Как установить контроли за выбросов - вспомогательных устройств контролей выбросов (H4DOTC): снятий и установок
ПримечаниеЗамените прокладки на новые. Установку производить в порядке, обратном снятию.
ПримечаниеЗамените прокладки на новые. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Как снять контроли за выбросов - вспомогательных устройств контролей выбросов (H4DOTC): снятий и установок
В соединительную трубу встроен предкаталитический преобразователь (А), процедура демонтажа описана в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-225814-S34901196572006032200000)
Схема №515
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
23 Н.м (2,3 кгс-м, 17 фут-фунт)
Схема №516
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
19 Н.м (1,9 кгс-м, 13,7 фут-фунт)
Схема №517
ПримечаниеПодсоедините шланги испарения, как показано на рисунке.
Схема №518
Процедура демонтажа описана в разделе " ДЕМОНТАЖ ", датчик уровня топлива. (ref-225810-S30560122762006032200000)
Процедура монтажа описана в разделе " ДЕМОНТАЖ ", датчик уровня топлива. (ref-225810-S30560122762006032200000)
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА». Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. |
|---|
Схема №519
Схема №520
- Снимите топливный насос в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Топливный насос. > (ref-225810-S28759141602006032200000)
- Отсоедините штуцер от кронштейна топливного насоса.
- Снимите основной датчик уровня топлива с топливного насоса в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Датчик уровня топлива. > (ref-225810-S30560122762006032200000)
ПримечаниеДатчик температуры топлива представляет собой агрегат с топливным насосом, в случае его замены замените как топливный насос.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Процедура демонтажа описана в разделе " ДЕМОНТАЖ ", датчик подуровня топлива. (ref-225810-S23414436972006032200000)
Порядок установки см. в разделе " B: УСТАНОВКА ", датчик подуровня топлива.fu (H4DOTC). (ref-225810-S20727060782006032200000)
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА». Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. |
|---|
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
- Снимите топливный бак. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Топливный бак. > (ref-225810-S18577122452006032200000)
- Снимите крышку протектора.
- Отсоедините штуцер от датчика давления топлива.
- Отпустите скобы крепления топливных трубопроводов на топливном баке.
- Отверните болт и гайку крепления датчика давления топливного бака на кронштейне.
- Отсоедините напорный шланг от датчика давления топливного бака.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,4 фут-фунт)
Схема №525
Момент затяжки
T1: 7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,4 фут-фунт)
T2: 4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №526
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА». Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. |
|---|
Схема №527
Схема №528
- Снимите топливный бак. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Топливный бак. > (ref-225810-S18577122452006032200000)
- Снимите крышку протектора.
- Отсоедините штуцер от клапана управления датчиком топливного бака.
- Отсоедините шланг и снимите клапан управления датчиком топливного бака.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
T1: 7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,4 фут-фунт)
T2: 4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №529
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
17,6 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
Схема №530
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА». Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. |
|---|
Схема №531
Схема №532
Схема №533
- Снимите топливный бак. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Топливный бак. > (ref-225810-S18577122452006032200000)
- Снимите крышку протектора.
- Снимите зажимы и отсоедините шланги от вентиляционного клапана.
- Отверните гайки, а затем снимите вентиляционный клапан.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
ПримечаниеЗамените резиновое сиденье на новое.
Момент затяжки
Т: 4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №534
Момент затяжки
T1: 7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,4 фут-фунт)
T2: 4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №535
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА». Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. |
|---|
Схема №536
Схема №537
- Демонтируйте трубопровод заливной горловины. < См. " ДЕМОНТАЖ ", Труба наливная топливная. > (ref-225810-S02559533472006032200000)
- Отсоедините шланги испарения от запорного клапана.
- Снимите перекрывной кран с топливозаправочного патрубка.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
4,5 Н.м (0,46 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №538
Установку производить в порядке, обратном снятию.
ПримечаниеЗамените зажим (А) на новый.
Схема №539
| Внимание | Демонтаж не допускается, за исключением повреждения шланга ПК, диагностического штуцера и клапана ПК. |
|---|
Схема №540
- Снять впускной коллектор. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Впускной впускной коллектор. > (ref-225810-S08779634362006032200000)
- Зажмите выступ хомута после совмещения вогнутой части ЦС с выступом хомута, а затем расконтрите замок.
- Снимите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) в сборе. ЗАЖИМНЫЕ КЛЕЩИ ST 18353AA000
ПримечаниеЗамените хомут на новый.
Схема №541
- Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) в сборе, а затем законтрите хомут выступом зажима, зажимаемого плоскогубцами ST 18353AA000 CLAMP PLIERS
- Установить впускной коллектор. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Впускной впускной коллектор. > (ref-225810-S11926443982006032200000)