Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система ограничений выбросов картерных газов.: Обзор Hyundai Equus II

Схема №4
Схема №5
  1. Отсоединив паровой шланг от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), снимите клапан принудительная вентиляция картера.
  2. Подсоедините клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к шлангу пара.
  3. Запустите двигатель на холостом ходу, наденьте палец на открытый конец клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и убедитесь, что можно почувствовать разрежение во впускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Плунжер внутри клапана принудительная вентиляция картера будет двигаться взад и вперед при разрежении.
  4. Если вакуум не ощущается, прочистите или замените паровой шланг.

Принцип работы

ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ГРАФИК РАБОТЫ КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА Состояние двигателя не работает Холостой ход или замедление Нормальная работа Ускорение и высокий вакуум во впускном коллекторе 0 Высокая скорость режима Низкий принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Клапан Закрыть Немного Открыть Полностью Открыть Продувочный газовый поток 0 Малая Средняя Большая Принципиальная схема Впускной коллектор Впускной коллектор Впускной коллектор Впускной коллектор Впускной коллектор

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините паровой шланг (А).
  2. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (B).
Схема №10
  1. Вставьте тонкий стержень (A) в клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (B) со стороны резьбы, чтобы проверить движение плунжера. ПРИМЕЧАНИЕ: Если плунжер не перемещается (клапан принудительная вентиляция картера засорен), очистите или замените клапан.