный выключатель up ON
А5Вывод положения АТ NВыходАппаратный7 ~ 15 ВВыключатель IGN ON
А6Указатель давления маслаВходАппаратныйНиже 1,5вIGN (ИЗЛ); масло давление выключатель ON
А7Индикатор нижней шайбыВходАппаратныйНиже 1,5вВыключатель IGN ВКЛ.; Переключатель заправки шайбы ВКЛ.-
А8Индикатор зарядаВходАппаратныйНиже 1,5вIGN выключатель включен; зарядный выключатель включен
A9Вывод положения АТ DВыходАппаратный7 ~ 15 ВВыключатель IGN ON
A10Освещение +ВходАппаратныйВыше 6 ВIGN; подсвет (+)
A11-
A12Активный ECOВходАппаратныйНиже 1,5вВыключатель IGN ON
A13Индикатор руля с подогревомВходАппаратныйВыше 6 ВIGN вкл.; обогрев рулевого управления вкл
A14Индикатор низкого уровня топливаВходАппаратныйНиже 1,1 ВIGN выключатель ON; топливо полный бак
Выше 10,7 вIGN; топливо пустой бак (Топливо пусто)
A15Выход фиксатораВыходАппаратный9 ~ 16 ВIGN; реостат MAX
A16Масса для топливаВходАппаратныйНиже 1VВсегда
A17Индикатор водоотделителяВходАппаратныйНиже 1,5вВыключатель IGN ON
A18Докладчик -ВыходАппаратный2,7 ~ 5,5 ВВыключатель IGN ON
A19Докладчик +ВыходАппаратный2,7 ~ 5,5 ВВыключатель IGN ON
A20Aig сумка +ВходАппаратный9 ~ 16 ВВыключатель IGN ON
A21-
A22-
A234P выходВыходАппаратный9 ~ 16 ВIGN выключатель; скорость транспортного средства 1/ч превышение
A24Индикатор иммобилайзераВходHardwire/CANНиже 1,5вВыключатель IGN ON
A25Выход AT SВыходАппаратный7 ~ 15 ВВыключатель IGN ON
A26Выход положения АТ RВыходАппаратный7 ~ 15 ВВыключатель IGN ON
A27Вывод положения АТ РВыходАппаратный7 ~ 15 ВВыключатель IGN ON
A28-
A29-
A30MM CAN ВысокийВходCAN--
A31MM CAN НизкийВходCAN--
A32C CAN высокийВходCAN--
A33C CAN низкийВходCAN--
A34Выключатель отключения 1ВходАппаратный0,7 ~ 4,4 ВВыключатель IGN ON
A35Выключатель отключения 2ВходАппаратный0,7 ~ 4,4 ВВыключатель IGN ON
A36Масса разъединителяВходАппаратныйНиже 1VВход массы выключателя
A37Масса сигнальнаяВходАппаратныйНиже 1VВход массы выключателя
A38Вход положения MT RВходCAN9 ~ 16 ВВыключатель IGN ON
A39IGN +ВходАппаратный9 ~ 16 ВВыключатель IGN ON
A40Аккумулятор +ВходАппаратный9 ~ 16 ВВсегда
  1. Коммуникационная информация
Блок трансмиссииПриемное устройствоКоммуникация по CANСылка
Комбинация приборовBCMC-CANСостояние обнаружения дозаправки
Мгновенная информация о расходе топлива
Информация предупреждения о низком уровне топлива
Условия настройки транспортного средства
Настройка освещения
Комбинация приборовEMSС-КАН; ММ-МОЖЕТРежим спорт/ECO
TCU
САР
УЭЦН
AVN
Комбинация приборовСХКC-CANСкорость транспортного средства
Комбинация приборовACUC-CANСостояние подушки безопасности
ACUКомбинация приборовCANУправление индикатором предупреждения о подушке безопасности
BCMКомбинация приборовCANДисплей индикатора капота
DATCКомбинация приборовCANВнешний дисплей температуры
САРКомбинация приборовCANУправление предупреждением
EMSКомбинация приборовCANУправление тахометром
Контроль температуры
Проверить символ двигателя, управление индикаторами КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ и УСТАНОВКА
EPBКомбинация приборовCANИндикатор EPB, управление индикатором стояночного тормоза
Управление звуком
ESCКомбинация приборовCAN-
BCMКомбинация приборовCANУправление настройкой транспортного средства
Индикатор предупреждения и предупредительный звуковой сигнал, управление PAS
LDWSКомбинация приборовCANИндикатор предупреждения LDWS, дисплей массажа и дисплей угла поворота руля
SASКомбинация приборовCAN
СМККомбинация приборовCANДисплей индикатора смарт-ключа
СВПКомбинация приборовCANИндикация состояния выключателя ESC OFF
SCC включает/выключает стоп-сигнал
Отображение предупреждающего индикатора
TCUКомбинация приборовCANОтображение информации о передаче АТ
Вход скорости
SBW индикатор
СКУТПКомбинация приборовCANИндикатор TPMS
  1. Другой проверочный список кластера
  1. UMS Setting режим Есть элементы (например, двухоборотная разблокировка, автоматическая дверная док-станция/разблокирование, синхронизация сидений In/Out, звук блокировки двери, головная лампа Escrot, одно касание тройного поворота, приветственный свет и настройка контента), которые можно установить и настроить
  1. Процедура настройки UMS
  1. Настройка модуля → настройки UMS отправляются в BCM → → Настройки отправляются через BSM B<UNK> CAN в соответствующий модуль → → Когда настройка модуля завершена, текущие настройки отправляются в BIM → → Окончательные настройки отправляются через BICM C-CAN на приборную панель.
Диагностика с помощью GDS
  1. Он сможет быстро диагностировать дефекты CLU с помощью GDS. GDS может принудительно управлять приводом, контролировать значения ввода/вывода и самодиагностику.
  2. Выбрать модель и «BCM».
  3. Выбрать " Комбинация приборов Moduel " для проверки.
  4. Выбрать «вход/выход контроль», если вы будете проверять текущие данные комбинации приборов.
  5. Если вы будете принудительно проверять работу данных каждого модуля, выбрать «Тест срабатывания».
  1. Для проверки код неисправности каждого модуля выбрать «коды неисправностей (DTC)».
Кодирование вариантов CLU

После замены кластера на новый, необходимо выполнить процедуру " Кодирование вариантов.

  1. Подключить кабель GDS к разъему канала передачи данных на нижней панели аварийной площадки со стороны водителя, включить питание GDS.
  2. Выбрать модель и «BCM».
  3. Выбрать Режим кодирования исполнения для выполнения.
  1. Если при выполнении кодирования варианта возникли коды неисправности, повторить попытку кодирования варианта CLU после проверки состояния инсталляции системы CLU.