Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra IV (2006-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Технические хар…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Технические характеристики Hyundai Elantra IV

Замки дверей и противоугонная система 16 иллюстраций ~1 мин чтения

Технические характеристики бесключевой доступа и охранной сигнализация: технического характеристики

ITEMХарактеристика
Номинальное напряжение3V постоянного тока
Диапазон рабочих напряженийDC 2,5 В ~ 3,2 В
Температурный диапазон-16°C ~ 60°C (-20 ° C ~ + 60 ° C)
Диапазон температур хранения-6°C ~ 85°C (-30 ° C ~ + 85 ° C)
ТЕМНОВОЙ ТОКМАКС. 0,1 м А
Метод модуляцииFM (частотная модуляция)
ЧАСТОТА313,85 МГ ц
CODEСкользящий код
Напряженность электрического поля75,6 д Б • В / м на 3 м, паразитное излучение: 60,4 д Б • В / м или менее (313,85 МГ ц)
Срок службы сухой ячейки3 года (10 раз в день)

Технические характеристики

Схема №1
Схема №2

Характеристика

ПунктыТехнические характеристики
Датчик бесключевого доступа Источник питанияЛитиевая 3V батарея (1EA)
Передаваемое расстояние30 м и более
Срок службы батареи2 года и более (10 раз в день)
Кнопка4 (Блокировка двери, Разблокировка двери, Разблокировка крышки багажника, Паника)
Частота передачи313,85 МГ ц

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ

Схема №3
  1. Проверить, что красный свет мигает, когда на передатчике нажата кнопка блокировки или разблокировки двери.
  2. Снять аккумулятор и проверить напряжение, если красный свет не мерцает. Стандартное напряжение: 3V
  3. Заменить батарею передатчика на новую, если напряжение ниже 3V затем попытайтесь заблокировать и разблокировать двери с помощью передатчика, нажав кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз.
  4. Если двери блокируются и разблокируются, передатчик является O.K, но если двери не блокируются и не разблокируются, зарегистрируйте код передатчика, затем попробуйте заблокировать и разблокировать двери.
  5. Если датчик неисправен, заменить только датчик (A).
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Подключить кабель диагностический разъём сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (16 контактов) на нижней панели аварийной панели со стороны водителя, включить питание сканирующего устройства.
  2. Выбрать модель транспортного средства, а затем выполнить команду «CODE SAVING».
  3. После выбора меню «CODE SAVING» нажать клавишу «ENTER», после чего экран будет показан, как показано ниже.
  4. После извлечения ключа зажигания из ключевого цилиндра нажать клавишу «ENTER», чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода. Выполнить шаги 1-4, после чего сохранение кода будет завершено.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Сигнализация не работает. (Работают лампы опасности)
  2. При открывании капота в режиме АРМ звуковой сигнал охранная сигнализация не работает.
  3. При открывании двери гудок охранная сигнализация не работает. (При открывании багажника и капота срабатывает сигнализация)
  4. При открывании багажника в режиме АРМ звуковой сигнал охранная сигнализация не работает.
  5. Когда транспортное средство заблокировано передатчиком, функция центрального замка двери работает, но лампа опасности не мигает.
  6. Работает функция центрального дверного замка, но не работает система бесключевого доступа.
Схема №16