Система контроля давления в шинах.: Обзор Hyundai Azera II

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Шина под накачкой/предупреждение об утечке.

1. Условие включения Когда давление в шинах ниже допустимого порога Когда датчиком обнаружена быстрая утечка.
2. Выключите условие Under-inflation; Когда давление в шинах выше (порог предупреждения + гистерезис). Быстрая утечка; Когда давление в шинах выше (порог предупреждения об утечке).

Операция

1. Общая функция Автоматическое определение местоположения/обучение происходит только один раз за цикл зажигания. При успешном завершении 4 идентификатора датчиков дорожных колес вместе с их соответствующими положениями дорожных колес фиксируются в памяти для мониторинга. До тех пор, пока автоматическое обучение не будет завершено, ранее изученные датчики (вместе с их соответствующими местоположениями) контролируются на предмет предупреждений об давления в шинах/утечке. Накачивание запасного колеса/состояние расшифровка кода ошибки не отображается.
2. Общие условия изучения новых датчиков: Приемник должен автоматически находить 4 дорожных датчика. Автоматическое определение местоположения/обучение работает только при скорости более 20 км/ч (около 15 миль/ч). Приемник должен определить, что он уверен, что датчик не является временным: Использует скорость автомобиля. Использует снижение достоверности ранее изученных датчиков. Типичное время при движении свыше 20 км/ч для изучения нового датчика составляет до 10 минут.
3. Общие условия демонтажа датчика: требуется менее 10 минут при скорости 20 ~ 30 км/ч. Снижение достоверности зависит от скорости транспортного средства и количества датчиков, известных приемнику.