Органы управления двигателем - поиск и устранение неисправностей - без кодов: Прочее Hyundai Accent II рестайлинг

Трудно начать или не начать

Проверить прокрутку двигателя

1. Проверьте аккумулятор и систему зарядки.
2. Проверьте цепи питания и массы.
3. Проверьте плавкие вставки.
4. Убедитесь, что пускатель работает правильно.
5. Проверьте реле управления ЭСУД.
6. Проверьте предохранитель блок управления двигателем.
7. Проверьте выключатель зажигания.
8. Убедитесь, что двигатель не захвачен.

Проверка работы датчика положения коленчатого вала (Ckp)

1. Убедитесь, что датчик Ckp работает правильно.
2. Убедитесь, что воздушный зазор датчика Ckp правильный.
3. Убедитесь, что пусковое колесо датчика Ckp не имеет сломанных или отсутствующих зубьев.
4. Убедитесь, что пусковое колесо датчика Ckp установлено правильно.

Проверить искру зажигания

1. Проверьте цепи питания и массы для катушек зажигания.
2. Убедитесь, что катушки зажигания работают правильно.
3. Убедитесь, что зазор свечи зажигания правильный и свечи не загрязнены.
4. Проверьте тросы свечи зажигания.

Проверить подачу топлива

1. Убедитесь, что топливный насос работает правильно.
2. Убедитесь в правильности давления топлива.
3. Убедитесь, что регулятор давления топлива работает правильно.
4. Проверьте топливопроводы на наличие утечек и / или деформаций.
5. Убедитесь, что топливные инжекторы работают правильно.
6. Убедитесь, что топлива достаточно.
7. Проверьте наличие загрязненного топлива.
8. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.

Проверка соединителей кабелей блок управления двигателем

1. Проверьте цепи питания и массы блок управления двигателем.
2. Проверьте питание датчика, масса и сигнальные цепи.
3. Убедитесь, что реле управления блок управления двигателем работает правильно.

Проверка датчиков

1. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
2. Проверьте датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) / температуры всасываемого воздуха впускной коллектор (абсолютное давление во впускном коллекторе / температура впускного воздуха).
3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
4. Проверьте датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
5. Проверьте цепь сигнала топливной форсунки.

Проверить момент зажигания

1. Проверьте правильность установки опережения зажигания.

Проверка на утечки вакуума

1. Убедитесь, что маслозаправочная крышка и уплотнения щупа герметичны.
2. Убедитесь, что шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) не протекает и не перекручен.
3. Убедитесь в отсутствии утечек в соединениях вакуумных шлангов и связанных с ними компонентов.
4. Убедитесь, что электромагнитный клапан управления продувкой контейнера EVAP (PCSV) работает правильно.
5. Убедитесь, что клапан рециркуляция отработавших газов закрыт (если он оборудован).

Если других проблем не обнаружено, замените блок управления двигателем и повторите проверку.

Грубо на холостом ходу или при остановках двигателя

Проверить уровень топлива

1. Обеспечить октановое число топлива не менее 87.
2. Проверьте наличие загрязненного топлива.
3. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.

Проверка соединителей кабелей блок управления двигателем

1. Проверьте цепи питания и массы блок управления двигателем.
2. Проверьте питание датчика, масса и сигнальные цепи.
3. Убедитесь, что реле управления блок управления двигателем работает правильно.

Проверить искру зажигания

1. Проверьте цепи питания и массы для катушек зажигания.
2. Убедитесь, что катушки зажигания работают правильно.
3. Убедитесь, что зазор свечи зажигания правильный и свечи не загрязнены.
4. Проверьте тросы свечи зажигания.

Проверить подачу топлива

1. Проверьте, нет ли грязного или засоренного воздушного фильтра.
2. Проверьте наличие загрязненного топлива.
3. Убедитесь, что топлива достаточно.
4. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.
5. Убедитесь, что топливный насос работает правильно.
6. Убедитесь в правильности давления топлива.
7. Убедитесь, что регулятор давления топлива работает правильно.
8. Проверьте топливопроводы на наличие утечек и / или деформаций.
9. Убедитесь, что топливные инжекторы работают правильно.

Проверка датчиков

1. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
2. Проверьте датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
4. Проверьте подогреваемый кислородный датчик в восходящем направлении.

Проверить частоту вращения двигателя на холостом ходу

1. Убедитесь в правильности частоты вращения двигателя на холостом ходу.
2. Убедитесь, что привод холостого хода двигателя работает правильно.
3. Проверьте правильность установки опережения зажигания.

Проверка на утечки воздуха

1. Проверить вакуумные и продувочные шланги, соединения и связанные с ними компоненты.
2. Проверить впускной коллектор и корпус дросселя.
3. Убедитесь, что клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) работает правильно.
4. Убедитесь, что электромагнитный клапан управления продувкой контейнера EVAP (PCSV) работает правильно.
5. Убедитесь, что клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт (если он оборудован).

Проверка меток синхронизации распределительного и коленчатого валов

1. Убедитесь, что ремень ГРМ установлен правильно.

Если других проблем не обнаружено, замените блок управления двигателем и повторите проверку.

Двигатель плохо колеблется или ускоряется

Проверьте работу сцепления или тормоза

1. Убедитесь, что стояночный тормоз не тормозит при отпускании.
2. Убедитесь, что рабочие тормоза не тормозят при отпускании.
3. Проверьте сцепление на проскальзывание и при необходимости отрегулируйте.

Проверка датчиков

1. Проверьте подогреваемый кислородный датчик в восходящем направлении.
2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
3. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
4. Проверьте датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) / температуры всасываемого воздуха впускной коллектор (абсолютное давление во впускном коллекторе / температура впускного воздуха).
5. Проверьте датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
6. Проверьте датчик детонации (датчик детонации).

Проверка на утечки воздуха

1. Проверить вакуумные и продувочные шланги, соединения и связанные с ними компоненты.
2. Проверить впускной коллектор и корпус дросселя.
3. Проверьте наличие утечек в выхлопной системе.

Проверить подачу топлива

1. Проверьте, нет ли грязного или засоренного воздушного фильтра.
2. Проверьте наличие загрязненного топлива.
3. Убедитесь, что топлива достаточно.
4. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.
5. Убедитесь, что топливный насос работает правильно.
6. Убедитесь в правильности давления топлива.
7. Убедитесь, что регулятор давления топлива работает правильно.
8. Проверьте топливопроводы на наличие утечек и / или деформаций.
9. Убедитесь, что топливные инжекторы работают правильно.

Проверка соединителей кабелей блок управления двигателем

1. Проверьте цепи питания и массы блок управления двигателем.
2. Проверьте питание датчика, масса и сигнальные цепи.
3. Убедитесь, что реле управления блок управления двигателем работает правильно.

Проверить искру зажигания

1. Проверьте цепи питания и массы для катушек зажигания.
2. Убедитесь, что катушки зажигания работают правильно.
3. Убедитесь, что зазор свечи зажигания правильный и свечи не загрязнены.
4. Проверьте тросы свечи зажигания.

Проверить частоту вращения двигателя на холостом ходу

1. Убедитесь в правильности частоты вращения двигателя на холостом ходу.
2. Убедитесь, что привод холостого хода двигателя работает правильно.
3. Проверьте правильность установки опережения зажигания.

Если других проблем не обнаружено, замените блок управления двигателем и повторите проверку.

Трудно дозаправить / переполнить или слить обратно во время дозаправки

Трудно дозаправить

1. Убедитесь, что шланг выпускного клапана не перекручен и не засорен.
2. Проверить фильтр-канистру ЭВАП на загрязнение.

Переполнение или брызги во время заправки

1. Убедитесь, что топливный отсечной клапан работает правильно.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистую неисправность, используйте следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент.
2. Тепловая составляющая.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Опрыскать компонент водой.
5. Удалите/примените источник вакуума.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи / компонента во время имитации прерывистого. Если двигатель работает, контролируйте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Используйте результаты теста, чтобы определить неисправный компонент или цепь.