Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Сборка корпуса клапана Hyundai Atos MX

Автоматическая коробка передач 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Повторная сборка

  1. Установить предохранительный клапан линии.
  2. Установить ручной клапан.
  3. Установить клапан модификатора давления.
  4. Установить клапан переключения А.
  5. Установить дроссельный аккумулятор давления.
  6. Установить нейтральный клапан переключения.

Примечание

  • Перед сборкой тщательно промыть все компоненты.
  • Нанести ATF на все компоненты и отверстия.
  • Не использовать компоненты, которые могли быть сброшены.
  • С помощью пластиковой ленты приклейте отвертки и стержни, используемые для вставки клапана.
  • Обратить внимание на ориентацию клапанов и пробок.
  1. Установить пилотный клапан.
  2. Установить клапан регулятора давления.
  3. Установить клапан управления аккумулятором.
  4. Установить клапан переключения В.
  5. Установить клапан газораспределения сервопривода.
  6. Установить клапан управления блокировкой.
  7. Установить нейтральный регулирующий клапан.
  8. Установить клапан модулятора 1-2.

Примечание

  • Перед сборкой тщательно промыть все компоненты.
  • Нанести ATF на все компоненты и отверстия.
  • Не использовать компоненты, которые могли быть сброшены.
  • С помощью пластиковой ленты приклейте отвертки и стержни, используемые для вставки клапана.
  • Обратить внимание на ориентацию клапанов и пробок.
  1. Установить аккумулятор низкого сцепления.
  2. Установить дроссельный аккумулятор давления.
  3. Установить аккумулятор 1-2.
  4. Установить предохранительный клапан гидротрансформатора.

Примечание

  • Перед сборкой тщательно промыть все компоненты.
  • Нанести ATF на все компоненты и отверстия.
  • Не использовать компоненты, которые могли быть сброшены.
  • С помощью пластиковой ленты приклейте отвертки и стержни, используемые для вставки клапана.
  • Обратить внимание на ориентацию клапанов и пробок.

Примечание

  • Перед повторной сборкой убедиться, что все компоненты тщательно промыты.
  • Нанести ATF на все компоненты.
  1. Нанести АТФ на масляный фильтр и установить его в корпус нижнего регулирующего клапана.
  1. Применить ATF к стальному шарику и новой разделительной пластине B; затем установить эти элементы на нижней стороне корпуса промежуточного регулирующего клапана.
  1. Установить корпус промежуточного регулирующего клапана и разделительную пластину В как единый узел в корпусе нижнего регулирующего клапана.
  1. Применить ATF к стальному шару и новой сепараторной пластине; затем установить эти элементы в верхнем корпусе регулирующего клапана.
  1. Установить верхний корпус регулирующего клапана и разделительную пластину как единое целое на верхней стороне промежуточного корпуса регулирующего клапана.
  1. Верхним корпусом регулирующего клапана вверх затянуть болт и гайку.
Момент затяжки: 8Н·м (80кгс · см)
  1. Болты со стороны корпуса нижнего регулирующего клапана (показан на рисунке слева) затянуть одинаково.
Момент затяжки: 8Н·м (80кгс · см)
  1. Установить масляный фильтр в корпус нижнего регулирующего клапана.
Момент затяжки: 8Н·м (80кгс · см)
  1. Установить соленоид переключения передач A, соленоида переключения передач B, электромагнита линейного давления и электромагнит блокировки в корпус нижнего управляющего клапана.
Момент затяжки: 8Н·м (80кгс · см)