Диагностика системы кондиционирования: Обзор Hyundai Equus II

Общее описание

Исполнительный механизм контроля температуры (потенциометр воздушной смеси) расположен в блоке нагревателя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм контроля температуры регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться соотношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. При работе потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения В / А.

Описание кода неисправности

Расшифровка кода ошибки B1204 устанавливается, если сигнал датчика привода смешивания воздуха для пассажиров (температурного привода) находится на уровне или ниже 0,1в в течение 0,3 секунд.

Исполнительный механизм контроля температуры (потенциометр воздушной смеси) расположен в блоке нагревателя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм контроля температуры регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться соотношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. При работе потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения В / А.

Расшифровка кода ошибки B1205 устанавливается, если сигнал датчика смесительного привода пассажирского воздуха (температурный привод) находится на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Привод содержит двигатель, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение двери. Когда водитель меняет переключатель впуска воздуха, ЭБУ управляет двигателем впускной двери, чтобы повернуть впускную дверь в заданное положение. (В режиме FRESH впускная дверь закрыта. В режиме REC впускная дверь открыта) Во время работы потенциометр подает положение впускной двери в ЭБУ А / С.

Расшифровка кода ошибки B1208 устанавливается, если сигнал датчика привода впуска находится на уровне или ниже 0,1v в течение 0,3 секунды.

Привод содержит двигатель, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение двери. Когда водитель меняет переключатель впуска воздуха, ЭБУ управляет двигателем впускной двери, чтобы повернуть впускную дверь в заданное положение. (В режиме FRESH впускная дверь закрыта. В режиме REC впускная дверь открыта) Во время работы потенциометр подает положение впускной двери в ЭБУ А / С.

Расшифровка кода ошибки B1205 устанавливается, если сигнал датчика привода впуска составляет или превышает 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Датчик температуры автомобиля измеряет температуру пассажирского салона. Сигнал напряжения подается на блок управления ОВКВ. Эта информация используется для контроля выходной температуры вентиляционного отверстия.

B1233 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика температуры в автомобиле находится на уровне или ниже 0.1V в течение 0,3 секунд.

Датчик температуры автомобиля измеряет температуру пассажирского салона. Сигнал напряжения подается на блок управления ОВКВ. Эта информация используется для контроля выходной температуры вентиляционного отверстия.

B1234 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика температуры в автомобиле находится на уровне или выше 4.9V в течение 0,3 секунды.

Температура окружающей среды - это термистор типа NTCT, который используется для регулирования температуры, включая уровень двигателя воздуходувки и управление режимом смешивания.

B1237 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика окружающей среды находится на уровне или ниже 0.1V в течение 0,3 секунды.

Температура окружающей среды - это термистор типа NTCT, который используется для регулирования температуры, включая уровень двигателя воздуходувки и управление режимом смешивания.

B1238 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика температуры окружающей среды находится на уровне или выше 4.9V в течение 0,3 секунды.

Датчик испарителя расположен на коробке переменного тока / нагревателя, и он определяет температуру ядра испарителя. Когда температура ядра ниже порогового значения, A / C ECU прерывает реле компрессора, чтобы предотвратить замерзание испарителя.

B1241 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика испарителя находится на уровне или ниже 0.1V в течение 0,3 секунды.

Датчик испарителя расположен на коробке переменного тока / нагревателя, и он определяет температуру ядра испарителя. Когда температура ядра ниже порогового значения, A / C ECU прерывает реле компрессора, чтобы предотвратить замерзание испарителя.

B1242 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал датчика испарителя находится на уровне или выше 4.9V в течение 0,3 секунды.

Исполнительный механизм контроля температуры (потенциометр воздушной смеси) содержит двигатель, который изменяет положение температурной дверцы, и потенциометр, который контролирует положение температурной дверцы. Исполнительный механизм воздушной смеси (температурный привод) регулирует температуру, управляя двигателем температурной дверцы. Потенциометр передает положение температурной дверцы в A / C ECU.

Расшифровка кода ошибки B1245 устанавливается, если сигнал датчика привода смешивания воздуха привода (температурного привода) находится на уровне или ниже 0,1v в течение 0,3 секунд.

Исполнительный механизм контроля температуры (потенциометр воздушной смеси) содержит двигатель, который изменяет положение температурной дверцы, и потенциометр, который контролирует положение температурной дверцы. Исполнительный механизм воздушной смеси (температурный привод) регулирует температуру, управляя двигателем температурной дверцы. Потенциометр передает положение температурной дверцы в A / C ECU.

Расшифровка кода ошибки B1246 устанавливается, если сигнал датчика привода смесителя воздуха привода (температурного привода) находится на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Исполнительный механизм управления режимом, установленный на блоке нагревателя, регулирует положение двери режима, управляя двигателем направления по сигналу блока управления кондиционером. Нажатие переключателя выбора режима заставляет исполнительный механизм управления режимом перемещаться в порядке vent--> B/L --> floor --> mix.

Расшифровка кода ошибки B1249 устанавливается, если сигнал датчика привода режима находится на уровне или ниже 0,1в в течение 0,3 секунды.

Исполнительный механизм управления режимом, установленный на блоке нагревателя, регулирует положение двери режима, управляя двигателем направления по сигналу блока управления кондиционером. Нажатие переключателя выбора режима заставляет исполнительный механизм управления режимом перемещаться в порядке vent--> B/L --> floor --> mix.

Расшифровка кода ошибки B1250 устанавливается, если сигнал датчика Mode Actuator находится на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Aqs (воздух Quality система) поддерживает воздух внутри в наиболее подходящем для водителя состоянии. В загрязненной зоне Aqs обнаруживает опасный газ и перехватывает приток автоматически, Наоборот, В свежей зоне он позволяет притоку воздуха предотвратить нехватку воздуха и накопление углекислого газа. Датчик Aqs расположен на передней стороне конденсатора, и как только опасный газ обнаружен, он подает сигнал напряжения на ECU для закрытия впускной двери.

Расшифровка кода ошибки B1257 устанавливается, если сигнал датчика Aqs составляет или превышает 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Aqs (воздух Quality система) поддерживает воздух внутри в наиболее подходящем для водителя состоянии. В загрязненной зоне Aqs обнаруживает опасный газ и перехватывает приток автоматически, Наоборот, В свежей зоне он позволяет притоку воздуха предотвратить нехватку воздуха и накопление углекислого газа. Датчик Aqs расположен на передней стороне конденсатора, и как только опасный газ обнаружен, он подает сигнал напряжения на ECU для закрытия впускной двери.

Расшифровка кода ошибки B1258 устанавливается, если сигнал датчика Aqs находится на уровне или ниже 0.1v в течение 0.3 секунд.

Aqs (воздух Quality система) поддерживает воздух внутри в наиболее подходящем для водителя состоянии. В загрязненной зоне Aqs обнаруживает опасный газ и перехватывает приток автоматически, Наоборот, В свежей зоне он позволяет притоку воздуха предотвратить нехватку воздуха и накопление углекислого газа. Датчик Aqs расположен на передней стороне конденсатора, и как только опасный газ обнаружен, он подает сигнал напряжения на ECU для закрытия впускной двери.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1259, если сигнал датчика Aqs не изменился с момента включения IG ключ.

Существует два (2) ПРИВОДА ТЕМПЕРАТУРЫ КОНСОЛИ, которые управляются после вычисления трех (3) сигналов от переключателя управления температурой консоли, переключателя открытия / закрытия консоли, установки температуры передней панели управления.

Расшифровка кода ошибки B1275 устанавливается, если сигнал датчика привода смешивания воздуха консоли (привода температуры) находится на уровне или ниже 0,1в в течение 0,3 секунд.

Существует два (2) ПРИВОДА ТЕМПЕРАТУРЫ КОНСОЛИ, которые управляются после вычисления трех (3) сигналов от переключателя управления температурой консоли, переключателя открытия / закрытия консоли, установки температуры передней панели управления.

Расшифровка кода ошибки B1246 устанавливается, если сигнал датчика Console воздух mix actuator (температура actuator) находится на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Существует два (2) ПРИВОДА ТЕМПЕРАТУРЫ КОНСОЛИ, которые управляются после вычисления трех (3) сигналов от переключателя управления температурой консоли, переключателя открытия / закрытия консоли, установки температуры передней панели управления.

Расшифровка кода ошибки B1277 устанавливается, если сигнал датчика исполнительного механизма температуры консоли находится на уровне или ниже 0,1в в течение 0,3 секунды.

Существует два (2) ПРИВОДА ТЕМПЕРАТУРЫ КОНСОЛИ, которые управляются после вычисления трех (3) сигналов от переключателя управления температурой консоли, переключателя открытия / закрытия консоли, установки температуры передней панели управления.

Расшифровка кода ошибки B1278 устанавливает, находится ли сигнал датчика состояния A исполнительного механизма на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунды.

Переключатель управления температурой консоли предназначен для управления температурой вентиляционного отверстия заднего сиденья. Если переключатель управляется в теплое положение (направление Red Box), температура вентиляционного воздуха высока. Если переключатель переведен в Cool (направление Blue box), температура вентиляционного воздуха низкая.

Расшифровка кода ошибки B1279 устанавливается, если сигнал датчика привода температуры консоли находится на уровне или ниже 0,1v в течение 0,3 секунды.

Переключатель управления температурой консоли предназначен для управления температурой вентиляционного отверстия заднего сиденья. Если переключатель управляется в теплое положение (направление Red Box), температура вентиляционного воздуха высока. Если переключатель переведен в Cool (направление Blue box), температура вентиляционного воздуха низкая.

Расшифровка кода ошибки B1280 устанавливается, если сигнал датчика привода температуры консоли находится на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунд.

На стекле переднего окна установлен датчик Auto Обогреватель стекла. Датчик Auto Обогреватель стекла оценивает и посылает сигнал о появлении влаги перед выдуванием ветра для запотевания. Модуль управления кондиционером получает сигнал от auto Обогреватель стекла и выполняет сдерживание влаги и устранение заранее с помощью автоматического управления приводом впуска, A / C, приводом Обогреватель стекла, оборотами двигателя воздуходувки, приводом режима.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1281, если сигнал от датчика автоматического обогрев стекла был обнаружен коротким замыкание на массу в цепи массы в течение 2 секунд.

На стекле переднего окна установлен датчик Auto Обогреватель стекла. Датчик Auto Обогреватель стекла оценивает и посылает сигнал о появлении влаги перед выдуванием ветра для запотевания. Модуль управления кондиционером получает сигнал от auto Обогреватель стекла и выполняет сдерживание влаги и устранение заранее с помощью автоматического управления приводом впуска, A / C, приводом Обогреватель стекла, оборотами двигателя воздуходувки, приводом режима.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1282, если сигнал от датчика автоматического обогрев стекла был обнаружен открытым в течение 2 секунд.

Датчик Auto Обогреватель стекла установлен на лобовом стекле. Для безопасного вождения датчик Auto Обогреватель стекла оценивает и посылает сигнал о появлении влаги перед выдуванием ветра для размывания с улучшением видимости и комфорта.

При управлении температурой и режимом (направлением ветра), установленным водителем, если влажность выше определенного уровня, модуль управления кондиционером автоматически управляет режимом автоматического запотевания. Модуль управления кондиционером меняется, чтобы вернуться к предыдущему режиму набора водителя, если влажность уменьшается.

Модуль управления кондиционером автоматически управляет приводом впуска, A / C, приводом обогрев стекла, оборотами двигателя воздуходувки, приводом режима в соответствии с количеством влажности на переднем стекле.

Расшифровка кода ошибки B1281 устанавливается, если сигнал датчика привода в режиме автоматического обогрев стекла находится на уровне или ниже 0,1в в течение 0,3 секунды.

Датчик Auto Обогреватель стекла установлен на лобовом стекле. Для безопасного вождения датчик Auto Обогреватель стекла оценивает и посылает сигнал о появлении влаги перед выдуванием ветра для размывания с улучшением видимости и комфорта.

При управлении температурой и режимом (направлением ветра), установленным водителем, если влажность выше определенного уровня, модуль управления кондиционером автоматически управляет режимом автоматического запотевания. Модуль управления кондиционером меняется, чтобы вернуться к предыдущему режиму набора водителя, если влажность уменьшается.

Модуль управления кондиционером автоматически управляет приводом впуска, A / C, приводом обогрев стекла, оборотами двигателя воздуходувки, приводом режима в соответствии с количеством влажности на переднем стекле.

Расшифровка кода ошибки B1284 устанавливается, если сигнал датчика режима автоматического обогрев стекла привода находится на уровне или выше 4,9 В в течение 0,3 секунд.

Датчик Auto Обогреватель стекла установлен на лобовом стекле. Для безопасного вождения датчик Auto Обогреватель стекла оценивает и посылает сигнал о появлении влаги перед выдуванием ветра для размывания с улучшением видимости и комфорта.

При управлении температурой и режимом (направлением ветра), установленным водителем, если влажность выше определенного уровня, модуль управления кондиционером автоматически управляет режимом автоматического запотевания. Модуль управления кондиционером меняется, чтобы вернуться к предыдущему режиму набора водителя, если влажность уменьшается.

Модуль управления кондиционером автоматически управляет приводом впуска, A / C, приводом обогрев стекла, оборотами двигателя воздуходувки, приводом режима в соответствии с количеством влажности на переднем стекле.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1285, если исполнительный механизм автоматического режима обогрев стекла не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Модуль A / C управление получает входной сигнал датчика давления A / C (APT) от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через линии CAN. Если показания давления низкие, блок A / C управление будет отключать компрессор A / C до тех пор, пока давление не будет в пределах диапазона.

Расшифровка кода ошибки B1672 будет установлен, если сигнал APT не был принят по линии CAN.

Блок управления A / C может увеличивать или уменьшать переменную выходную мощность компрессора, используя сигнал оборотов двигателя, принимаемый по линиям CAN.

Расшифровка кода ошибки B1685 устанавливает, если сигнал оборотов двигателя не был принят через линии CAN.

Блок управления А / С будет обновлять дисплей температуры окружающей среды только тогда, когда скорость транспортного средства будет получена от ЭКУ через линии CAN.

B1686 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал скорости транспортного средства не был принят через линии CAN.

При запуске блок управления A / C будет ссылаться на сигнал датчика температуры двигателя (ETS) через линию CAN. Если температура двигателя низкая, блок управления A / C перейдет в режим DEF.

B1687 расшифровка кода ошибки устанавливается, если сигнал ETS не был принят через сигнал CAN.

Ионизатор кластера производит дезинфекцию и разложение неприятного запаха из кондиционера или приточного воздуха. И он очищает внутренний воздух транспортного средства.

При работе кондиционера или обогревателя, он начинается с «CLEAN MODE» на нем и повторяется из «CLEAN MODE» в «ION MODE» и из «ION MODE» в «CLEAN MODE» каждые 15 минут.

В ЧИСТОМ РЕЖИМЕ кластерный ионизатор генерирует отрицательные ионы и положительные ионы и производит дезинфекцию и разложение неприятного запаха от кондиционера или приточного воздуха. Ионизатор кластера имеет следующие функции: эффект дезодорации, эффект дезинфекции и эффект очистки воздуха.

Он имеет индикаторную лампу работы на верхней стороне своей области отображения и показывает, работает он или нет.

В РЕЖИМЕ ИОНА кластерный ионизатор генерирует отрицательные ионы и очищает воздух внутри транспортного средства. Он имеет индикаторную лампу на нижней стороне своей области отображения и показывает, работает ли он или нет.

Если напряжение диагностической линии ионизатора кластера ниже 1,5 В, модуль контроля воздуха устанавливает расшифровка кода ошибки B1688.

Исполнительный механизм смешивания воздуха содержит двигатель, который изменяет положение двери temp, и потенциометр, который контролирует положение двери temp. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру, управляя двигателем двери temp. Потенциометр подает положение двери temp на ЭБУ кондиционирования воздуха.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2406, если привод смешивания воздуха водителя не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Привод содержит двигатель, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение двери. Когда водитель меняет переключатель впуска воздуха, ЭБУ управляет двигателем впускной двери, чтобы повернуть впускную дверь в заданное положение. (В режиме FRESH впускная дверь закрыта. В режиме REC впускная дверь открыта) Во время работы потенциометр подает положение впускной двери в ЭБУ А / С.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2408, если привод впуска не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Исполнительный механизм управления режимом, установленный на блоке нагревателя, регулирует положение двери режима с помощью работающего двигателя направления в соответствии с сигналом блока управления А/С. Нажатие переключателя выбора режима заставляет исполнительный механизм управления режимом перемещаться в порядке vent--> B/L --> floor --> mix.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2409, если привод направления движения не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры), расположенный на блоке нагревателя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться отношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. Во время работы потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения A / C ECU.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2415, если в течение 40 секунд исполнительный механизм воздушной смеси для пассажиров не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционером управляет.

Существует два (2) ПРИВОДА ТЕМПЕРАТУРЫ КОНСОЛИ, которые управляются после вычисления трех (3) сигналов от переключателя управления температурой консоли, переключателя открытия / закрытия консоли, установки температуры передней панели управления.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2447, если привод температуры консоли не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционером управляет, в течение 40 секунд.

Существует два (2) ПРИВОДА ТЕМПЕРАТУРЫ КОНСОЛИ, которые управляются после вычисления трех (3) сигналов от переключателя управления температурой консоли, переключателя открытия / закрытия консоли, установки температуры передней панели управления.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2448, если привод " A " температуры консоли не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционером управляет, в течение 40 секунд.