Как заменить СПМ
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Питание управление модуль - модуль управления мощностью) расположен на приборной панели на верхней стороне педали тормоза на стороне водителя.
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Как установить автоматический трансаксельную система.: снятия и установки
- ВНИМАНИЕ: Если гидротрансформатор установлен на двигателе первым, масляное уплотнение на стороне трансмиссии может быть повреждено. Поэтому обязательно сначала соберите гидротрансформатор на трансмиссии. При установке монтажного кронштейна стопора рулона будьте осторожны, чтобы не раздавить изолятор. Если раздавлен, может возникнуть вибрация холостого хода.
- Установите трос управления трансакселем и отрегулируйте следующим образом: Переведите рычаг переключения передач и переключатель диапазона трансакселя в положение «N» и установите трос управления. При подключении управляющего кабеля к монтажному кронштейну трансакселя установите зажим до соприкосновения с управляющим кабелем. Удалите люфт в тросе управления, отрегулировав гайку, а затем проверьте, чтобы выбранный рычаг двигался плавно. Проверьте правильность регулировки троса управления.
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
- Снимите заднюю консоль.
- Снимите переднюю консоль.
- Отверните установочные винты ручки.
- Отсоедините разъем переключателя овердрайва, выньте 3 контакта разъема из разъема с небольшим драйвером, а затем снимите ручку селектора в сборе.
- Отсоедините разъем светового индикатора положения.
- Снимите узел индикатора рычага переключения передач.
- Снимите шплинт.
- Снимите зажим со стороны рычага переключения передач.
- Снимите болт-шайбу в сборе, расположенную на приборной панели.
- Снимите рычаг переключения передач в сборе.
- Снимите трос управления трансакселем в сборе.
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
- Нанести на внутреннюю поверхность втулки покрытие из указанной смазки: Смазка шасси SAE J310, Nlgi № 0
- Переведите рычаг переключения передач и переключатель диапазона трансаклей в положение N, и установите трос управления.
- При подключении троса управления к кронштейну крепления трансакселя установите зажим до соприкосновения с тросом управления.
- Установите болт-шайбу в сборе и гайку.
- Установите зажимной штифт и самоконтрящийся штифт.
- Установите шплинт.
- Подсоедините разъем индикатора положения, разъем переключателя O / D, разъем переключателя стояночного положения, разъем переключателя нормального / экономичного выбора и разъем соленоида блокировки переключения передач.
- Установите индикатор рычага переключения передач в сборе.
- Нанесите указанную смазку в месте, показанном на рисунке: Смазка универсальная SAE J310, Nlgi No2
- Установите рычаг переключения передач в сборе.
- Установите рычаг переключения передач в положение N, а затем поверните кулачок, регулируя его таким образом, чтобы зазор между кулачком и рычагом в сборе заканчивался в пределах стандартного значения. Стандартное значение (A) 15,2-15,9 мм (0 598-0 625 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обращите В регулировочного кулачка к кнопке (со стороны водителя).
- Вставьте проводку O / D-переключателя в крышку рычага переключения передач, а затем соберите штырь в разъем O / D-переключателя.
- Установите переднюю консоль.
- Установите заднюю консоль.
Схема №178
- Устраните провисание троса регулировочной фланцевой гайкой и проверьте плавность работы рычага выбора.
- Управляя автомобилем, проверьте, что трансаксель установлен в надлежащем диапазоне при смещении рычага выбора в каждое положение.
Схема №179
- Проверьте трос управления на работоспособность и наличие повреждений.
- Проверьте втулку на предмет износа или повреждений.
- Проверьте пружину на наличие повреждений или порчи.
- Проверьте целостность переключателя повышающего привода.
