Описание системы ограничений выбросов (G4JS/G6BA-GSL 2.4/2.7): обзора
Бортовая система рекуперации паров при заправке (ORVR) спроектирована таким образом, чтобы предотвратить выброс паров из топливного бака (HC) во время заправки на заправочной станции. Эта система состоит из топливного выпускного клапана (ORVR), топливного запорного клапана, клапана отсечки топлива (опрокидывания), двухходового клапана (сброса давления/вакуума), сепаратора топлива жидкость/пар, который установлен рядом с наливной трубой, фильтра из древесного угля, который установлен под элементом левой стороны заднего пола с протектором, трубками и различными соединениями. Во время заправки поток и столб там заправки втягивает окружающий воздух в наливную трубу, чтобы не выбрасывать в воздух пары топлива. Топливные пары в баке затем принудительно поступают в контейнер через впускной клапан заполнения и сепаратор жидкого топлива/паров, который изолирует жидкий топливный ингредиент и переносит чистый пар в угольный контейнер. Пока двигатель работает, уловленный выброс пара в канистре всасывается и подается вакуумом впускного коллектора в камеру сгорания двигателя. Согласно этому способу продувки угольный контейнер продувают и восстанавливают его абсорбционную способность.
Схема №1
Схема №2
Проверьте прокладку крышки заливной горловины топлива, и саму крышку заливной горловины, на наличие повреждений или деформации. Замените колпачок необходимого.
Схема №3
Схема №4
- Проверьте расход воздуха, как показано на рисунке. (Схема №4)
- Проверьте правильность соединения, как указано стрелкой на клапане.
Операция
Выбросы выхлопных газов (CO, HC, NOx) контролируются путем сочетания модификаций двигателя и добавления специальных элементов управления.
Модификации камеры сгорания, впускного коллектора, распределительного вала и системы зажигания образуют базовую систему управления. Дополнительные устройства управления включают систему рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов) и каталитический нейтрализатор. Эти системы были интегрированы в высокоэффективную систему, которая контролирует выбросы выхлопных газов при сохранении хорошей управляемости и экономии топлива.