Главная/Hyundai/Equus/Hyundai Equus II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Диагностика системы кондиционирования: Технические характер…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Диагностика системы кондиционирования: Технические характеристики Hyundai Equus II

Характеристика

Значение напряжения привода терморегулятора (потенциометра воздушной смеси) как функция положения температурной двери.

Положение двериНапряжение
Макс. круто0,3 ± 0,15 В
Макс. теплый4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №59

Значение напряжения привода терморегулятора (потенциометра воздушной смеси) как функция положения температурной двери.

Положение двериНапряжение
Макс. круто0,3 ± 0,15 В
Макс. теплый4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №60

Значение напряжения потенциометра впуска в зависимости от положения впускной дверцы

Положение двериНапряжение
FRE0,3 ± 0,15 В
REC4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №61

Значение напряжения потенциометра впуска в зависимости от положения впускной дверцы

Положение двериНапряжение
FRE0,3 ± 0,15 В
REC4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №62

Значение сопротивления инкар-датчика температуры как функция температуры.

Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)
20/-4285.620/6837.4
10/1416930/8624.1
0/3297.740/10415.9
10/5059.6750/12210.8

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ И ТЕМПЕРАТУРУ

Схема №63
Схема №64
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбор и контроль параметра " Датчик температуры в автомобиле ".
  4. Датчик температуры Incar неисправен? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-417803-S11305193152011083000000)(ref-417803-S42434319832011083000000)

Значение сопротивления инкар-датчика температуры как функция температуры.

Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)
20/-4285.620/6837.4
10/1416930/8624.1
0/3297.740/10415.9
10/5059.6750/12210.8

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ И ТЕМПЕРАТУРУ

Схема №65
Схема №66
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбор и контроль параметра " Датчик температуры в автомобиле ".
  4. Датчик температуры Incar в норме? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА И РЕМОНТ " ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-417803-S00689411912011083000000)(ref-417803-S30191680582011083000000)

Значение сопротивления датчика температуры окружающей среды как функция температуры.

Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)
20/-4271.450/12211
0/3295.160/1407.58
25/7730

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ И ТЕМПЕРАТУРУ

Схема №67
Схема №68
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбрать и проконтролировать параметр " Датчик температуры окружающего воздуха ".
  4. Датчик окружающей среды неисправен? ДА. Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ. Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-417803-S28271453522011083000000)(ref-417803-S13226500882011083000000)

Значение сопротивления датчика температуры окружающей среды как функция температуры.

Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)
20/-4271.450/12211
0/3295.160/1407.58
25/7730

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ И ТЕМПЕРАТУРУ

Схема №69
Схема №70
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбрать и проконтролировать параметр " Датчик температуры окружающего воздуха ".
  4. Датчик окружающей среды неисправен? ДА. Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ. Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-417803-S08687231762011083000000)(ref-417803-S04257069152011083000000)

Значение сопротивления датчика испарителя как функция температуры.

Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)
20/-443.320/6812.1
0/3227.630/868.3
10/501840/1045.8

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ И ТЕМПЕРАТУРУ

Схема №71
Схема №72
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выберите и контролируйте параметр " Датчик испарителя " на scantool.
  4. Датчик испарителя неисправен? ДА. Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ. Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-417803-S15444763552011083000000)(ref-417803-S27037281472011083000000)

Значение сопротивления датчика испарителя как функция температуры.

Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)Температура (° C/° F)Сопротивление (к Ом)
20/-443.320/6812.1
0/3227.630/868.3
10/501840/1045.8

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ И ТЕМПЕРАТУРУ

Схема №73
Схема №74
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выберите и контролируйте параметр " Датчик испарителя " на scantool.
  4. Датчик испарителя неисправен? ДА. Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ. Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-417803-S33330792622011083000000)(ref-417803-S03434426452011083000000)

Значение напряжения привода терморегулятора (потенциометра воздушной смеси) как функция положения температурной двери.

Положение двериНапряжение
Макс. круто0,3 ± 0,15 В
Макс. теплый4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №75

Значение напряжения привода терморегулятора (потенциометра воздушной смеси) как функция положения температурной двери.

Положение двериНапряжение
Макс. круто0,3 ± 0,15 В
Макс. теплый4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №76

Значение напряжения потенциометра как функция положения двери мод.

Mode дверь положение (Положение двери режима)Напряжение
VENT0,3 ± 0,15 В
ДВУХУРОВНЕВЫЙ1,4 ± 0,4в
ПОЛ2,5 ± 0,4в
MIX3.6 ± 0.4v
DEF4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №77

Значение напряжения потенциометра как функция положения двери мод.

Mode дверь положение (Положение двери режима)Напряжение
VENT0,3 ± 0,15 В
ДВУХУРОВНЕВЫЙ1,4 ± 0,4в
ПОЛ2,5 ± 0,4в
MIX3.6 ± 0.4v
DEF4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №78

Значение напряжения датчика Aqs в зависимости от положения рабочего состояния.

Условия эксплуатацииНапряжениеПримечание
Сразу после IGN «ON»2.5V ± 0.3VОставайтесь на предварительной позиции
Нормальный4.3V ± 0.3VВходная дверь: REC
Обнаружен газ0.9V ± 0.3VВходная дверь: FRE

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Время предварительного нагрева: (35 ± 2 сек.)

Схема №79
Схема №80
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбрать и проконтролировать на scantool параметр " Датчик Aqs ".
  4. Датчик Aqs неисправен? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, корризацию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-417803-S36039500132011083000000)(ref-417803-S14107851282011083000000)

Значение напряжения датчика Aqs в зависимости от положения рабочего состояния.

Условия эксплуатацииНапряжениеПримечание
Сразу после IGN «ON»2.5V ± 0.3VОставайтесь на предварительной позиции
Нормальный4.3V ± 0.3VВходная дверь: REC
Обнаружен газ0.9V ± 0.3VВходная дверь: FRE

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Время предварительного нагрева: (35 ± 2 сек.)

Схема №81
Схема №82
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбрать и проконтролировать на scantool параметр " Датчик Aqs ".
  4. Датчик Aqs неисправен? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, корризацию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-417803-S13252163472011083000000)(ref-417803-S18546897102011083000000)

Значение напряжения датчика Aqs в зависимости от положения рабочего состояния.

Условия эксплуатацииНапряжениеПримечание
Сразу после IGN «ON»2.5V ± 0.3VОставайтесь на предварительной позиции
Нормальный4.3V ± 0.3VВходная дверь: REC
Обнаружен газ0.9V ± 0.3VВходная дверь: FRE

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Время предварительного нагрева: (35 ± 2 сек.)

Схема №83
Схема №84
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбрать и проконтролировать на scantool параметр " Датчик Aqs ".
  4. Датчик Aqs неисправен? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, корризацию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-417803-S22731539982011083000000)(ref-417803-S11082524622011083000000)

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжение
COOL1,18 ± 0,15V
WARM3,82 ± 0,15V

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №85

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжение
COOL1,18 ± 0,15V
WARM3,82 ± 0,15V

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №86

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжение
COOL1,18 ± 0,15V
WARM3,82 ± 0,15V

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №87

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжение
COOL1,18 ± 0,15V
WARM3,82 ± 0,15V

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №88

Изменения напряжения в соответствии с положением консольного выключателя

Консольный коммутаторНапряжение
COOL0,3 ± 0,15 В
WARM4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №89
Схема №90
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Проверьте, чтобы значение привода и переключателя температуры консоли было изменяемым в соответствии с изменением направления с помощью переключателя. Спецификация: COOL Положение: Примерно ниже 5,5%. Теплое положение: Около 90%.
  4. Значение потенциометра переключателя смешивания воздуха консоли нормальное? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррисон, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА И РЕМОНТ " ". (ref-417803-S07973443702011083000000)(ref-417803-S32218002072011083000000)

Изменения напряжения в соответствии с положением консольного выключателя

Консольный коммутаторНапряжение
COOL0,3 ± 0,15 В
WARM4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №91
Схема №92
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Проверьте, чтобы значение привода и переключателя температуры консоли было изменяемым в соответствии с изменением направления с помощью переключателя. Спецификация: COOL Положение: Примерно ниже 5,5%. Теплое положение: Около 90%.
  4. Значение потенциометра переключателя смешивания воздуха консоли нормальное? ДА Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррисон, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА И РЕМОНТ " ". (ref-417803-S00410414122011083000000)(ref-417803-S10722565182011083000000)

Гц датчика обогрев стекла в соответствии с влажностью

(% RH)(Гц)(% RH)(Гц)
037.196034.8
2036.48034
4035.610033.2

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАТЧИКА обогрев стекла, ГЦ

Схема №93
Схема №94
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выберите и контролируйте параметр " Auto Обогреватель стекла humidity датчик " на scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен датчик, относящийся к расшифровка кода ошибки, модуль управления кондиционером учитывает и контролирует влажность
  4. Нормально ли работает датчик обогрев стекла? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-417803-S04883589182011083000000)(ref-417803-S26143852262011083000000)

Гц датчика обогрев стекла в соответствии с влажностью

(% RH)(Гц)(% RH)(Гц)
037.196034.8
2036.48034
4035.610033.2

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАТЧИКА обогрев стекла, ГЦ

Схема №95
Схема №96
  1. Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбрать и проконтролировать параметр " Auto Обогреватель стекла humidity датчик " на scantool.
  4. Нормально ли работает датчик обогрев стекла? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-417803-S24131046052011083000000)(ref-417803-S31270717782011083000000)

Выходное напряжение в соответствии с положением исполнительного механизма

Положение двериНапряжение
ЗАКРЫТЬ (ВЕНТИЛЯЦИЯ, В/Л)Сведения о 4.7V
ПОЛО 3.94V
MIXО 3.29V
ОТКРЫТО (DEF)Сведения о 1V

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №97

Выходное напряжение в соответствии с положением исполнительного механизма

Положение двериНапряжение
ЗАКРЫТЬ (ВЕНТИЛЯЦИЯ, В / Л)Сведения о 4.7V
ПОЛО 3.94V
MIXО 3.29V
РАЗОМКНУТЫЙ (DEF)Сведения о 1V

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №98

Напряжение исполнительного механизма режима автоматического обогрев стекла в соответствии с положением

Положение двериНапряжение
ЗАКРЫТЬ (ВЕНТИЛЯЦИЯ, В / Л)Сведения о 4.7V
ПОЛО 3.94V
MIXО 3.29V
РАЗОМКНУТЫЙ (DEF)Сведения о 1V

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №99

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжение
Макс. круто0,3 ± 0,15 В
Макс. теплый4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №100

Значение напряжения потенциометра впуска в зависимости от положения впускной дверцы

Положение двериНапряжение
FRE0,3 ± 0,15 В
REC4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №101

Значение напряжения потенциометра как функция положения двери мод.

Mode дверь положение (Положение двери режима)Напряжение
VENT0,3 ± 0,15 В
ДВУХУРОВНЕВЫЙ1,4 ± 0,4в
ПОЛ2,5 ± 0,4в
MIX3.6 ± 0.4v
DEF4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №102

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжение
Макс. круто0,3 ± 0,15 В
Макс. теплый4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №103

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжение
COOL1,18 ± 0,15V
WARM3,82 ± 0,15V

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №104

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжение
COOL0,3 ± 0,15 В
WARM4,7 ± 0,15 В

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №105