Главная/Hyundai/i20/Hyundai i20 GB (2015-2017)/Руководство по ремонту/Управление двигателем/топливная система/Описание: Датчик абсолютного давления впускной коллектор (M…
Содержание Электросхемы Раздел: Управление двигателем/топливная система Все разделы

Описание: Датчик абсолютного давления впускной коллектор (MAPS) Hyundai i20 GB

Управление двигателем/топливная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Описание описания: датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAPS)

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS) является датчиком типа скорость-плотность и устанавливается на уравнительном резервуаре. Он воспринимает абсолютное давление уравнительного резервуара и передает аналоговый сигнал, пропорциональный давлению, на МУД. Используя этот сигнал, блок управления двигателем рассчитывает количество всасываемого воздуха и частоту вращения двигателя.

МАПС состоит из пьезоэлектрического элемента и гибридной ИС, усиливающей выходной сигнал элемента. Элемент выполнен в виде кремниевой диафрагмы и адаптирует чувствительный к давлению переменный резисторный эффект полупроводника. Поскольку 100% вакуум и давление в коллекторе применяются к обеим сторонам датчика соответственно, этот датчик может выдавать аналоговый сигнал, используя изменение кремния, пропорциональное изменению давления.