Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система управления тормозами - контроль динамики транспортного средства (ВДК) (диагностика): Технические характеристики Honda Vezel I

Расшифровка кода ошибки 45 неправильные технические характеристики модуля управления VDC

Условия обнаружения кода неисправности

Различные спецификации модуля управления

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ

  1. АБС не работает.
  2. ВДК не работает.
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ VDCCM И НАЛИЧИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНОГО ЗНАКА.Совпадает ли идентификационный знак VDCCM и спецификация транспортного средства?Перейдите к шагу 2.Замените модуль VDCCM. VDC управление модуль (модуль управления напряжением постоянного тока). >
2 ПРОВЕРЬТЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТСМ, проверьте маркировочный знак ТКМ.Совпадает ли идентификационный знак блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и спецификация транспортного средства?Перейдите к шагу 3.Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией).>
3 проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). заменить the Tcm.м одуль управления передачей (ТСМ). > Стираем память, выполняем " проверка MODE " и считываем расшифровка кода ошибки. (ref-274195-S34405080912007121400000)Снова отображается тот же расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 4.Дефект существует в оригинальном блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4 ПРОВЕРЬТЕ ТСМ.В текущем диагнозе снова отображается тот же расшифровка кода ошибки?Перейдите к диагнозу, соответствующему расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 5.
5 проверить VDCCM. установить the original TDM. заменить the VDRCKM. VDC управление модуль (Vd cccm). > Erase the memory. Perform the " проверка MODE ".read the расшифровка кода ошибки. (ref-274195-S34405080912007121400000)Снова отображается тот же расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 6.Дефект существует в оригинале VDCCM.
6 ПРОВЕРЬТЕ VDCCM.Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки, что и текущий диагноз?Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией).>Продолжите диагностику, соответствующую расшифровка кода ошибки.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Напряжение на входе датчика бокового G расшифровка кода ошибки 73 превышает требования

Условия обнаружения кода неисправности

Неисправность датчика бокового G

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ

  1. АБС не работает.
  2. ВДК не работает.

Электросхема

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕГРУЗКИ С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Остановите автомобиль на ровной дороге. Выберите { Current Data дисплей и Save } в мониторе Subaru Select контроль. Считайте значение выходного сигнала датчика угловой скорости рысканья и поперечной перегрузки на дисплее монитора Субару Select.Сопротивление 2,5 ± 0,2 В?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ РАЗЪЕМА И выключите выключатель зажигания.Плохой ли контакт в разъеме между VDCCM и датчиком угловой скорости рыскания и бокового G?Отремонтируйте соединитель.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРЬТЕ VDCCM. Состыкуйте все разъемы, сотрите память, выполните команду " проверка MODE " (режим контроля) и прочтите расшифровка кода ошибки. (ref-274195-S34405080912007121400000)В текущем диагнозе снова отображается тот же расшифровка кода ошибки?Замените модуль VDCCM. VDC управление модуль (модуль управления напряжением постоянного тока). >Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ.Отображаются ли другие коды неисправностей?Перейдите к диагнозу, соответствующему расшифровка кода ошибки.Происходит временный плохой контакт.
5 проверить YAW RATE и LATERAL G датчик вход напряжение. Turn the Выключатель зажигания OFF. снять the console box. Disconnect the разъём from yaw rate и lateral G densor. turn a ON. Measure the напряжение between рыскущая скорость и боковое Напряжение на входе датчика G. Разъем и клемма (B230) № 3 (+) - № 6 (-)Напряжение 10-15 В?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте жгут или соединитель между датчиком угловой скорости рыскания и боковым датчиком G и VDCCM.
6 проверить YAW RATE и LATERAL G датчик. Turn the Выключатель зажигания OFF. Measure the resistance between yaw rate и lateral G densor разъём terminals. Клеммы № 3 - № 5Сопротивление между 4,3 и 4,9 к Ом?Перейдите к шагу 7.Замените датчик угловой скорости рыскания и боковой перегрузки. YAW RATE и LATERAL G датчик.
7 ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ ЦЕПИ ВЫХОДНОГО ЖГУТА И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ и ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕГРУЗКИ. Подключите разъем к датчику угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки. Отсоедините разъемы от VDCCM. Измерьте сопротивление между клеммами разъема Vd-CCM.С оединитель и клемма (B310) № 11 - № 64Сопротивление между 4,3 и 4,9 к Ом?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте жгут между датчиком скорости рыскания и бокового G и VDCCM.
8 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу В ЖГУТЕ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕГРУЗКИ. Отсоедините разъем от датчика угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки. Измерьте сопротивление между разъемом VDCCM и землей шасси. Соединитель и клемма (B310) № 65 - Масса шасси: (хтагх1) № 66 - Земля шасси: B310 B310Сопротивление больше 1 МОм?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте жгут между датчиком скорости рыскания и бокового G и VDCCM.
9 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕГРУЗКИ. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Снимите датчики угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки с транспортного средства. Подсоедините разъем к датчику угловой скорости вращения и поперечных перегрузок. Подключите разъем к VDCCM. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между контактами разъема датчика угловой скорости скольжения и боковой перегрузки. Соединитель и клемма (B230) № 5 (+) - № 6 (-)Напряжение 2,3-2,7 В, когда датчик угловой скорости рыскания и бокового G находится на уровне?Перейдите к шагу 10.Замените датчик угловой скорости рыскания и боковой перегрузки. YAW RATE и LATERAL G датчик.
10 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕГРУЗКИ. Измерьте напряжение между клеммами разъема датчика угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки. Разъем и клемма (B230) № 5 (+) - № 6 (-)Напряжение 3,3-3,7 В, когда датчик угловой скорости рыскания и бокового G наклонен на 90 ° влево?Перейдите к шагу 11.Замените датчик угловой скорости рыскания и боковой перегрузки. YAW RATE и LATERAL G датчик.
11 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕГРУЗКИ. Измерьте напряжение между клеммами разъема датчика угловой скорости рыскания и поперечной перегрузки. Разъем и клемма (B230) № 5 (+) - № 6 (-)Напряжение 1,3-1,7 В, когда датчик угловой скорости рыскания и бокового G наклонен на 90 ° вправо?Перейдите к шагу 12.Замените датчик угловой скорости рыскания и боковой перегрузки. YAW RATE и LATERAL G датчик.
12 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ.Плохой ли контакт в разъеме между VDCCM и датчиком угловой скорости рыскания и бокового G?Отремонтируйте соединитель.Перейдите к шагу 13.
13 ПРОВЕРЬТЕ VDCCM. Состыкуйте все разъемы, сотрите память и выполните команду " проверка MODE " (РЕЖИМ КОНТРОЛЯ).прочитайте расшифровка кода ошибки. (ref-274195-S34405080912007121400000)В текущем диагнозе снова отображается тот же расшифровка кода ошибки?Замените модуль VDCCM. VDC управление модуль (модуль управления напряжением постоянного тока). >Перейдите к шагу 14.
14 ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ.Отображаются ли другие коды неисправностей?Перейдите к диагнозу, соответствующему расшифровка кода ошибки.Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ