Тип А
Расшифровка кода ошибки относится к выбросам. блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраняет расшифровка кода ошибки в History, Freeze Frame и отказ Records во время первой поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. блок управления силовым агрегатом также освещает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время первой поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
Тип B
Расшифровка кода ошибки относится к выбросам. блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраняет расшифровка кода ошибки в записях отказов во время первой поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. блок управления силовым агрегатом сохраняет расшифровка кода ошибки в кадрах предыстории и стоп-кадра во время второй последовательной поездки, в которой удовлетворяются условия для установки расшифровка кода ошибки. блок управления силовым агрегатом также освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время второй последовательной поездки, в которой удовлетворяются условия для установки расшифровка кода ошибки.
Тип C
Данный ДКН не связан с выбросами. блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраняет расшифровка кода ошибки в записях истории и отказов во время первой поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. блок управления силовым агрегатом не сохраняет расшифровка кода ошибки в стоп-кадре и не освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Для некоторых расшифровка кода ошибки типа C сообщение может отображаться на DIC, если он оборудован. Для других расшифровка кода ошибки типа C может гореть отдельная служебная лампа, отличная от контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). расшифровка кода ошибки типа C, которые не отображают сообщение на DIC или не освещают отдельную служебную лампу, ранее упоминались как тип D.
Тип X
Этот расшифровка кода ошибки доступен в программном обеспечении блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), но был отключен или выключен. В этом случае диагностика не запускается, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не сохраняется и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится. коды неисправностей типа X используются в основном для экспортных автомобилей, которые не требуют освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) или хранения расшифровка кода ошибки.
Сервисная информация, содержащаяся в этом руководстве, относится к внутреннему, федеральному, калибровочному пакету. Внутренние калибровки применяются к транспортным средствам, продаваемым в Соединенных Штатах, Канаде и Японии. Экспортные калибровки существуют как для свинцовых, так и для неэтилированных транспортных средств. Типы расшифровка кода ошибки могут изменяться для некоторых экспортных транспортных средств, а некоторые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть отключены для свинцовых экспортных транспортных средств. Различия между внутренними и экспортными калибровками не отражаются на информационных страницах поддержки расшифровка кода ошибки. Типы расшифровка кода ошибки для экспортных калибровок упоминаются только в диагностическом списке кодов неисправностей / типе.