Расшифровка кода ошибки C1095: ABS гидравлический насос / отказ цепи двигателя
- Включите зажигание. Если насос / двигатель ABS работает постоянно, замените модуль управления АБС. В случае отсутствия работы насоса / двигателя ABC переходите к следующему шагу.
- Установите тестер New Generation Star (NGS). Включите зажигание. С помощью тестера Ng выберите модуль управления ABS и подайте команду PMP MOTOR on. Если насос / двигатель АБС не работает, отдайте команду на отключение насоса / двигателя и перейдите к шагу 4. При работе насоса / мотора ABC в течение примерно 3 секунд и его выключении переходите к следующему шагу.
- Используя тестер NGS, очистите коды неисправностей. Соблюдайте предупредительную лампу ABS во время вождения транспортного средства быстрее 20 миль в час без применения тормозов. Если световая лампа АБС горит, замените модуль управления ABS. если предупреждающая лампочка ABC не горит, система в порядке.
- Отсоедините 25-контактный разъем модуля управления ABS. Установите 60-контактную break-out box (тестер-адаптер) EEC-IV (014-00322). С помощью DVOM измерьте напряжение между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 25 и 8. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к шагу 7. При напряжении меньше 10 вольтов переходите к следующему шагу.
- На моделях 1998 года проверьте 60-амперный предохранитель № 12, расположенный в коробке распределения питания, с левой стороны моторного отсека. Если предохранитель исправен, отремонтируйте светло-голубой / розовый провод между коробкой распределения питания и соединителем ABS Evac и заливки или светло-зеленый / желтый провод между модулем управления АБС и заземлением. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". При перегорании предохранителя замените предохранитель и проведите повторное тестирование работы системы. В случае перегорания предохранителя снова проверьте короткое замыкание на массу и выполните ремонт по мере необходимости. (ref-1178-S13621091402000031300000)
- На моделях 1999 года измерьте сопротивление между клеммой блока предохранителей и реле № 8 и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте светло-голубой розовый провод между коробкой распределения питания и соединителем ABS Evac и залейте.
- На всех моделях выключите зажигание. Отсоедините разъем насоса / двигателя ABS. Проверьте, нет ли поврежденного разъема или клемм. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. Если разъем и клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу.
- Подсоедините плавкий 30-амперный соединительный провод между положительной клеммой аккумулятора и соединителем насоса / двигателя АБС (со стороны компонента). Красный проводной вывод. На мгновение подключите второй соединительный проводник между соединителем насос / двигатель АБC (сторона компонента) Коричневый проводный вывод и масса. Если работает насос / мотор ABS, то насос / электродвигатель исправен. Замените модуль управления АБС. При неработающем насосе / двигателе происходит отказ насоса / электродвигателя. Заменить блок гидравлического управления (Hcku).
