Установка установки передней панели подоконника
- Просверлите отверстия 8 мм вдоль нового переднего наружного наполнителя бокового подоконника и фланцев усиления передней части бокового приямка для сварки с мигплугом.
- Установить и закрепить на месте новый внешний передний наполнитель бокового подоконника и внешнюю переднюю арматуру бокового приямка.
- Измерить каждую точку измерения (см. BODYDIMENSIONS) и откорректируйте положение установки.
- Заглушка МИГ сваривает все отверстия.
- Очистить и подготовьте все сварные швы, а также удалить все остатки.
- После снятия нанести сварочную грунтовку.
- Измерить и отметить линию разреза на внешней линии новой передней стойки. Отрежьте новую переднюю стойку вдоль линии разреза.
- Просверлите отверстия 8 мм вдоль новых внешних фланцев передней стойки для сварки заглушек MIG.
- Установить и зажать новую наружную арматуру передней стойки.
- Измерить каждую точку измерения (см. BODYDIMENSIONS) и откорректируйте положение установки.
- Сварка пробкой MIG всех отверстий и стыковая сварка швом.
- Очистить и подготовьте все сварные швы, а также удалить все остатки.
- После снятия нанести сварочную грунтовку.
- Измерить и отметить линии разреза на новой передней боковой панели. Отрежьте новую переднюю боковую панель подоконника вдоль линий.
- Просверлите отверстия 8 мм вдоль новых фланцев панелей подоконников передней стороны для сварки заглушек MIG.
- Установить на место и зажать новую панель подоконника с передней стороны.
- Измерить каждую точку измерения (см. BODYDIMENSIONS) и откорректируйте положение установки.
- Пробка MIG сваривает все отверстия, а стыковая сварка - швы.
- Очистить и подготовьте все сварные швы и удалить все остатки.
- Нанести наполнитель кузова на наружный шов бокового подоконника
- Нанести эпоксидную грунтовку на внутреннюю часть панели бокового подоконника.
- Нанести антикоррозионное средство на сварные детали и внутреннюю поверхность панели бокового подоконника (см. раздел ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ).
- Подготовьте наружные поверхности для грунтовки, используя восковую смазку.
- Нанести металлический кондиционер и смойте водой.
- Нанести конверсионное покрытие и смыть водой.
- Нанести правильный герметик на все соединения (см. МЕСТА УПЛОТНЕНИЯ корпуса).
- Повторная прошивка поверх шовного герметика для завершения ремонта.
