Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический: Обзор Honda Today I

Описание двигателя механический: обзора

Точки подключенияСоединительные деталиЭлементы выбораМетоды отбора
Между блоком цилиндров и коленчатым валомОсновной подшипникМарка основного подшипника (толщина подшипника)Определяется по совпадению марки корпуса подшипника блока цилиндров (внутренний диаметр корпуса) и марки шейки коленчатого вала (наружный диаметр шейки)
Между коленчатым валом и шатуномШатунный подшипникМарка подшипника шатуна (толщина подшипника)Марка подшипника шатуна = марка пальца коленчатого вала (диаметр пальца). Не существует марки для внутреннего диаметра большого конца шатуна.
Между блоком цилиндров и поршнемПоршень и поршневой палец в сборе. Поршень доступен вместе с поршневым пальцем в сборе.Марка поршня (диаметр поршня)Класс поршня = класс отверстия цилиндра (диаметр отверстия)
(1) Между поршнем и шатуном
(1) Для сервисных деталей нельзя выбирать марку для установки между поршневым пальцем и шатуном.
(1)Для сервисных деталей нельзя выбирать марку для фитинга между поршневым пальцем и шатуном.

СХЕМА ОПИСАНИЯ

(Доступен только класс 0.) Информация при отгрузке с завода описывается как справочная.

  1. Марка идентификации, штампованная на каждой детали, является маркой для размера, измеренного в новом состоянии. Этот сорт не может применяться к повторно используемым деталям.
  2. Для повторно используемых или отремонтированных деталей измерьте размер точно. Определите сорт путем сравнения измерения со значениями каждой таблицы отбора.
  3. Для получения подробной информации о методе измерения каждой детали, стандартах повторного использования и способе выбора деталей выборочной подгонки следуйте применяемой процедуре.