Как разобрать разборки высокого сцепления
- Измерить с помощью толщиномера зазор между стопорным кольцом и удерживающей пластиной.
| Зазор (мм); стандарт 1.8-2.2; предел применения 2.4 |
|---|
Примечание
- Если предел применения превышен, заменить фрикционные и сепараторные пластины новыми и выбрать подходящую удерживающую пластину таким образом, чтобы получить заданный зазор.
- При зазоре меньше предела применения выбрать соответствующую удерживающую пластинку так, чтобы зазор попадал в желаемый диапазон.
- Продуть воздух во впускное отверстие для масла барабана высокого сцепления, и проверить работу поршня.
ПримечаниеЗакрыть остальные отверстия при продувке воздуха с помощью воздушной пушки.
- Снять стопорное кольцо, затем удалить каждую пластину.
- С помощью специального инструмента (пружинный компрессор) нажать на фиксатор пружины и снять стопорное кольцо; затем извлечь возвратную пружину.
ПримечаниеНе прикладывайте излишнего напряжения к фиксатору.
- Продуть воздух во впускное отверстие для масла барабана высокого сцепления, чтобы вытеснить поршень высокого сцепления.
Примечание
- Воздух должен продуваться постепенно при низком давлении, чтобы не наклонить поршень высокого сцепления.
- Если поршень трудно удалить путем обдува воздухом, вытащите его с помощью плоскогубцев.
