| 1. Датчик Vx1 высокого/низкого давления; 2. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Лампа; 3. Иммобилайзер; 4. CVISTER; 5. датчик абсолютного давления (MAPS); 6. датчик температуры всасываемого воздуха (IATS); 7. Температурный датчик двигателя (ECTS). 8. Дроссельный датчик положения (TPS) [интегрированный в модуль с подогревом подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | А. Блок; Б. Реле сцепления; В. Переключатель нейтрали; Г. Датчик вакуумного давления усилителя тормозов (BBVPS); Д. Генератор переменного тока; Е. Пусковой электродвигатель; З. Преобразователь положения коленчатого вала (CKPS); Ч. Аккумуляторная батарея; I. Выключатель капота; J. Дверной выключатель (сторона водителя ' s); Л. DC. |
|---|
ВниманиеСистема ISG тесно связана с управлением питанием. В случае замены батареи, отключения клеммы батареи или после изменения системы управления двигателем справочные данные, касающиеся состояния заряда батареи и состояния батареи, могут быть потеряны. Они доступны только для измерения тока в замкнутом контуре в течение приблизительно 4 часов, в течение которых транспортное средство может не пробуждаться. В это время система ISG неактивна.