Момент затяжки
Когда возникает разница в скорости вращения между картером центрального дифференциала и боковой шестерней (задняя), в силиконовом масле, помещенном между внешней и внутренней пластинами, создается вязкое усилие сдвига. Затем крутящий момент передается силиконовым маслом между корпусом центрального дифференциального механизма и боковой передачей (задней).
Чем больше разница в скорости вращения между корпусом центрального дифференциала и боковой шестерней (задней), тем больше усилие сдвига силиконового масла. Взаимосвязь между передачей крутящего момента и разностью скоростей вращения показана на рисунке. Как видно из рисунка, чем меньше разность скоростей вращения, тем меньше передача крутящего момент и дифференциальное действие.
