Как заменить СПМ
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Питание управление модуль - модуль управления мощностью) расположен на приборной панели на верхней стороне педали тормоза на стороне водителя.
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Как установить автоматический трансаксельную система.: снятия и установки
- ВНИМАНИЕ: Если гидротрансформатор установлен на двигателе первым, масляное уплотнение на стороне трансмиссии может быть повреждено. Поэтому обязательно сначала собрать гидротрансформатор на трансмиссии. При установке монтажного кронштейна стопора рулона будьте осторожны, чтобы не раздавить изолятор. Если раздавлен, может возникнуть вибрация холостого хода.
- Установить трос управления трансакселем и отрегулировать следующим образом: Переведите рычаг переключения передач и переключатель диапазона трансакселя в положение «N» и установить трос управления. При подключении управляющего кабеля к монтажному кронштейну трансакселя установить зажим до соприкосновения с управляющим кабелем. Удалить люфт в тросе управления, отрегулировав гайку, а затем проверить, чтобы выбранный рычаг двигался плавно. Проверить правильность регулировки троса управления.
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
- Снять заднюю консоль.
- Снять переднюю консоль.
- Отвернуть установочные винты ручки.
- Отсоединить разъем переключателя овердрайва, вынуть 3 контакта разъема из разъема с небольшим драйвером, а затем снять ручку селектора в сборе.
- Отсоединить разъем светового индикатора положения.
- Снять узел индикатора рычага переключения передач.
- Снять шплинт.
- Снять зажим со стороны рычага переключения передач.
- Снять болт-шайбу в сборе, расположенную на приборной панели.
- Снять рычаг переключения передач в сборе.
- Снять трос управления трансакселем в сборе.
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
- Нанести на внутреннюю поверхность втулки покрытие из указанной смазки: Смазка шасси SAE J310, Nlgi № 0
- Переведите рычаг переключения передач и переключатель диапазона трансаклей в положение N, и установить трос управления.
- При подключении троса управления к кронштейну крепления трансакселя установить зажим до соприкосновения с тросом управления.
- Установить болт-шайбу в сборе и гайку.
- Установить зажимной штифт и самоконтрящийся штифт.
- Установить шплинт.
- Подсоединить разъем индикатора положения, разъем переключателя O / D, разъем переключателя стояночного положения, разъем переключателя нормального / экономичного выбора и разъем соленоида блокировки переключения передач.
- Установить индикатор рычага переключения передач в сборе.
- Нанести указанную смазку в месте, показанном на рисунке: Смазка универсальная SAE J310, Nlgi No2
- Установить рычаг переключения передач в сборе.
- Установить рычаг переключения передач в положение N, а затем повернуть кулачок, регулируя его таким образом, чтобы зазор между кулачком и рычагом в сборе заканчивался в пределах стандартного значения. Стандартное значение (A) 15,2-15,9 мм (0 598-0 625 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно обращите В регулировочного кулачка к кнопке (со стороны водителя).
- Вставить проводку O / D-переключателя в крышку рычага переключения передач, а затем собрать штырь в разъем O / D-переключателя.
- Установить переднюю консоль.
- Установить заднюю консоль.
Схема №178
- Устраните провисание троса регулировочной фланцевой гайкой и проверить плавность работы рычага выбора.
- Управляя автомобилем, проверить, что трансаксель установлен в надлежащем диапазоне при смещении рычага выбора в каждое положение.
Схема №179
- Проверить трос управления на работоспособность и наличие повреждений.
- Проверить втулку на предмет износа или повреждений.
- Проверить пружину на наличие повреждений или порчи.
- Проверить целостность переключателя повышающего привода.
