Повторная сборка
- Нанести указанную жидкость на всю поверхность масляного уплотнения штатива. Рекомендуемая жидкость: PSF-3
- Установить резервную шайбу и масляное уплотнение (А) в указанное положение в корпусе держателя.
- Нанести указанную жидкость на всю поверхность сальника втулки штатива. Рекомендуемая жидкость: PSF-3
- Установить масляное уплотнение (А) во втулку держателя (В).
- Нанести указанную жидкость на всю поверхность уплотнительного кольца и установить его во втулку штатива.
- Смазать зубья держателя указанной смазкой, рекомендованной; многоцелевой консистентной смазкой SAE J310a NLGI No2
ПримечаниеНе закрывайте вентиляционное отверстие (А) в стойке смазкой.
- Вставить штатив (A) в корпус штатива (B) и установить втулку держателя (C).
- Надавите на стопор штатива (A) до тех пор, пока кольцевая канавка стопора не будет выровнена с вырезанным отверстием корпуса держателя. После этого установить кольцевой стопор при повороте стопора держателя.
ВниманиеСтопорное кольцо не должно быть видно через прорезанное отверстие в корпусе статива.
- С помощью специального инструмента (09432-21600) установить масляное уплотнение и шарикоподшипник в корпус клапана (А).
- После нанесения указанной жидкости и смазки на клапан-шестерню в сборе (А) установить его в корпус рейки в сборе.
- После нанесения указанной жидкости на масляное уплотнение установить его в корпус рейки и зафиксировать узел корпуса клапана (А) и уплотнительное кольцо в коробке приводов (Б).
- Установить хомут (A), пружину (B) держателя, вилку (C) и контргайку (D) в порядке, показанном на иллюстрации. Перед установкой смазать резьбовую часть вилки полусухим герметиком.
- Поместив штатив в центральное положение, прикрепите вилку ярма к корпусу штатива. Затянуть вилку до 12 Н · м (120 кг · см, 8,9 фунт · фут) с розеткой 14 мм (a). Ослабить вилку примерно на 30 ° - 60 ° и затянуть гайку хомута до указанного момента затяжки. Момент затяжки Нм (кгс · м, фунт-футы): 50 ~ 70 (5 ~ 7, 37 ~ 52)
- Затянуть подающую трубку (А) на заданный момент и установить монтажную резину с помощью клея.
- Нанести указанную смазку в посадочное положение сильфона (посадочную канавку) тяги. Рекомендуемая смазка: Силиконовая смазка
- Установить новую крепежную ленту на сильфон.
ПримечаниеПри установке сильфона необходимо использовать новый бандаж.
- Установить сильфон на место, стараясь не перекручивать его.
- Заполните внутреннюю сторону и выступ пылезащитной крышки указанной смазкой и зафиксировать пылезащитную крышку на месте с помощью зажима, прикрепленного в канавке конца стяжного стержня. Рекомендуемая консистентная смазка; A: POLY LUB GLY801K или аналог; B: SHOWA SUNLIGHT MB2 или эквивалент; Внутренняя сторона и выступ пылесборника: ТРИ СОЕДИНЕНИЯ
- Установить конец тяги (B) на тягу (A).
