Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Центральный замок: Прочее Hyundai Elantra IV

Замки дверей и противоугонная система 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Выключатель замка передней двери

  1. Снимите переднюю дверцу. (См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ") (ref-287443-S28464206602008061200000)
  2. Снимите модуль передней двери (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-287443-S28464206602008061200000)
  3. Отсоедините соединители от привода.
  4. Проверьте непрерывность между клеммами в каждом положении переключателя при вставке ключа в дверь согласно таблице.

[ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК]

Схема №87

[ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК]

Схема №88

Выключатель замка задней двери

  1. Снимите панель отделки задней двери. (См. раздел " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ") (ref-287443-S31844631612008061200000)
  2. Снимите модуль задней двери (см. раздел " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-287443-S31844631612008061200000)
  3. Отсоедините соединители от привода.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №89

Выключатель открытия крышки багажника

  1. Снимите облицовку соединительной линии (см.).
  2. Отсоедините разъем 3Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №90
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите коробку реле блок управления зажиганием.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами.
  4. Должна быть обеспечена непрерывность между клеммой No5 и клеммами No14 в блок управления зажиганием-B при подключении питания и массы к клемме No11 и клемме No13 в блок управления зажиганием-B.
  5. При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммой No5 и клеммой No14 в I / P-D.
Схема №91
Схема №92

Разблокировка двери

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите коробку реле блок управления зажиганием.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами.
  4. Должна быть обеспечена непрерывность между клеммой No4 и клеммой No14 в блок управления зажиганием-B при подключении питания и массы к клемме No10 и клемме No13 в блок управления зажиганием-B.
  5. Не должно быть непрерывности между клеммой No4 и клеммой No14 в блок управления зажиганием-B при отключении питания.
Схема №93

Крышка багажника открыта

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите распределительную коробку пассажирского салона.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами.
  4. Должна быть непрерывность между клеммой No3 в I / P-H и клеммой No2 в I / P-D при подключении питания и массы к клемме No3 в I / P-H и клемме No.28 в I / P-F.
  5. Не должно быть непрерывности между клеммой No3 в I / P-H и клеммой No2 в I / P-D при подключении питания и массы к клемме No3 в I / P-H и клемме No28 в I / P-F.
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите переднюю дверцу и модуль переключателя стеклоподъемников. (См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ") (ref-287443-S28464206602008061200000)
  3. Отсоедините разъем от выключателя.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №98