Гидротрансформатор
ПримечаниеГидротрансформатор является герметичным, агрегатом и не может быть разобран. Замените преобразователь, если он неисправен.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Винт фиксатора подшипника | 13-16 (18-22) | |
| Болт корпуса преобразователя | 14-17 (19-23) | |
| Плата преобразователя в привод | ||
| KM175 и KM176 | 26-30 (35-41) | |
| KM177 | 34-39 (46-53) | |
| Болт зубчатого венца дифференциала (1) | 96-103 (130-140) | |
| Дренажная пробка | 22-26 (30-35) | |
| Болт стопорной пластины промежуточного вала | 35-44 (47-60) | |
| Стопорная гайка сервопривода | 18-24 (24-33) | |
| Болт масляного насоса с трансосью | 11-16 (15-22) | |
| Обгонная муфта Внешняя обойма-планетарный несущий болт | 18-25 (24-34) | |
| Опорный болт штока стояночного тормоза | 15-20 (20-27) | |
| Контргайка передаточного вала | 148-170 (201-231) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт торцевой крышки | 35-53 (4,0-6,0) | |
| Болт масляного фильтра | 44-62 (5,0-7,0) | |
| Болт масляного поддона | 89-102 (10-11.5) | |
| Болт крепления корпуса масляного насоса к реактивному валу | 89-102 (10-11.5) | |
| Заглушка отвода давления | 71-89 (8-10) | |
| Болт генератора импульсов | 89-102 (10-11.5) | |
| Установочный винт | 71-89 (8-10,0) | |
| Болт переключателя диапазона трансмиссия | 89-102 (10-11.5) | |
| Болт корпуса клапана в сборе с корпусом трансмиссия | 89-102 (10-11.5) | |
| Болт корпуса клапана | 35-53 (4-6) | |
| (1) Затянуть болты крест-накрест в соответствии со спецификацией. | ||
| (1) | Затяните болты крест-накрест в соответствии со спецификацией. |
|---|
Моменты затяжки
Технические характеристики трансмиссии
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Зазоры сцепления | |||
| Концевая муфта | |||
| KM175 и KM176 | .016-.026 (.40-.65) | ||
| KM177 | .024-.033 (.60-.85) | ||
| Передняя муфта сцепления | .028-.035 (.70 -.90) | ||
| Задняя муфта сцепления | .016-.024 (.40-.60) | ||
| Конечный люфт по дифференциальному варианту | |||
| KM175 и KM176 | 0-0 006 (0-0,15) | ||
| KM177 | 0,0031-0,0051 (0,08-0,13) | ||
| Боковой зазор дифференциала | .0010-.0059 (.025-.150) | ||
| Люфт конца входного вала | .012-.039 (.30-1.00) | ||
| Тормозной зазор при малом реверсе | 0 039-0 051 (0,98-1,29) | ||
| Боковой зазор шестерни масляного насоса | .0004-.0020 (0.010-0.050) | ||
| Люфт конца передаточного вала | 0-.0010 (0-.025) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ трансмиссия
