Процедура тормоза - абс (диагностика): прочее
| Внимание | Удалите посторонние вещества (пыль, воду, масло и т.д.) из разъема ABSCM и H/U во время демонтажа и монтажа. |
|---|
ПримечаниеЧтобы проверить жгут проводов на обрыв или короткое замыкание, встряхните предположительно неисправное место или разъем. См. раздел " СПИСОК ПРОВЕРОК ДЛЯ ИНТЕРВЬЮ ". > (ref-274184-S07479664022007121400000)
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР. Спросите клиента, когда и как возникла проблема с помощью контрольного списка интервью. КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ДЛЯ СОБЕСЕДОВАНИЯ. > Прежде чем проводить диагностику, проверьте компоненты, которые могут повлиять на проблемы ABS. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ОСМОТРА. | Правильно ли работают компоненты, которые могут повлиять на проблему ABS? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте или замените каждый компонент. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАЦИЮ расшифровка кода ошибки НА ЭКРАНЕ. Выключите выключатель зажигания. Подключите Subaru Select контроль к разъему канала передачи данных. Включите выключатель зажигания и Subar Выберите монитор ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция связи монитора выбора Субару не может быть выполнена нормально, проверьте цепь связи. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ОСМОТР, SUBARU SELECT DATA контроль. > Прочитайте диагностический код ДТТС. | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ВЫПОЛНИТЕ ОБЩУЮ ДИАГНОСТИКУ. Осмотрите с помощью " Общей диагностической таблицы ".ОБЩАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА. > Выполните режим очистки памяти. ОЧИСТИТЕ РАБОТУ РЕЖИМА ПАМЯТИ, МОНИТОР ВЫБОРА SUBARU. > Произведите режим проверки. РЕЖИМ ОСМОТРА. | Гаснет ли сигнальная лампа АБС после включения выключателя зажигания? | Завершите диагностику. | Проверка с помощью " ABS Diagnostic Procedure ". БЕЗ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки, SUBARU SELECT контроль. > |
| 4 ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ. Обратитесь к разделу " " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) " ".ПЕРЕЧЕНЬ СПИСКА расшифровка кода ошибки (Дтц. > Устраните причину неисправности. Произведите очистку режима памяти. Очистите режим работы с памятью, SUBARU SELECT контроль. > Осуществите проверку в режиме проверки. проверка MODE. (ref-274184-S26878572262007121400000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Повторяйте шаги 1-4 до тех пор, пока не появится расшифровка кода ошибки. | Завершите диагностику. |
| NOTE |
|---|
| Если коммуникационная функция монитора выбора Subaru не может быть выполнена нормально, проверьте цепь связи. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНОГО ОСМОТРА, МОНИТОР выбора SUBARU. > |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Проверить
Проверьте следующие пункты относительно состояния транспортного средства.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Дополнительная удерживающая система «подушка безопасности»
Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с датчиком скорости колеса ABS и ABSCM и H/U.
| Внимание | Все жгуты проводов и разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Не используйте электрическую контрольно-измерительную аппаратуру на этих цепях. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушки безопасности при обслуживании датчика скорости колеса ABS и абсцисс " h / U. |
|---|
Аккумулятор
Измерьте напряжение батареи и проверьте электролит.
Стандартное напряжение
12 В и более
Удельный вес
1 260 или более
Масса
Проверьте затяжку болта массы АБС (B302).
Гидравлическая установка
Проверьте гидроустановку.
- При использовании тормозного тестера ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ABS С ОСМОТРОМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, модуля управления АБС и блока управления гидравликой (абсм ".ч / у). >
- При неиспользовании тормозного тестера ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ АБС ОСМОТРОМ ПО МАНОМЕТРУ, модуля управления ABS и блока гидравлического контроля (абсм " ч / У). >
Тормозное сопротивление
Проверьте тормозное сопротивление.
Тормозная колодка и ротор
Проверьте тормозную колодку и ротор.
- Передний ОСМОТР Передняя тормозная колодка. > ОСМОТР Переднего дискового ротора. >
- Задний ОСМОТР Задняя тормозная колодка. > ОСМОТР Задний дисковый ротор. >
TIRE
Проверьте технические характеристики шины, износ шин и давление воздуха. СПЕЦИФИКАЦИЯ Общее описание. >
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
| Осциллограф | Используется для измерения датчика. |
ОБЩИЙ ИНСТРУМЕНТ
Схема №39
Схема №40
Схема №41
ПримечаниеНомера клемм в разъеме ABSCM и H/U показаны на рисунке. Сигнальная лампа АБС загорается при снятии разъема с ABSCM и H/U.
| Описание | Номер терминала (+) - (-) | Входной/выходной сигнал | |
|---|---|---|---|
| Датчик скорости колеса АБС (Датчик скорости колеса) | Переднее левое колесо | 1 - 16 | 0,12-1 В (при 20 Гц) |
| Переднее правое колесо | 6 - 5 | ||
| Заднее левое колесо | 3 - 2 | ||
| Заднее правое колесо | 19 - 4 | ||
| Схема связи CAN (+) (только для моделей AT) | 26 | Импульсный сигнал 2,5-1,5 В | |
| Схема связи CAN (-) (только для моделей AT) | 11 | Импульсный сигнал 3,5-2,5 В | |
| Питание реле клапана (1) | 14 - 15 | 10-15V | |
| Источник питания реле двигателя (1) | 13 - 15 | 10-15V | |
| Датчик G | Электропитание | 24 - 10 | 4,75-5,25 В |
| Масса | 10 | ||
| Выход | 21 - 10 | 2.1-2.5 В, когда транспортное средство находится на ровной поверхности | |
| Выключатель стоп-сигнала (1) | 20 - 15 | Менее 1,5 В при выключенном стоп-сигнале; в противном случае 10-15 В при включенной лампе стоп-сигнала. | |
| Сигнальный огонь АБС | 22 - 15 | После включения выключателя зажигания прошло 10-15 В в течение 1,5 с и менее 1,5 В. | |
| Сигнальная лампа торможения (сигнальная лампа EBD) | 8 - 15 | После включения выключателя зажигания прошло 10-15 В в течение 1,5 с и менее 1,5 В. | |
| Монитор Subaru Select | 7 - 15 | Менее 1,5 В при отсутствии данных. 0 <----> импульс 12 В (на связи) | |
| Источник питания (1) | 18 - 15 | 10-15 В при включенном выключателе зажигания. | |
| Линия массы | 15 | ||
| (1) Измерьте напряжение сигнала ввода/вывода после снятия разъема с клеммы ABSCM и H/U. | |||
| (1) | Измерьте напряжение сигнала ввода/вывода после снятия разъема с клеммы ABSCM и H/U. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АБС
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Подготовьте комплект монитора Subaru Select. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ, ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. >
- Подключите кабель диагностики к монитору Subaru Select контроль.
- Вставьте картридж в монитор Subaru Select контроль. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ, ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. >
- Подключите Subaru Select контроль к разъему канала передачи данных. Разъем линии передачи данных расположен в нижней части приборной панели (со стороны водителя). Подсоедините диагностический кабель к разъёму канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Не подключайте инструменты сканирования, отличные от монитора выбора Субару.
- Включите выключатель зажигания (двигатель выключен) и переведите переключатель Subaru Select контроль в положение ON.
- На экране «Main Menu»(Главное меню) выберите {Each система проверить} (Проверка каждой системы) и нажмите кнопку [YES] (да).
- На экране " система Selection Menu " выберите { тормоз управление } (управление тормозами) и нажмите клавишу [YES].
- После отображения { ABS } нажмите клавишу [YES].
- На экране " ABS Диагностика " выберите { расшифровка кода ошибки дисплей }, а затем нажмите клавишу [YES]. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации о процедурах эксплуатации обратитесь к разделу " SUBARU SELECT контроль OPERATION MANUAL " (Руководство по эксплуатации монитора выбора субаряда?). Подробные сведения относительно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. в разделе " LIST OF DIAGNOSTIC CODE (DCTC) ". Список диагностических кодов неисправностей (ДТС) может быть отображен. > до 3 точек данных отображается в порядке обнаружения неисправности. (ref-274184-S26878572262007121400000)
- Если связь между АБС и монитором Subaru Select контроль невозможна, проверьте цепь связи.
- Когда расшифровка кода ошибки не отображается, проверьте измерительную схему и коммуникационную цепь CAN. БЕЗ ПРОВЕРКИ DTP SUBARU SELECT контроль. >
| Дисплей | Содержание, подлежащее мониторингу |
|---|---|
| Ток | Текущий расшифровка кода ошибки отображается на экране дисплея Subaru Select контроль. |
| Предыдущий | Последняя расшифровка кода ошибки из истории предыдущих проблем отображается на экране дисплея Subaru Select контроль. |
| Второй предыдущий | Второй последний расшифровка кода ошибки из истории предыдущих проблем отображается на экране дисплея Subaru Select контроль. |
| Третий предыдущий | Третий последний расшифровка кода ошибки из истории предыдущих проблем отображается на экране дисплея Subaru Select контроль. |
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
Чтение текущих данных
| Дисплей | Содержание, подлежащее мониторингу | Единица измерения |
|---|---|---|
| Скорость вращения колеса FR | Отображается частота вращения колеса, определяемая датчиком частоты вращения переднего колеса АБС RH. | Км/ч или миль/ч |
| Скорость вращения колеса FL | Отображается частота вращения колеса, определяемая датчиком частоты вращения переднего колеса АБС LH. | Км/ч или миль/ч |
| Скорость вращения колеса RR | Отображается частота вращения колеса, определяемая датчиком частоты вращения заднего колеса АБС RH. | Км/ч или миль/ч |
| Скорость вращения колеса RL | Отображается частота вращения колеса, определяемая датчиком частоты вращения заднего колеса АБС лев. | Км/ч или миль/ч |
| Сигнал BLS | Включение/выключение тормоза. | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Датчик G | Отображается ускорение автомобиля, обнаруженное аналоговым датчиком G. | М/с (м/с 2) |
| Сигнал реле клапана | Отображается сигнал срабатывания реле клапана. | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Предупредительная лампа ABS | Горит сигнальная лампа АБС. | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Предупредительная лампа EBD | ON (ВКЛ) высвечивается сигнальная лампа EBD. | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Монитор реле двигателя | Отображается напряжение монитора реле двигателя. | V |
| Напряжение питания IG | Отображается напряжение, подаваемое на ABSCM и H/U. | V |
| Флаг управления ABS | Отображается состояние управления ABS. | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал ABS OK B | Отображается система ABS нормальная/ненормальная. | OK или NG |
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
ПримечаниеПодробную информацию о порядке работы см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА SUBARU SELECT ".
Режим очистки памяти
- На экране «Главное меню» выберите {2. Каждая проверка системы} и нажмите клавишу [YES].
- На экране " система Selection Menu " выберите { тормоз управление } (управление тормозами) и нажмите клавишу [YES].
- Нажмите кнопку [YES] (да) после отображения { ABS }.
- На экране дисплея " тормоз управление Диагностика " выберите { сброс Memory } (очистить память) и нажмите клавишу [YES].
- Когда на экране дисплея появится сообщение " Done " и " Turn Выключатель зажигания OFF ", поверните монитор Subaru Select контроль и выключатель зажигания в положение OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную информацию о порядке работы см. в руководстве по эксплуатации монитора SUBARU SELECT контроль.
Управление последовательностью АБС
| Дисплей | Содержание, подлежащее мониторингу | Индекс No |
|---|---|---|
| Управление последовательностью ABS | Для выполнения управления последовательностью ABS вентиль и двигатель насоса должны работать непрерывно. | УПРАВЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬЮ АБС.> |
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
Данные Стоп-Кадра.
ПримечаниеДанные, сохраненные в момент возникновения неисправности, отображаются на дисплее. Каждый раз, когда возникает проблема, последняя информация сохраняется в данных стоп-кадра в памяти. Будет сохранено до 3 данных стоп-кадра. Если данные стоп-кадра не хранятся в памяти должным образом (из-за падения питания модуля управления ABS и т. Д.), На экране дисплея Subaru Select контроль отображается расшифровка кода ошибки с суффиксом вопроса «?». Это показывает, что это может быть ненадежное чтение.
| Дисплей | Содержание, подлежащее мониторингу |
|---|---|
| Скорость вращения колеса FR | Скорость колеса, определяемая датчиком скорости переднего колеса ABS RH, отображается в км/ч или миль/ч. |
| Скорость вращения колеса FL | Скорость колеса, определяемая датчиком скорости переднего колеса ABS LH, отображается в км/ч или миль/ч. |
| Скорость вращения колеса RR | Скорость колеса, определяемая датчиком скорости заднего колеса ABS RH, отображается в км/ч или миль/ч. |
| Скорость вращения колеса RL | Скорость колеса, определяемая датчиком скорости заднего колеса ABS LH, отображается в км/ч или миль/ч. |
| Напряжение питания IG | Отображается напряжение (В), подаваемое на ABSCM и H/U. |
| Датчик G | Отображается ускорение автомобиля, обнаруженное аналоговым датчиком G. |
| Монитор реле двигателя | Отображается состояние реле двигателя. |
| Сигнал BLS | Включение/выключение тормоза. |
| Скорость транспортного средства | Отображается скорость автомобиля, рассчитанная модулем управления АБС. |
| Флаг управления ABS | Отображается состояние управления ABS. |
| Отказ источника питания | Во время сбоя отображается, произошло ненормальное напряжение или нет. |
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
Связь для инициализации невозможна.
Условие обнаружения
Неисправен разъем жгута
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
Между ABS и Subaru Select контроль связь невозможна.
Электросхема
Схема №48
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. | Выключатель зажигания включен? | Перейдите к шагу 2. | Включите выключатель зажигания и выберите режим ABS с помощью монитора выбора Subaru. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ. Выключите выключатель зажигания и измерьте напряжение батареи. | Напряжение больше 11 В? | Перейдите к шагу 3. | Зарядите или замените аккумулятор. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. | Плохой ли контакт на клемме аккумулятора? | Отремонтируйте или затяните клемму аккумулятора. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 проверить SUBARU SELECT контроль COMMUNICATION. Включите выключатель зажигания. С помощью монитора Subaru Select контроль проверьте, может ли быть нормально выполнена связь с другими системами. | Отображается ли название системы и год выпуска на мониторе Subaru Select? | Перейдите к шагу 8. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 проверить SUBARU SELECT контроль COMMUNICATION (ПРОВЕРЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ). Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъемы abscm ' h / U, включите выключатель зажигания и проверьте возможность нормальной связи с другими системами. | Отображается ли название системы и год выпуска на мониторе Subaru Select? | Замените ABSCM и H/U. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АБС И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ABSCM и H/U).> | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините абс " h / U, блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте сопротивление между разъемом канала передачи данных и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B40) № 10 - масса корпуса | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 7. | Восстановите кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных. |
| 7 проверить Выход сигнал FOR abscm " h / U. Turn the Выключатель зажигания ON. Measure the напряжение between abssm ' h " U разъём и chassis масса. разъём и клемма (B40) № 10 (+) - Chassis earth (-) | Напряжение меньше 1 В? | Перейдите к шагу 8. | Восстановите кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ abscm " h / U И РАЗЪЕМА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ, измерьте сопротивление между разъемом abscm ' h / Uи разъемом канала передачи данных. Разъем и клемма (B301) № 7 - (B40) № 10 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 9. | Отремонтируйте жгут и разъем между ABSCM и H/U и разъемом канала передачи данных. |
| 9 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ШТУЦЕРА absm ' h / U и выключите выключатель зажигания. | Вставлен ли разъем ABSCM и H/U в ABSCM и H/U до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем? | Перейдите к шагу 10. | Вставьте разъем ABSCM и H/U в ABSCM и H/U. |
| 10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Включите выключатель зажигания. (Двигатель выключен) Измерьте напряжение питания зажигания между разъемом absm ' h / U и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 18 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 11. | Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между ABSCM и H/U и батареей. |
| 11 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ abscm ' h / U И МАССОЙ ШАССИ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы absm " h / U. Замерьте сопротивление жгута между abscm ' h ' u и массой шасси. Разъем и клемма (B301) № 15 - Масса шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 12. | Устраните обрыв в цепи жгута между разъемом absm ' h / U и боковым штуцером ингибитора, а также плохой контакт соединительного разъема. |
| 12 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой контакт в источнике питания модуля управления, цепи массы и разъеме канала передачи данных? | Отремонтируйте соединитель. | Замена только модуля управления АБС и гидравлического блока управления (absm ' h / U). > |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Максимально воспроизвести условие возникновения неисправности.
Управлять транспортным средством со скоростью более 40 км / ч (25 миль в час) не менее одной минуты.
Сигнальная лампа АБС не загорается
Условие обнаружения
- Неисправный комбинированный счетчик
- Неисправность жгута СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ: Когда выключатель зажигания включен (двигатель выключен), сигнальная лампа АБС не горит.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАГОРАНИЕ ОСТАЛЬНЫХ ОГНЕЙ, включите выключатель зажигания. (Двигатель выключен) | Загораются ли другие сигнальные огни? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте комбинированный счетчик. |
| 2 READ расшифровка кода ошибки Read the DTS. READED код неисправности (расшифровка кода ошибки) (считывание расшифровка кода ошибки). > | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА НА ЗЕМЛЮ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем (B301) от абсц " амп h / U. Отстыкуйте разъем (i11) от комбинированного измерителя. Замерьте сопротивление между разъемом ABSCM и землей шасси. Разъем и клемма (B301) № 22 - Земля шасси | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте жгут и разъем между абсциской h / U и комбинированным измерителем. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ABSCM. Подключите разъем (B301) к разъему " h / U ". Включите зажигание. Сразу после включения выключателя зажигания (примерно в течение 2 секунд) измерьте сопротивление жгута между разъемом комбинированного счетчика и землей шасси. Разъем и клемма (i11) № 6 - земля шасси | Сопротивление больше 1 МОм? | Проверьте комбинированный счетчик. | Замена только модуля управления АБС и гидравлического блока управления (absm ' h / U). > |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Сигнальная лампа АБС не гаснет
Условие обнаружения
- Неисправный комбинированный счетчик
- Разомкнутая цепь жгута СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ: При запуске двигателя горит сигнальная лампа АБС.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 READ расшифровка кода ошибки Read the DCC. READED код неисправности (расшифровка кода ошибки) (ЧТЕНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ). > | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем (B301) от абсцисс " h / U. Отстыкуйте разъем (ill) от комбинированного измерительного прибора, замерьте сопротивление между разъемом ABSCM и разъемом комбинационного измерительного устройства. Соединитель и клемма (B301) № 22 - (i11) № 6 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте разъем жгута между absm " h / U и комбинированным измерительным прибором. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ И отсутствие плохого контакта во всех соединителях. | Плохой ли контакт? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ABSCM. Подключите разъем (B301) к датчику абсцисс " h / U. Включите выключатель зажигания. Измерьте сопротивление между разъемом комбинированного счетчика и землей шасси. Разъем и клемма (i11) № 6 - Земля шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Проверьте комбинированный счетчик. | Замена только модуля управления АБС и гидравлического блока управления (absm ' h / U). > |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Сигнальная лампа тормозов не гаснет
Условие обнаружения
- Цепь сигнальной лампы тормозов замкнута накоротко.
- Неисправность датчика / разъема СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ: После запуска двигателя сигнальная лампа тормозов остается включенной, хотя стояночный рычаг отпущен.
ПримечаниеЕсли горит сигнальная лампа АБС, выполните диагностику " НЕ ГАСНЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ABS ", тогда диагностика " после ремонта не гаснет сигнальная лампочка тормозов ".
Электросхема
Схема №49
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА abscm " h / U, поверните выключатель зажигания в положение OFF и убедитесь, что разъем abscм " h ' U вставлен в разъем absm ' h / U. до тех пор, пока хомут не зафиксируется на нем. | Соединитель прочно вставлен? | Перейдите к шагу 2. | Вставьте разъем ABSCM и H/U до полной блокировки зажима. |
| 2 READ расшифровка кода ошибки Read the DTS. READED код неисправности (расшифровка кода ошибки) (считывание расшифровка кода ошибки). > | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ КОЛИЧЕСТВО ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Проверьте количество тормозной жидкости в бачке бачка главного цилиндра. | Количество тормозной жидкости между магистралями «МАКС» и «МИН»? | Перейдите к шагу 4. | Долейте тормозную жидкость до заданной величины. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Отсоедините разъем реле уровня (B16) от главного цилиндра. Замерьте сопротивление клемм главного цилиндра. Клеммы № 1 - № 2 | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 5. | Замените главный цилиндр. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Отсоедините соединитель (Р4) от выключателя стояночного тормоза. Отпустите стояночный тормоз. Измерьте сопротивление между клеммой переключателя стояночного тормоза и землей шасси. | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 6. | Замените выключатель стояночного тормоза. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА НА ЗЕМЛЮ. Отсоедините разъем (i11) от комбинированного измерительного прибора и замерьте сопротивление между разъемом комбинационного измерительного устройства и землей шасси. | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 7. | Отремонтируйте разъем жгута между комбинационным счетчиком и переключателем стояночного тормоза. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем (B301) от абсцисс " h / U. Отстыкуйте разъем (i11) от комбинированного измерительного прибора, замерьте сопротивление между разъемом абсцинок " h \ U и соединителем комбинационного измерительного датчика. Соединитель и клемма (хтагх1) № 8 - (и11) No3 B301 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 8. | Отремонтируйте жгут между абсциской h / U и комбинированным измерителем. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ РАЗЪЕМА И отсутствие плохого контакта во всех разъемах. | Плохой ли контакт? | Отремонтируйте соединитель. | Перейдите к шагу 9. |
| 9 проверить ABSCM. Подключите разъем к разъему absm " h / U. Включите выключатель зажигания. Измерьте сопротивление между разъемом комбинированного счетчика и землей шасси. Соединитель и клемма (i11) № 3 - Земля шасси | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Проверьте комбинированный счетчик. | Замена только модуля управления АБС и гидравлического блока управления (absm ' h / U). > |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
LIST
| DTC | Содержание диагноза | Дисплей | Контрольная цель | |
|---|---|---|---|---|
| 21 | Неисправность датчика скорости колеса АБС (обрыв провода, короткое замыкание) | Датчик частоты вращения переднего колеса АБС прав. | Передняя правая цепь датчика ABS разомкнута или закорочена батарея | Расшифровка кода ошибки 21 ABS ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fr (ОБРЫВ ПРОВОДА, СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ). > |
| 22 | Неисправность датчика частоты вращения колеса АБС (ненормальный сигнал датчика частоты вращения колеса АБС) | Нештатный сигнал датчика частоты вращения переднего колеса АБС правого | Сигнал датчика ABS спереди справа | Расшифровка кода ошибки 22 ABS WHEEL датчик скорости Fr FAILUNCTION (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС). > |
| 23 | Неисправность датчика скорости колеса АБС (обрыв провода, короткое замыкание) | Датчик частоты вращения переднего колеса АБС лев. | Передняя левая цепь датчика ABS разомкнута или закорочена батарея | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Fl расшифровка кода ошибки 23 ABS (ОБРЫВ ПРОВОДА, СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ). > |
| 24 | Неисправность датчика частоты вращения колеса АБС (ненормальный сигнал датчика частоты вращения колеса АБС) | Нештатный сигнал датчика частоты вращения переднего колеса АБС лев. | Сигнал датчика ABS спереди слева | Расшифровка кода ошибки 24 ABS WHEEL датчик скорости Fl FAILUNCTION (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС). > |
| 25 | Неисправность датчика скорости колеса АБС (обрыв провода, короткое замыкание) | Датчик частоты вращения заднего колеса АБС прав. | Задняя правая цепь датчика ABS разомкнута или закорочена батарея | НЕИСПРАВНОСТЬ Rr ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки 25 ABS (ОБРЫВ ПРОВОДА, СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ). > |
| 26 | Неисправность датчика частоты вращения колеса АБС (ненормальный сигнал датчика частоты вращения колеса АБС) | Нештатный сигнал датчика частоты вращения заднего колеса АБС правого | Задний правый сигнал датчика ABS | Расшифровка кода ошибки 26 ABS WHEEL датчик скорости Rr FAULFUNCTION (Неисправность датчика частоты вращения колеса АБС). > |
| 27 | Неисправность датчика скорости колеса АБС (обрыв провода, короткое замыкание) | Датчик частоты вращения заднего колеса АБС лев. | Задняя левая цепь датчика ABS разомкнута или закорочена батарея | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ Rl КОЛЕСА ABS расшифровка кода ошибки 27 (ОБРЫВ ПРОВОДА, СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ). > |
| 28 | Неисправность датчика частоты вращения колеса АБС (ненормальный сигнал датчика частоты вращения колеса АБС) | Нештатный сигнал датчика частоты вращения заднего колеса АБС лев. | Задний левый сигнал датчика ABS | Расшифровка кода ошибки 28 ABS WHEEL датчик скорости Rl неисправность (Неисправность датчика частоты вращения колеса АБС). > |
| 29 | Ненормальный датчик скорости колеса ABS на любом из четырех датчиков | Любой из четырех сигналов датчиков ABS | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА расшифровка кода ошибки 29 ABS В ОДНОМ ИЗ ЧЕТЫРЕХ КОЛЕС. > | |
| 31 | Неисправность впускного клапана в гидроустановке | Кран входа передний правый | FR Удержание клапан отказ (Отказ стопорного клапана) | Расшифровка кода ошибки 31 передний INLET SOLENOID клапан Rh неисправность IN ABS управление модуль и HYDRAULIC управление UNIT (absm ' h / U). > |
| 32 | Неисправность выпускного клапана гидроустановки | Передний выпускной клапан прав. | Неисправность редукционного клапана FR | Неисправность правого электромагнитного клапана переднего выхода расшифровка кода ошибки 32 в модуле управления АБС и гидравлическом блоке управления (абс.мч / у). > |
| 33 | Неисправность впускного клапана в гидроустановке | Кран входа передний левый | Неисправность стопорного клапана FL | Неисправность левого электромагнитного клапана переднего входа расшифровка кода ошибки 33 в модуле управления АБС и гидравлическом блоке управления (абс.мч / у). > |
| 34 | Неисправность выпускного клапана гидроустановки | Кран выпуска передний левый | Неисправность редукционного клапана FL | Неисправность левого электромагнитного клапана переднего выхода расшифровка кода ошибки 34 в модуле управления АБС и гидравлическом блоке управления (абс.мч / у). > |
| 35 | Неисправность впускного клапана в гидроустановке | Кран входа задний правый | Неисправность стопорного клапана RR | НЕИСПРАВНОСТЬ ПРАВОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ЗАДНЕГО ВХОДА расшифровка кода ошибки 35 В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ АБС И БЛОКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ (абс.мч / У). > |
| 36 | Неисправность выпускного клапана гидроустановки | Кран задний выходной правый | Неисправность редукционного клапана RR | НЕИСПРАВНОСТЬ ПРАВОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ЗАДНЕГО ВЫХОДА расшифровка кода ошибки 36 В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ АБС И БЛОКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ (абс.мч / У). > |
| 37 | Неисправность впускного клапана в гидроустановке | Кран входа задний левый | Неисправность стопорного клапана RL | НЕИСПРАВНОСТЬ ЛЕВОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА НА ЗАДНЕМ ВХОДЕ расшифровка кода ошибки 37 В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ АБС И БЛОКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ (абс.мч / У). > |
| 38 | Неисправность выпускного клапана гидроустановки | Задний выпускной клапан лев. | Неисправность редукционного клапана RL | НЕИСПРАВНОСТЬ ЛЕВОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА НА ЗАДНЕМ ВЫХОДЕ расшифровка кода ошибки 38 В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ АБС И ГИДРАВЛИЧЕСКОМ БЛОКЕ (абс.мч / У). > |
| 41 | Неисправность модуля управления АБС | ECM | НЕИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АБС расшифровка кода ошибки 41. > | |
| 42 | Неисправность напряжения питания | Сбой напряжения питания | НЕИСПРАВНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ расшифровка кода ошибки 42. > | |
| 51 | Неисправно реле клапана | Реле клапана | НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ КЛАПАНА расшифровка кода ошибки 51. > | |
| 52 | Отказ электродвигателя/реле электродвигателя | Двигатель и реле двигателя | НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ / РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ расшифровка кода ошибки 52. > | |
| 54 | Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала | Выключатель стоп-сигнала | Расшифровка кода ошибки 54 НЕИСПРАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА. > | |
| 56 | Неисправное выходное напряжение датчика G или ошибка выходного сигнала | Отказ датчика G | ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки 56 G ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА. > | |
Код неисправности (DTC)