Как установить систему ESC (электронного контроля устойчивости): снятия и установки
- Монтаж является обратным снятию.
- Затяните крепежные болты HECU и гайки тормозной трубки на заданный момент. Момент затяжки монтажной гайки HECU: 8 ~ 10 Нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут) Монтажный болт кронштейна HECU: 17 ~ 26 Нм (1,7 ~ 2,6 кгс.м, 12,3 ~ 18,8 фунт-фут)
Схема №195
Схема №196
Схема №197
- Измерьте выходное напряжение между клеммой датчика скорости колеса и землей кузова. ВНИМАНИЕ: Для защиты датчика частоты вращения колеса при измерении выходного напряжения необходимо использовать резистор 75 Ом, как показано на иллюстрации.
- Сравните изменение выходного напряжения датчика частоты вращения колеса с нормальным изменением выходного напряжения, как показано ниже.
Схема №198
Схема №199
Схема №200
- Измерьте выходное напряжение между клеммой датчика скорости колеса и землей кузова. ВНИМАНИЕ: Для защиты датчика частоты вращения колеса при измерении выходного напряжения необходимо использовать резистор 75 Ом, как показано на иллюстрации.
- Сравните изменение выходного напряжения датчика частоты вращения колеса с нормальным изменением выходного напряжения, как показано ниже.
Как снять систему ESC (электронного контроля устойчивости): снятия и установки
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Снимите верхнюю крышку консоли и боковую крышку консоли. (См. КОНСОЛЬ.)
- Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и бокового G.
- Снимите крепежные болты. Момент затяжки: 4,9 ~ 7,8 Н.м (0,5 ~ 0,8 кгс.м, 3,6 ~ 5,8 фунт-фут)
- Монтаж является обратным снятию.