Содержание Электросхемы Раздел: Руководство по ремонту кузова Все разделы

Установка задней панели и заднего пола боковой элемент Hyundai Genesis Coupe(Bk)-U.S. I

Руководство по ремонту кузова 14 иллюстраций ~1 мин чтения
Установка установки задней панели и заднего пола боковой элемента
  1. Измерить и отметить линию разреза на новом заднем боковом нижнем элементе пола. Отрежьте новый задний боковой элемент пола вдоль линии разреза.
  1. Просверлите отверстия 8 мм в зонах перекрытия вдоль верхнего и нижнего фланцев нового заднего нижнего элемента задней стороны пола для сварки заглушки MIG.
  2. Установить и зажать новый задний нижний элемент со стороны заднего пола.
  3. Измерить каждую точку измерения (см. BODYDIMENSIONS) и откорректируйте положение установки.
  4. Сварка пробкой MIG всех отверстий и стыковая сварка швом.
  1. Просверлите отверстия диаметром 8 мм в зонах нахлеста вдоль фланцев новых боковых панелей задней части шины.
  1. Установить и зажать новую заднюю запасную боковую панель колодца шины.
  2. Измерить каждую точку измерения (см. BODYDIMENSIONS) и откорректируйте положение установки.
  3. Заглушка МИГ сваривает все отверстия.
  1. Очистить и подготовить все сварные швы, удалить все остатки.
  2. После снятия нанести сварочную грунтовку.
  3. Просверлите отверстия 8 мм в зонах перекрытия вдоль новой задней панели для сварки заглушек MIG.
  1. Установить на место и зажать новую заднюю панель.
  2. Измерить каждую точку измерения (см. BODYDIMENSIONS) и откорректируйте положение установки.
  3. Заглушка МИГ сваривает все отверстия.
  1. Очистить и подготовить все сварные швы, удалить все остатки.
  2. Нанести эпоксидную грунтовку на внутреннюю часть задней панели.
  3. Нанести антикоррозионное покрытие на внутреннюю поверхность задней панели (см. раздел ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ).
  4. Подготовьте наружные поверхности для грунтовки, используя восковой и жироуловитель.
  5. Нанести металлический кондиционер и смойте водой.
  6. Нанести конверсионное покрытие и смыть водой.
  7. Нанести правильный герметик на все соединения (см. МЕСТА УПЛОТНЕНИЯ корпуса).
  8. Повторная прошивка поверх шовного герметика для завершения ремонта.