Описание противоугонных систем - пассивные: обзоров
Пассивная противоугонная система (PATS) Система защиты транспортного средства предназначена для предотвращения краж. Система пассивна в том, что не требует от пользователя каких-либо действий. Система использует технологию радиочастотной идентификации, чтобы проверить, используется ли надлежащий ключ для попытки запуска транспортного средства.
Во время каждой последовательности запуска закодированный ключ зажигания опрашивается виртуальным кластером изображений (VIC). Если идентификационный код ключа запрограммирован в противоугонной системе, транспортное средство может запуститься. При неправильном или отсутствующем идентификационном коде ключа запуск транспортного средства предотвращается.
VIC обменивается данными с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) через коммуникационную сеть модуля (MCN). После этого модуль определяет, будет ли включен запуск двигателя.
Система защиты транспортного средства PATS состоит из следующих компонентов: световой индикатор противоугонной системы (THEFT), модуль приемопередатчика, кодированный ключ зажигания, виртуальный кластер изображений (VIC - Virtual Image Комбинация приборов), управляющий модуль силового агрегата (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)), коммуникационная сеть модуля и модуль управления освещением (LCM).
Индикатор защиты от краж (THEFT)
Индикатор THEFT используется для проверки состояния работы системы. PATS использует индикаторную лампу THEVISION, когда зажигание находится в режиме запуска или запуска. Если система функционирует должным образом и переключатель зажигания переведен в положение RUN (РАБОТА) или START (ЗАПУСК), то индикаторная лампа THEVE включается на 3 секунды, затем выключается. Транспортное средство будет разрешено начать работу и работать.