Крышка багажника и открывание топливной двери
Переключатель разблокировки топливной двери расположен на подлокотнике водителя. Механизм разблокирования выполнен за одно целое с замком багажника в сборе. Переключатель блокировки багажника также расположен на подпорке руки водителя. Выключатель посылает сигнал дверному модулю водителя (DDM), который, в свою очередь, передает сигнал сети мультиплексной связи (MCN) в модуль управления освещением (LCM). Затем Lcm активирует соленоид крышки багажника.
Механическая часть
- Механизм блокировки переплета
Электрооборудование
- Перегоревшие предохранители
- Поврежденный жгут проводов
- Ослабленные или подверженные коррозии соединения
- Поврежденные переключатели
- Неисправный дверной модуль драйвера (DDM)
- Поврежденный привод дверного замка
Привод дверного замка
| Внимание | При выполнении следующего теста используйте DVOM с защитой цепи. НЕ подавайте питание на привод в течение более 5 секунд. |
|---|
- Подайте напряжение аккумуляторной батареи и заземлите клеммы привода замка двери. Шток привода должен закончить свой ход менее чем за одну секунду. Поменяйте местами выводы на клеммах привода замка двери. привод должен работать в обратном направлении с той же скоростью.
- Измерьте с помощью амперметра, подключенного последовательно, ток двигателя привода, обратные выводы на клеммах привода для измерения обратного тока и замените привод, если ток превышает 4,5 А.
Выключатель замка двери
- Снимите выключатель замка двери. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Когда выключатель находится в отпущенном положении, должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 8. (Рисунок 1) Не должно быть непрерывности между любыми другими клеммами.
- Нажмите переключатель в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Между клеммами 5 и 6 должна существовать непрерывность. Нажмите выключатель в положение БЛОКИРОВКА. Непрерывность должна существовать между клеммами 1 и 6. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель.
Схема №12
Реле сброса DECKLID
Демонтировать реле сброса децклида (расположено под дециклидом, по центру упаковочного лотка). Проверить прозвонку с помощью омметра. Должна существовать прозвонка между клеммами реле № 85 и 86, а также между клеммой № 30 и 87A. ( 2) При помощи плавких перемычек подсоединить клеммы аккумуляторной батареи к релейным клеммам № 85 и 86.тепоника теперь должна существовать между релейными клеммами № 30 и 87. Заменить реле, если прозвонка не указана.
Схема №13
Предварительная процедура
- Проверьте жалобы клиентов, работая с силовыми замками дверей или освобождения багажника. Проверьте наличие механизма блокировки привязки. Проверить на перегоревшие предохранители, ослабленные или корродированные разъемы или поврежденный жгут проводов. Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости.
- Если все компоненты в порядке, подключите модуль NGS Tester к диагностический разъём, расположенному под панелью приборов. С помощью тестера NGC выполните DATA LINK DIAGNOSTIC проверка. Если Ng tester отображает Ckt 914, CKT915 или CAKT 70 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, см. соответствующую статью по сети связи модулей для диагностики проблем.
- Если тестер NGS отображает система PASSED, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывную коды неисправностей симптомов. Выполните самотестирование диагностики для DDM и LCM с помощью тестера Ng. При извлечении коды неисправностей см. таблицу водитель дверь модуль (DDM) расшифровка кода ошибки DEFINITIONS для продолжения диагностики. Если извлечены DCTCS, см. Модуль управления освещением (LCH).
| DTC | Продолжить |
|---|
| B1312 (входная цепь фар, короткое замыкание на напряжение батареи) | (1) |
| B1334 (замыкание задней двери Decklid Приоткрыто на массу) | (2) |
| B1342 (Неисправен блок управления) | (3) |
| B1352 (Отказ цепи ввода ключа зажигания) | (4) |
| B1359 (неисправность цепи зажигания RUN / ACC) | (5) |
| B1462 (Неисправность цепи переключателя ремня безопасности) | (6) |
| B1483 (Неисправность входной цепи педали тормоза) | (1) |
| B1509 (короткое замыкание флэш-сигнала на батарею) | (1) |
| B1522 (замыкание на массу цепи выключателя зонта) | (7) |
| B1555 (неисправность цепи зажигания RUN / START) | (5) |
| B1566 (короткое замыкание цепи двери Приоткрыто на массу) | (1) |
| B1569 (цепь дальнего света фары короткое замыкание на напряжение батареи) | (1) |
| B1577 (входная цепь стояночного освещения, короткое замыкание на напряжение батареи) | (1) |
| B1582 (Dim Панель Increase вход цепь короткое замыкание to масса) | (1) |
| B1586 (Уменьшение размера панели, короткое замыкание входной цепи на массу) | (1) |
| B1590 (цепь увеличения задержки автоматического усилителя замыкается на массу) | (1) |
| B1594 (цепь уменьшения задержки автоматического усилителя замыкается на массу) | (1) |
| B1676 (напряжение батареи вне диапазона) | (8) |
| B1795 (цепь ближнего света фар разомкнута) | (1) |
| B1807 (Выходная цепь подсветки разомкнута) | (1) |
| U1041 (SCP неверные или отсутствующие данные для скорости транспортного средства) | (9) |
| U1059 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для диапазона передачи) | (10) |
| U1123 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для одометра) | (9) |
| U1146 (SCP неверные или отсутствующие данные для безопасности транспортного средства) | (11) |
| U1147 (SCP неверные или отсутствующие данные для безопасности транспортного средства) | (11) |
| U1181 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для функции памяти) | (12) |
| U1198 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для дверей) | (12) |
| U1222 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для внутренних источников света) | (12) |
| U1262 (Отказ шины связи SCP) | (13) |
| (1) См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ " для процедур тестирования. (2) Выполните " ТЕСТ C: БЛОКИРОВКА ОДИНОЧНОЙ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ / DECKLID выполнить ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (3) Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B1342 извлечена, замените модуль управления освещением и повторите работу системы. (4) Проверьте электропроводку на наличие обрывов и коротких замыканий, а также отремонтируйте необходимые схемы. (ref-29464-S23583896052001040300000) |
| (1) | Процедуры тестирования смотрите в статье AUTOLAMP SYSTEMS. |
|---|
| (2) | Выполните " проверка C: SINGLE дверь замок IS INOPERATIVE / DECKLID NOT OPERATE ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ " в рамках системных испытаний. (ref-29464-S23583896052001040300000) |
|---|
| (3) | Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Retrieve коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлечен, замените модуль управления освещением и повторите тестирование работы системы. |
|---|
| (4) | Проверьте электропроводку на наличие обрывов и / или коротких замыканий, при необходимости отремонтируйте ее. См. схему электропроводки СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЙ. |
|---|
| (5) | Процедуры испытания см. в статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. |
|---|
| (6) | Процедуры тестирования смотрите в статье ЭЛЕКТРОННЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. |
|---|
| (7) | Процедуры тестирования смотрите в статье АКТИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА. |
|---|
| (8) | Для продолжения диагностики обратитесь к статье ГЕНЕРАТОР в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ. |
|---|
| (9) | С помощью тестера NGS выполните самотестирование ABS. |
|---|
| (10) | С помощью тестера NGS выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). |
|---|
| (11) | С помощью тестера NGS выполните самотестирование VIC. |
|---|
| (12) | Выполните самотестирование DDM с помощью тестера NGS. |
|---|
| (13) | Обслуживание всех других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в первую очередь. После того, как все другие проблемы расшифровка кода ошибки были устранены, см. Статью модуль COMMUNICATIONS сеть. |
|---|
Индекс расшифровка кода ошибки модуля управления освещением (LCM)
| DTC | Перейти к |
|---|
| B1319 (отказ цепи Приоткрыто левой передней двери) | (1) |
| B1342 (Неисправность блока управления (ЭБУ)) | (2) |
| B1396 (цепь блокировки двери замыкается на батарею) | (3) |
| B1397 (цепь разблокировки двери замыкается на батарею) | (3) |
| B1525 (замыкание цепи без ключа на батарею) | (3) |
| B1541 (цепь переключателя зеркального драйвера в сборе, короткое замыкание на батарею) | (4) |
| B1545 (цепь переключателя направления сиденья в сборе замыкается на батарею) | (5) |
| B1549 (короткое замыкание главной цепи окна питания на батарею) | (6) |
| B1554 (замыкание разъединителя Decklid на массу) | (7) |
| B1562 (цепь цилиндра дверного замка замыкается на массу) | (3) |
| U1041 (SCP неверные или отсутствующие данные для скорости транспортного средства) | (8) |
| U1059 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для диапазона передачи) | (9) |
| U1089 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для подвески) | (10) |
| U1135 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для выключателя зажигания / стартера) | (11) |
| U1181 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для функции памяти) | (12) |
| U1198 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для дверей) | (11) |
| U1222 (недопустимые или отсутствующие данные SCP для внутренних источников света) | (11) |
| U1262 (Отказ шины связи SCP) | (13) |
| (1) См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА / ВНУТРЕННИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ", раздел " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ ". Все тестовые сообщения NDGS-10. (2) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Извлеките коды неисправностей. Выполните диагностику расшифровка кода ошибки B1342, замените модуль двери водителя и повторите тестирование системы. (3) Выполнить " ТЕСТ E: ВСЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ НЕ РАБОТАЮТ / НЕ РАБОТАТЬ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ в разделе " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ (4). (ref-29464-S19973442942001040300000)(ref-29464-S23583896052001040300000) |
| (1) | Для продолжения диагностики см. электросхемы ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ в статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДИАГРАММЫ. |
|---|
| (2) | Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Retrieve коды неисправностей (Сброс коды неисправностей).при извлечении расшифровка кода ошибки B1342 замените дверной модуль драйвера и повторите тестирование работы системы. |
|---|
| (3) | Выполните " ТЕСТ E: ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НАХОДЯТСЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ / НЕ РАБОТАЮТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ " при ИСПЫТАНИЯХ СИСТЕМЫ. (ref-29464-S19973442942001040300000) |
|---|
| (4) | Для продолжения диагностики см. статью ЗЕРКАЛА ПАМЯТИ ПИТАНИЯ. |
|---|
| (5) | См. статью Питание сиденья для продолжения диагностики. |
|---|
| (6) | См. статью Электростеклоподъёмники для продолжения диагностики. |
|---|
| (7) | Выполните " проверка C: SINGLE дверь замок IS INOPERATIVE / DECKLID NOT OPERATE ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ " в рамках системных испытаний. (ref-29464-S23583896052001040300000) |
|---|
| (8) | С помощью тестера NGS выполните самотестирование ABS. |
|---|
| (9) | С помощью тестера NGS выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). |
|---|
| (10) | Выполните самотестирование VDM с помощью тестера NGS. |
|---|
| (11) | С помощью тестера NGS выполните самотестирование LCM. |
|---|
| (12) | С помощью тестера NGS выполните самотестирование VIC. |
|---|
| (13) | Обслуживание всех других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в первую очередь. После того, как все другие проблемы расшифровка кода ошибки были устранены, см. Статью модуль COMMUNICATIONS сеть. |
|---|
ИНДЕКС расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM)
