Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Антиблокировочная тормозная система (ABS) позволяет водителю останавливаться на кратчайшем расстоянии, сохраняя при этом рулевое управление. Во время нормальной работы антиблокировки будет восприниматься пульсация в педали тормоза и звук щелчка. Система состоит из главного цилиндра / бустера в сборе, модуля управления ABC, гидравлического блока управления (Hcu), электрического насоса / мотора, переключателя положения тормозной педали (Bpp) (также функционирует как переключатель тормозов brakelight), 4-х колесных датчиков, а также 2 предупреждающих фонаря янтарного цвета (Abar).
Некоторые транспортные средства оснащены дополнительной системой контроля тяги (TCS). муфта блокировки гидротрансформатора работает с ABS для управления вращением передних колес, когда автомобиль разгоняется на скользких или рыхлых поверхностях.
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе см. в соответствующей статье ДИСК И БАРАБАН.
Операция
Модуль управления ABS получает сигнал скорости вращения колеса от каждого датчика колеса. Когда начинается блокировка колес, модуль управления АБС активирует 8 электромагнитных клапанов для модулирования гидравлического давления на каждое колесо. Насос / двигатель обеспечивает постоянное гидравлическое давление в системе. ABS- включает возможности самодиагностики и может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в модуле управления.
Два предупреждающих огня (желтый ABS и красный тормоз) предупреждают водителя о проблемах в тормозной системе. Красный предупреждающий огонь тормоз контролирует уровень жидкости в главном цилиндре и состояние рычага стояночного тормоза. Желтый предупреждающий огонь ABS предупреждает водителя о проблемах в ABS / TCS.
Во время работы системы контроля тяги (TCS) передние тормоза включаются и отпускаются, чтобы уменьшить вращение колес и помочь сцеплению, если одно или оба передних колеса теряют тягу и начинают вращаться при разгоне. TSS взаимодействует с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для снижения крутящего момента двигателя. В дополнение к сигнальной лампе ABS центр сообщений (расположенный на приборной панели) будет отображать проверить TRACTION управление для предупреждения водителя о неисправностях, связанных с TTS.
Плохое слежение за автомобилем во время работы АБС
Возможный источник проблемы может быть: воздух в тормозной системе, неисправный Hcu, неисправная обычная тормозная система или тепловая модель (будет сброшена после охлаждения тормозов). См. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-1178-S11540434342000031300000)
Плохое отслеживание транспортных средств во время эксплуатации АБС (1998 год)
- Переведите выключатель пневматической подвески в положение OFF (выкл). Переключатель пневматической подвесок расположен с левой стороны отсека багажника. Стравите давление из тормозной системы. См. раздел " Система торможения при прокачке ". Убедитесь, что транспортное средство не находится на подъемнике. Установите переключатель пневматической подвеске во включенное положение. Если автомобиль едет плохо, переходите к следующему шагу. (ref-1178-S16732346792000031300000)
- Установите переключатель пневматической подвески в положение OFF. Включите зажигание. Установите тестер New Generation Star (NGS). Поместите селектор передач в нейтральное положение. Поднимите и поддержите автомобиль. Поверните все колеса, чтобы обеспечить свободное вращение колес. С помощью тестера Ng выберите модуль управления ABS и подайте команду PMP MOTOR на 4 секунды. Насос / двигатель будет работать только 2 секунды; следовательно, для работы ДВИГАТЕЛЯ необходимо два раза включить гидравлический тормоз среднего давления для замены левого тормоза.
- С помощью тестера NGS выберите модуль управления ABS и выполните команду Lf INLET (ВХОД Нч) и Lf- OUTLET on. Сразу же после подачи команды Lh INCLEAT (ВЫХОД Лж), включите помощник и поверните левое переднее колесо при помощи прерывателя. Тестер Ng будет подавать питание на клапаны только в течение 2 секунд. Если вращается левое фронтальное колесо, переходите к шагу 5, а если левое переднем колесе не поворачивается - к следующему шагу.
- С помощью тестера NGS извлеките датчики ABS. Если установлены какие-либо датчики, выполните соответствующий тест для извлеченного расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки (DTS) " в разделе ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. При отсутствии установленных датчиков замените гидравлический блок управления (Hcu). (ref-1178-S35014801242000031300000)
- Включите зажигание. Используя тестер NGS, выберите модуль управления ABS и дайте команду PMP MOTOR на 4 секунды. Насос / двигатель будет работать только в течение 2 секунд; следовательно, электродвигатель Рмр должен быть включен дважды. Приложите умеренное давление к тормозной педали. Попросите помощника попытаться повернуть правое переднее колесо. Если правое переднем колесе вращается, замените гидравлический блок управления (Hcu). При отсутствии правого переднего колеса перейдите к следующему шагу.
- Используя тестер NGS, выберите модуль управления ABS и выполните команду Rf INLET (ВХОД РАДИОЧАСТОТНОЙ СИСТЕМЫ) и Rh OUTLET on. Сразу после подачи команд на включение входов радиочастоты и выходов радиочастот включите помощник, который вращает правое переднее колесо с помощью прерывателя.
- С помощью тестера NGS извлеките датчики ABS. Если установлены какие-либо датчики, выполните соответствующий тест для извлеченного расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки (DTS) " в разделе ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. При отсутствии установленных датчиков замените гидравлический блок управления (Hcu). (ref-1178-S35014801242000031300000)
- Включите зажигание. Используя NGS-тестер, выберите модуль управления ABS и дайте команду PMP MOTOR на 4 секунды. Насос / двигатель будет работать только в течение 2 секунд; следовательно, электродвигатель Рмр должен быть включен дважды. Приложите умеренное давление к тормозной педали. Попросите помощника попытаться повернуть левое заднее колесо. Если левое задним колесом вращается, замените гидравлический блок управления (Hcu). При левом заднем колесе не вращайтесь, перейдите к следующему шагу.
- С помощью тестера NGS выберите модуль управления ABS и выполните команду Lr INLET (ВХОД АБС) и LER OUTLET on (ВЫХОД Лр). Сразу после подачи команды на включение устройств LRBATCH (ВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ), включите помощник для вращения левого заднего колеса при помощи прерывателя. Если левое заднее колесо вращается, перейдите к шагу 11, а если левое - к следующему шагу.
- С помощью тестера NGS извлеките датчики ABS. Если установлены какие-либо датчики, выполните соответствующий тест для извлеченного расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки (DTS) " в разделе ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. При отсутствии установленных датчиков замените гидравлический блок управления (Hcu). (ref-1178-S35014801242000031300000)
- Включите зажигание. Используя тестер NGS, выберите модуль управления ABS и подайте команду PMP MOTOR на 4 секунды. Насос / двигатель будет работать только в течение 2 секунд; следовательно, электродвигатель Рмр должен быть включен дважды. Приложите умеренное давление к тормозной педали. Попросите помощника попытаться повернуть правое заднее колесо. Если правое задние колеса вращаются, замените гидравлический блок управления (Hcu). При отсутствии правого заднего колеса перейдите к следующему шагу.
- Используя тестер NGS, выберите модуль управления ABS и выполните команду Rr INLET (ВХОД АБС) и RRS OUTLET on (ВЫХОД Бр). Сразу же после подачи команды на включение ВХОДУ Бт и ВЫХОДУ Пд включите помощник, вращающий правое заднее колесо при помощи прерывателя. Тестер НГС будет подавать питание на клапаны только в течение 2 секунд. Если вращается правое задние колеса, то ABРАБОТАЕТ исправно. в случае невращения правого заднего колеса переходите к следующему шагу.
- С помощью тестера NGS извлеките датчики ABS. Если установлены какие-либо датчики, выполните соответствующий тест для извлеченного расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки (DTS) " в разделе ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. При отсутствии установленных датчиков замените гидравлический блок управления (Hcu). (ref-1178-S35014801242000031300000)