Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/ix20/Hyundai ix20 I (2010-2015)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/DTC C1175: LEFT REAR SENSOR INPUT CIRCUIT FAILURE
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1175: LEFT REAR SENSOR INPUT CIRCUIT FAILURE Hyundai ix20 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки C1175: левый задний датчик входа цепи отказа (Отказ входной цепи левого заднего датчика)

  1. Отсоедините левый задний разъем датчика. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между левыми задними клеммами датчика. Если сопротивление составляет 800-1400 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не 800-1300 Ом замените левый задний датчик.
  2. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между левой задней клеммой датчика № 1 (светло-зеленый / красный провод) и землей. См. раздел " электросхемы ". Если сопротивление больше 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 10000 Ом замените левый задний датчик. (ref-1178-S13621091402000031300000)
  3. Снова подключите левый разъем заднего датчика. Отсоедините 25-контактный разъем модуля управления ABS. Установите 60-контактный блок отключения EEC-IV (014-00322). Используя DVOM, измерьте напряжение между клеммами блока отключения № 10 и 2. Если сопротивление составляет 800-1400 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не 800-1300 Ом устраните обрыв или короткое замыкание на массу в световом зеленом / красном свете Зеленый провод или свет Зеленый / Черный провод между задним датчиком / черным проводом.
  4. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 10 и 8. Если сопротивление превышает 10000 Ом, перейдите к шагу 6. При сопротивлении менее 10000 Ом переходите к следующему шагу.
  5. Отсоедините левый задний разъем датчика. С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 10 и 8. Если сопротивление больше, чем 10000 Ом, отремонтируйте светло-зеленый / черный провод между левым задним датчиком и модулем управления ABS.
  6. Повторно подсоедините все ранее отсоединенные разъемы. Используя NGS-тестер, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и затем включите. С помощью Ng-тестера извлеките ABS-коды неисправностей. Если установлен модуль управления расшифровка кода ошибки C1175, замените модуль управления ABS.Е сли не установлен DCTC1, проверьте соединения на наличие периодических проблем, таких как коррозия, повреждение, выталкивание или ослабление соединений. При необходимости устраните неисправность. C1175

Другие статьи — Антиблокировочная система (ABS)