Характеристика
| Описание | Технические характеристики | Предел | |
|---|---|---|---|
| 1.6 CVVT | |||
| Общие сведения | |||
| Напечатать | Встроенный, Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Скука | 76,5 мм (3,0118 дюйма) | ||
| Удар | 87 мм (3,4252 дюйма) | ||
| Полное вытеснение | 1 599 см3 (97,57 куб. дюймов) | ||
| Степень сжатия | 10.0: 1 | ||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||
| Фазы газораспределения | |||
| Впускной клапан | Размыкается (BTDC) | 8° | |
| Закрывается (ABDC) | 60° | ||
| Выпускной клапан | Размыкается (BBDC) | 46° | |
| Замыкает (ATDC) | 10° | ||
| Головка блока цилиндров | |||
| Плоскостность поверхности прокладки | Менее 0,03 мм (0,0012 дюйма) | ||
| Плоскостность монтажной поверхности коллектора | Впуск | Менее 0,15 мм (0,0059 дюйма) | |
| Выпускная система | Менее 0,15 мм (0,0059 дюйма) | ||
| Диаметр направляющего отверстия клапана (впуск, выпуск) | STD | 11 000 ~ 11 018 мм (0,4331 ~ 0,4338 дюйма) | |
| 0.05 OS | 11 050 ~ 11 068 мм (0,4350 ~ 0,4357 дюйма) | ||
| 0.25 OS | 11 250 ~ 11 268 мм (0,4429 ~ 0,4436 дюйма) | ||
| 0.50 OS | 11 500 ~ 11 518 мм (0,4528 ~ 0,4535 дюйма) | ||
| Диаметр кольцевого отверстия седла впускного клапана | STD | 30 400 ~ 30 421 мм (1,1968 ~ 1,1977 дюйма) | |
| 0.3 OS | 30 700 ~ 30 721 мм (1,2087 ~ 1,2095 дюйма) | ||
| 0.6 OS | 31.000 ~ 31.021 мм (1.2205 ~ 1.2213 дюйма) | ||
| Диаметр кольцевого отверстия седла выпускного клапана | STD | 27 000 ~ 27 021 мм (1,0630 ~ 1,0638 дюйма) | |
| 0.3 OS | 27 300 ~ 27 321 мм (1,0748 ~ 1,0756 дюйма) | ||
| 0.6 OS | 27 600 ~ 27 621 мм (1,0866 ~ 1,0874 дюйма) | ||
| Распределительный вал | |||
| Высота кулачка | Впуск | 43,7492 ~ 43,9492 мм (1,72241 ~ 1,73028 дюйма) | |
| Выпускная система | 44,1494 ~ 44,3494 мм (1,73816 ~ 1,74604 дюйма) | ||
| Наружный диаметр цапфы (на впуске, на выпуске) | 26 964 ~ 26 980 мм (1,0616 ~ 1,0622 дюйма) | ||
| Масляный зазор крышки распределительного вала | 0,02 ~ 0 061 мм (0,0008 ~ 0,0024 дюйма) | ||
| Конечный люфт | 0,10 ~ 0,20 мм (0,0039 ~ 0,0079 дюйма) | ||
| Клапан | |||
| Длина клапана | Впуск | 91,8 мм (3,6142 дюйма) | |
| Выпускная система | 92,4 мм (3,6378 дюйма) | ||
| Наружный диаметр штока | Впуск | 5 965 ~ 5 980 мм (0,2348 ~ 0,2354 дюйма) | |
| Выпускная система | 5 950 ~ 5 965 мм (0,2343 ~ 0,2348 дюйма) | ||
| Лицевой угол | 45 ° ~ 45 ° 30 ' | ||
| Толщина головки клапана (запас) | Впуск | 1,1 мм (0,0433 дюйма) | 0,8 мм (0,0315 дюйма) |
| Вытяжка 1,3 мм | (0,0512 дюйма) | 1,0 мм (0,0394 дюйма) | |
| Шток клапана к направляющему зазору клапана | Впуск | 0,02 ~ 0,05 мм (0,0008 ~ 0,0020 дюйма) | 0,10 мм (0,0039 дюйма) |
| Выпускная система | 0 035 ~ 0 065 мм (0,0014 ~ 0,0026 дюйма) | 0,15 мм (0,0059 дюйма) | |
| Направляющая клапана | |||
| Длина | Впуск | 36,3 ~ 36,7 мм (1,4291 ~ 1,4449 дюйма) | |
| Выпускная система | 39,3 ~ 39,7 мм (1,5472 ~ 1,5630 дюйма) | ||
| Седло клапана | |||
| Ширина контакта седла | Впуск | 0,8 ~ 1,2 мм (0,0315 ~ 0,0472 дюйма) | |
| Выпускная система | 1,3 ~ 1,7 мм (0,0512 ~ 0,0669 дюйма) | ||
| Угол наклона седла | Впуск | 45 ° ~ 45 ° 30 ' | |
| Выпускная система | 45 ° ~ 45 ° 30 ' | ||
| Клапанная пружина | |||
| Свободная длина | 44,0 мм (1,7323 дюйма) | ||
| Груз | 21,6 ± 1,1 кг / 35 мм (47,6 ± 2,4 фунта / 1,3780 дюйма) | ||
| 45,1 ± 2,2 кг / 27,2 мм (99,4 ± 4,9 фунта / 1,0709 дюйма) | |||
| Вне квадратности | Менее 1,5 ° | 3° | |
| Блок цилиндров | |||
| Отверстие цилиндра | 76,50 ~ 76,53 мм (3,0118 ~ 3,0130 дюйма) | ||
| Плоскостность поверхности прокладки | Менее 0,05 мм (0,0020 дюйма) | ||
| Поршень | |||
| Наружный диаметр поршня | 76,47 ~ 76,50 мм (3,0106 ~ 3,0118 дюйма) | ||
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0 020 ~ 0 040 мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма) | ||
| Ширина кольцевой канавки | № 1 кольцевая канавка | 1 230 ~ 1 255 мм (0,0484 ~ 0,0494 дюйма) | |
| № 2 кольцевая канавка | 1 230 ~ 1 255 мм (0,0484 ~ 0,0494 дюйма) | ||
| Канавка масляного кольца | 2 030 ~ 2 055 мм (0,0799 ~ 0,0809 дюйма) | ||
| Поршневое кольцо | |||
| Боковой зазор | Кольцо No1 | 0,04 ~ 0 085 мм (0,0016 ~ 0,0033 дюйма) | 0,1 мм (0,0039 дюйма) |
| Кольцо No2 | 0,04 ~ 0 085 мм (0,0016 ~ 0,0033 дюйма) | 0,1 мм (0,0039 дюйма) | |
| Масляное кольцо | 0,08 ~ 0 175 мм (0,0031 ~ 0,0069 дюйма) | ||
| Концевой зазор | Кольцо No1 | 0,15 ~ 0,30 мм (0,0059 ~ 0,0118 дюйма) | 1,0 мм (0,0394 дюйма) |
| Кольцо № 2 | 0,35 ~ 0,50 мм (0,0138 ~ 0,0197 дюйма) | 1,0 мм (0,0394 дюйма) | |
| Масляное кольцо | 0,20 ~ 0,70 мм (0,0079 ~ 0,0276 дюйма) | 1,0 мм (0,0394 дюйма) | |
| Поршневой палец | |||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 18 001 ~ 18 007 мм (0,7087 ~ 0,7089 дюйма) | ||
| Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец | 18 016 ~ 18 021 мм (0,7093 ~ 0,7095 дюйма) | ||
| Зазор отверстия под поршневой палец | 0 011 ~ 0 018 мм (0,0004 ~ 0,0007 дюйма) | ||
| Внутренний диаметр малого концевого отверстия шатуна | 17 974 ~ 17 985 мм (0,7076 ~ 0,7081 дюйма) | ||
| Зазор между малым торцевым отверстием шатуна | 0 032 ~ -0 016 мм (-0,0013 ~ -0,0006 дюйма) | ||
| Усилие вдавливания поршневого пальца | 500 ~ 1 500 кг (1 102 ~ 3 306 фунтов) | ||
| Шатун | |||
| Внутренний диаметр большого конца шатуна | 48.000 ~ 48.018 мм (1.8898 ~ 1.8905 дюймов) | ||
| Масляный зазор шатунного подшипника | 0 018 ~ 0 036 мм (0,0007 ~ 0,0014 дюйма) | ||
| Боковой зазор | 0,10 ~ 0,25 мм (0,0039 ~ 0,0098 дюйма) | 0,4 мм (0,0157 дюйма) | |
| Коленчатый вал | |||
| Наружный диаметр коренной шейки | 49 950 ~ 49 968 мм (1,9665 ~ 1,9672 дюйма) | ||
| Наружный диаметр цапфы пальца | 44 954 ~ 44 972 мм (1,7698 ~ 1,7705 дюйма) | ||
| Масляный зазор главного подшипника | № 1, 2, 4, 5 | 0 022 ~ 0 040 мм (0,0009 ~ 0,0016 дюйма) | 0,1 мм (0,0039 дюйма) |
| № 3 | 0 028 ~ 0 046 мм (0,0011 ~ 0,0018 дюйма) | 0,1 мм (0,0039 дюйма) | |
| Конечный люфт | 0,05 ~ 0 175 мм (0,0020 ~ 0,0069 дюйма) | 0,2 мм (0,0079 дюйма) | |
| Маховое колесо | |||
| Выход | 0,1 мм (0,0039 дюйма) | 0,13 мм (0,0051 дюйма) | |
| Масляный насос | |||
| Боковой зазор | Внутренний ротор | 0 040 ~ 0 085 мм (0,0016 ~ 0,0033 дюйма) | |
| Внешний ротор | 0 040 ~ 0 090 мм (0,0016 ~ 0,0035 дюйма) | ||
| Клиренс кузова | 0 060 ~ 0 090 мм (0,0024 ~ 0,0035 дюйма) | ||
| Давление открытия предохранительного клапана | 500 ± 49,0 к Па (5,1 ± 0,5 кг / см 2, 72,5 ± 49 кПа) | ||
| Разгрузочная пружина | Свободная длина | 46,6 мм (1,8346 дюйма) | |
| Груз | 6,1 ± 0,4 кг / 40,1 мм (13,4 ± 0,9 фунта / 1,5787 дюйма) | ||
| Моторное масло | |||
| Количество масла (всего) | 3,8 л (4,01 US qt, 3,34 Imp qt) | ||
| Количество масла (масляный поддон) | 3,0 л (3,17 US qt, 2,63 Imp qt) | ||
| Количество масла (слив и дозаправка, включая масляный фильтр) | 3,3 л (3,48 US qt, 2,90 Imp qt) | ||
| Качество масла | Выше API Sj / Sl или SAE 5W-20 | ||
| Давление масла (малый газ) | 107,8 к Па (1,1 кг / см2, 15,6 фунт / кв. дюйм) | ||
| Система охлаждения | |||
| Способ охлаждения | Принудительная циркуляция с вентилятором охлаждения | ||
| Количество теплоносителя | 5,5 ~ 5,8 л (5,81 ~ 6,13 US qt, 4,84 ~ 5,10 Imp qt) | ||
| Термостат | Напечатать | Тип восковой гранулы | |
| Температура открытия | 82 ± 1,5 ° C (179,6 ± -16°C) | ||
| Температура открытия вытяжки | 95°C | ||
| Крышка радиатора | Давление открытия главного клапана | 93,16 ~ 122,58 к Па (0,95 ~ 1,25 кг / см2, 13,51 ~ 17,78 фунт / кв. | |
| Давление открытия вакуумного клапана | 0,98 ~ 4,90 к Па (0,01 ~ 0,05 кг / см 2, 0,14 ~ 0,71 фунт / кв. | ||
| Датчик температуры воды | |||
| Напечатать | Тип термистора | ||
| Сопротивление | 20°C | 2,45 ± 0,14 к Ом | |
| 80°C | 0,3222 кОм | ||
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Момент затяжки
| Пункт | Количество | Момент затяжки | ||
|---|---|---|---|---|
| Н.м | Кгс.м | Фунт-фут | ||
| Блок цилиндров | ||||
| Болт кронштейна опоры двигателя | 2 | 44.1 ~ 53.9 | 4.5 ~ 5.5 | 32.5 ~ 39.8 |
| Гайка кронштейна опоры двигателя | 1 | 44.1 ~ 53.9 | 4.5 ~ 5.5 | 32.5 ~ 39.8 |
| Болт крепления опорного кронштейна двигателя | 2 | 44.1 ~ 53.9 | 4.5 ~ 5.5 | 32.5 ~ 39.8 |
| Болт задней пластины | 1 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 | 7.2 ~ 8.7 |
| Монтаж двигателя | ||||
| Монтажный кронштейн двигателя и крепежный болт корпуса | 3 | 49.0 ~ 63.7 | 5.0 ~ 6.5 | 36.2 ~ 47.0 |
| Крепежный изолятор двигателя и крепежная гайка опорного кронштейна крепления двигателя | 1 | 68,6 ~ 93,2 | 7,0 ~ 9,5 | 50,6 ~ 68,7 |
| Крепежный опорный кронштейн двигателя и крепежный болт опорного кронштейна двигателя | 2 | 49.0 ~ 63.7 | 5.0 ~ 6.5 | 36.2 ~ 47.0 |
| Установочный кронштейн двигателя и гайка крепления опорного кронштейна двигателя | 1 | 49.0 ~ 63.7 | 5.0 ~ 6.5 | 36.2 ~ 47.0 |
| Монтажный кронштейн трансмиссия и крепежный болт корпуса | 3 | 49.0 ~ 63.7 | 5.0 ~ 6.5 | 36.2 ~ 47.0 |
| Болт крепления монтажного изолятора и опорного кронштейна трансмиссия | 2 | 68,6 ~ 93,2 | 7,0 ~ 9,5 | 50,6 ~ 68,7 |
| Кронштейн стопора переднего валка и крепежный болт подрамника | 3 | 49.0 ~ 63.7 | 5.0 ~ 6.5 | 36.2 ~ 47.0 |
| Изолятор стопора переднего валка и болт крепления опорного кронштейна стопора переднего валка, гайка | 1 | 49.0 ~ 63.7 | 5.0 ~ 6.5 | 36.2 ~ 47.0 |
| Кронштейн стопора заднего валка и крепежный болт подрамника | 3 | 49.0 ~ 63.7 | 5.0 ~ 6.5 | 36.2 ~ 47.0 |
| Изолятор стопора заднего валка и крепежный болт опорного кронштейна стопора заднего валка, гайка | 1 | 49.0 ~ 63.7 | 5.0 ~ 6.5 | 36.2 ~ 47.0 |
| Основная подвижная система | ||||
| Гайка крышки шатуна | 8 | 31,4 ~ 34,3 | 3.2 ~ 3.5 | 23,1 ~ 25,3 |
| Болт крышки коренного подшипника коленчатого вала | 10 | 53,9 ~ 58,8 | 5,5 ~ 6,0 | 39,8 ~ 43,4 |
| Болт маховика (M / T) | 5 | 117,7 ~ 127,5 | 12.0 ~ 13.0 | 86,8 ~ 94,0 |
| Болт приводной пластины (A / T) | 5 | 117,7 ~ 127,5 | 12.0 ~ 13.0 | 86,8 ~ 94,0 |
| Ремень ГРМ | ||||
| Болт передней верхней крышки зубчатого ремня | 4 | 7.8 ~ 9.8 | 0.8 ~ 1.0 | 5.8 ~ 7.2 |
| Болт передней нижней крышки зубчатого ремня | 5 | 7.8 ~ 9.8 | 0.8 ~ 1.0 | 5.8 ~ 7.2 |
| Болт крышки заднего нижнего левого зубчатого ремня | 3 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 | 7.2 ~ 8.7 |
| Болт крышки верхней левой задней части зубчатого ремня | 1 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 | 7.2 ~ 8.7 |
| Болт крышки задней верхней правой крышки зубчатого ремня | 2 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 | 7.2 ~ 8.7 |
| Болт шкива коленвала | 1 | 137,3 ~ 147,1 | 14,0 ~ 15,0 | 101,3 ~ 108,5 |
| Болт звездочки распределительного вала | 1 | 78.5 ~ 98.1 | 8.0 ~ 10.0 | 57.9 ~ 72.3 |
| Болт натяжителя зубчатого ремня | 1 | 19.6 ~ 26.5 | 2.0 ~ 2.7 | 14.5 ~ 19.5 |
| Болт холостого хода синхронизирующего ремня | 1 | 42.2 ~ 53.9 | 4.3 ~ 5.5 | 31.1 ~ 39.8 |
| Головка блока цилиндров | ||||
| Болт крышки двигателя | 4 | 3.9 ~ 5.9 | 0.4 ~ 0.6 | 2.9 ~ 4.3 |
| Болт крышки головки цилиндров | 12 | 7.8 ~ 9.8 | 0.8 ~ 1.0 | 5.8 ~ 7.2 |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | 24 | 11,8 ~ 13,7 | 1.2 ~ 1.4 | 8,7 ~ 10,1 |
| Распределительный вал впуска и болт крепления целевого колеса датчика положение распредвала | 1 | 14.7 ~ 19.6 | 1.5 ~ 2.0 | 10.8 ~ 14.5 |
| Выпускной распределительный вал и крепежный болт CVVT в сборе | 1 | 64.7 ~ 76.5 | 6.6 ~ 7.8 | 47.7 ~ 56.4 |
| Болт автоматического натяжителя цепи ГРМ | 2 | 7.8 ~ 9.8 | 0.8 ~ 1.0 | 5.8 ~ 7.2 |
| Болт клапана регулирования масла (OCV) | 1 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 | 7.2 ~ 8.7 |
| Фильтр OCV (клапан регулирования масла) | 1 | 40,2 ~ 50,0 | 4.1 ~ 5.1 | 29,7 ~ 36,9 |
| Болт головки цилиндров | 10 | 29,4 + 90 ° -- > Отпустить все болты -- > 29,4 + 90 ° | 3,0 + 90 ° -- > Отпустить все болты -- > 3,0 + 90 ° | 21,7 + 90 ° -- > Отпустить все болты -- > 21,7 + 90 ° |
| Система охлаждения | ||||
| Болт шкива водяного насоса | 4 | 7.8 ~ 9.8 | 0.8 ~ 1.0 | 5.8 ~ 7.2 |
| Болт водяного насоса (8 X 28) | 3 | 11.8 ~ 14.7 | 1.2 ~ 1.5 | 8.7 ~ 10.8 |
| Болт крепления подкосов водяного насоса и генератора переменного тока (8 X 45) | 1 | 19.6 ~ 23.5 | 2.0 ~ 2.4 | 14.5 ~ 17.4 |
| Болт крепления подкосов водяного насоса и генератора переменного тока (8 X 65) | 1 | 19.6 ~ 23.5 | 2.0 ~ 2.4 | 14.5 ~ 17.4 |
| Гайка корпуса термостата | 2 | 14.7 ~ 19.6 | 1.5 ~ 2.0 | 10.8 ~ 14.5 |
| Гайка штуцера выхода воды | 2 | 14.7 ~ 19.6 | 1.5 ~ 2.0 | 10.8 ~ 14.5 |
| Болт фитинга для впуска воды | 3 | 16.7 ~ 19.6 | 1.7 ~ 2.0 | 12.3 ~ 14.5 |
| Датчик температуры воды | 1 | 19,6 ~ 39,2 | 2.0 ~ 4.0 | 14,5 ~ 28,9 |
| Болт крепления водопроводной трубы | 1 | 9,8 ~ 14,7 | 1.0 ~ 1.5 | 7,2 ~ 10,8 |
| Система смазки | ||||
| Масляный фильтр | 1 | 11.8 ~ 15.7 | 1.2 ~ 1.6 | 8.7 ~ 11.6 |
| Болт переднего корпуса (8 X 22) | 1 | 18.6 ~ 23.5 | 1.9 ~ 2.4 | 13.7 ~ 17.4 |
| Болт переднего корпуса (8 X 30) | 3 | 18.6 ~ 23.5 | 1.9 ~ 2.4 | 13.7 ~ 17.4 |
| Болт переднего корпуса (8 X 45) | 1 | 18.6 ~ 23.5 | 1.9 ~ 2.4 | 13.7 ~ 17.4 |
| Болт переднего корпуса (8 X 60) | 1 | 18.6 ~ 23.5 | 1.9 ~ 2.4 | 13.7 ~ 17.4 |
| Болт масляного поддона | 18 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 | 7.2 ~ 8.7 |
| Сливная пробка масляного поддона | 1 | 39.2 ~ 44.1 | 4.0 ~ 4.5 | 28.9 ~ 32.5 |
| Болт масляной решетки | 2 | 14.7 ~ 21.6 | 1.5 ~ 2.2 | 10.8 ~ 15.9 |
| Сигнализатор давления масла | 1 | 14.7 ~ 21.6 | 1.5 ~ 2.2 | 10.8 ~ 15.9 |
| Задний корпус масляного уплотнения | 5 | 9.8 ~ 11.8 | 1.0 ~ 1.2 | 7.2 ~ 8.7 |
| Система впуска и выпуска | ||||
| Фиксирующая гайка впускного коллектора и головки цилиндров | 6 | 14.7 ~ 19.6 | 1.5 ~ 2.0 | 10.8 ~ 14.5 |
| Болт крепления впускного коллектора и головки цилиндров (8X45) | 2 | 14.7 ~ 19.6 | 1.5 ~ 2.0 | 10.8 ~ 14.5 |
| Болт крепления впускного коллектора и головки цилиндров (8X22) | 1 | 14.7 ~ 19.6 | 1.5 ~ 2.0 | 10.8 ~ 14.5 |
| Болт крепления впускного коллектора | 4 | 17.7 ~ 24.5 | 1.8 ~ 2.5 | 13.0 ~ 18.1 |
| Гайка крепления выпускного коллектора и головки цилиндров | 9 | 29.4 ~ 34.3 | 3.0 ~ 3.5 | 21.7 ~ 25.3 |
| Датчик O2 на выпускной коллектор | 1 | 49.0 ~ 58.8 | 5.0 ~ 6.0 | 36.2 ~ 43.4 |
| Тепловая крышка выпускного коллектора и болт крепления выпускного коллектора | 3 | 16.7 ~ 21.6 | 1.7 ~ 2.2 | 12.3 ~ 15.9 |
| Болт крепления нижней крышки воздухоочистителя | 3 | 7.8 ~ 9.8 | 0.8 ~ 1.0 | 5.8 ~ 7.2 |
| Болт и гайка крепления корпуса дросселя и уравнительного резервуара | 4 | 14.7 ~ 19.6 | 1.5 ~ 2.0 | 10.8 ~ 14.5 |
| Выхлопной коллектор и гайка крепления переднего глушителя | 2 | 29.4 ~ 39.2 | 3.0 ~ 4.0 | 21.7 ~ 28.9 |
| Гайка крепления переднего глушителя и центрального глушителя | 2 | 29.4 ~ 39.2 | 3.0 ~ 4.0 | 21.7 ~ 28.9 |
| Центральный глушитель и гайка крепления основного глушителя | 2 | 29.4 ~ 39.2 | 3.0 ~ 4.0 | 21.7 ~ 28.9 |
Моменты затяжки