Описание противоугонных систем - пассивные: обзоров
Пассивная противоугонная система (PATS) Система защиты транспортного средства предназначена для предотвращения краж. Система пассивна в том, что не требует от пользователя каких-либо действий. Система использует технологию радиочастотной идентификации, чтобы проверить, используется ли надлежащий ключ для попытки запуска транспортного средства.
Во время каждой последовательности запуска кодированный ключ зажигания опрашивается противоугонной электроникой транспортного средства. Если идентификационный код ключа совпадает с кодом, запрограммированным в противоугонной системе, транспортное средство может запуститься. Если идентификационный код ключа неверен или отсутствует, запуск транспортного средства запрещен.
Модуль PATS связывается с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) через коммуникационную сеть модуля (MCN). блок управления силовым агрегатом затем определяет, будет ли включен запуск двигателя. Если блок управления силовым агрегатом предотвращает запуск автомобиля из-за системы PATS, блок управления силовым агрегатом сохранит расшифровка кодов ошибок в памяти.
Система защиты транспортного средства ПАТС состоит из следующих компонентов: Модуль ПАТС, лампа противоугонного индикатора (THEFT), модуль приемопередатчика, кодированный ключ зажигания, коммуникационная сеть модуля и разъем канала передачи данных (диагностический разъём).
Индикатор защиты от краж (THEFT)
Индикатор THEFT, расположенный на правой стороне приборной панели, используется для проверки состояния работы системы. PATS использует индикаторную лампу THEVISION, когда переключатель зажигания находится в положении START или RUN. Более подробную информацию см. в разделе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).