Как снять снятие рулевого колонки - вала
- Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора (А), а затем подождать 30 секунд.
- Ослабить болты на иллюстрации.
- Отсоединить разъемы (А, Б) и снять модуль подушки безопасности.
- Отсоединить штуцер (А) и снять динамическую заслонку (Б).
- Отвернуть контргайку рулевого колеса. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 40 ~ 50 (4,0 ~ 5,0, 29 ~ 36)
- После нанесения меток на рулевом колесе и валу для повторной установки снять руль с помощью SST (09561-11001).
ВниманиеНе ударяйте молотком по рулевому колесу, чтобы снять его; это может повредить рулевую колонку.
- Снять ручку освобождения защелки капота (А) и боковую накладку капота (В).
- Ослабить крепежные винты нижней аварийной панели.
- Отсоединить разъемы от нижней контактной площадки, а затем снять нижнюю контактную площадку.
- Снять усиливающую панель (А).
- Ослабить винты, а затем снять верхний (А) и нижний бандажи (В) рулевой колонки.
- Отсоединить разъемы от контактное кольцо руля, а затем снять контактное кольцо руля (А) с рулевой колонки.
- Снять многофункциональный переключатель, нажав на отмеченные на иллюстрации участки.
- Ослабить болт (А), а затем отсоединить универсальный шарнир в сборе от вала шестерни рулевого механизма. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 30 ~ 35 (3,0 ~ 3,5, 22 ~ 25)
ВниманиеДержите нейтральный диапазон, чтобы предотвратить повреждение внутреннего троса контактное кольцо руля при ручном управлении рулевым колесом.
- Ослабить гайки крепления пылезащитной крышки. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 4 ~ 6 (0,4 ~ 0,6, 2,9 ~ 4,3)
- Отсоединить соединитель (А).
- Отсоединить разъем выключателя зажигания (А), а затем снять рулевую колонку в сборе, ослабив крепежные болты и гайки рулевой колонки. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 13 ~ 18 (1,3 ~ 1,8, 9,4 ~ 13,0)
