Двигатель - 2.0L 4-CYL - VIN Z и 3: Диагностика Hyundai Palisade I

Поиск неисправностей двигателя - 2.0L 4-CYL - VIN Z и 3: диагностики

Для устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. статью " МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. (ref-27342-S05090683852001112800000)

Как проверить двигатель - 2.0L 4-CYL - VIN Z и 3: диагностики

Убедитесь, что все сопрягаемые поверхности чистые. Проверьте поверхность блока цилиндров, головки цилиндров и коллектора на предмет коробления и трещин. См. таблицы " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " и " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-54196-S19704830492001091300000)(ref-54196-S33642078202001091300000)

Схема №1

Войти

1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что метки синхронизации коленчатого вала выровнены. (Рисунок 9) Используйте инструмент синхронизации синхронизации выравнивания распределительного вала (T94P-6256-Ch), чтобы обеспечить выравнивание распределительных валов. Установите инструмент в пазы на распределительных валах, в задней части двигателя. Установите новую прокладку головки цилиндров на блок цилиндров.
2. Установите головку блока цилиндров, используя новые болты головки блока цилиндров. Затяните болты последовательно в соответствии со спецификацией (Приложение 7) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54196-S18210744462001091300000)
3. Установить синхронизирующий ремень. См. " СИНХРОНИЗИРУЮЩИЙ РЕМЕНЬ ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните оставшиеся болты в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".залейте или доливайте жидкости. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек. (ref-54196-S07486701372001091300000)(ref-54196-S18210744462001091300000)

Проверьте корпус масляного насоса и шестерни на предмет повреждений или чрезмерного износа. Проверьте шестерни на наличие заусенцев, забоин или задиров. Небольшие дефекты можно удалить масляным камнем. Если корпус или шестерни чрезмерно изношены, замените узел масляного насоса. Осмотрите пружину клапана сброса давления на предмет поломки или слабого натяжения пружины. Убедитесь, что поршень клапана сброса давления свободно перемещается в отверстии. Если пружина клапана сброса давления изношена или повреждена, замените узел насоса.