Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Today/Honda Today I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний привод (M225 - ELD): Снятие и установка
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний привод (M225 - ELD): Снятие и установка Honda Today I

Дифференциалы и приводы 16 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять задний привод (M225 - ELD): снятия и установки

  1. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  2. Снимите домкрат и инструмент.
  3. Снимите верхний кронштейн центрального втягивающего устройства ремня безопасности и ремень в сборе (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-396285-S30947873422011050400000)
  4. Снимите необходимые толкающие штифты и переставьте заднюю панель в сторону (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396299-S42690529872011050400000)
  5. Переставьте ковер для доступа к блоку управления блокировкой дифференциала, чтобы отсоединить разъем.
  6. Отверните две гайки и снимите блок управления блокировкой дифференциала.
Схема №26

Как установить задний привод (M225 - ELD): снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Затянуть гайки блока управления блокировкой дифференциала на заданный крутящий момент. Гайки БУП: 5,1 Н.м (0,52 кг-м, 45 дюйм-фунт)
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить шлиц, вспомогательный фланец и переднее масляное уплотнение при снятии карданного вала. Перед снятием заднего узла главной передачи или задней оси отсоедините разъем жгута датчика ABS от узла и переместите его в сторону от зоны сборки задней главной передачи / задней оси. Невыполнение этого требования может привести к повреждению проводов датчика и выходу датчика из строя.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Слейте масло из заднего редуктора главной передачи (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА "). (ref-396303-S42172987722011050400000)
  2. Снимите задний карданный вал согласно указаниям " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (2S1410), " " ДЕМОНТАЖ1 " ". 3S1410 (ref-396332-S24972550142011050400000)(ref-396338-S23888494322011050400000)
  3. Снимите правую и левую полуоси (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396335-S05026629932011050400000)
  4. Снимите крышку держателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396303-S09735452252011050400000)
  5. Отверните болт разъема электромагнита блокировки дифференциала (B) и отсоедините разъем положения блокировки дифференциал (A).
  6. ВНИМАНИЕ: Крышки боковых подшипников являются линейными для первоначальной сборки. Совпадающие метки используются, чтобы установить их в исходное положение. Для совпадающей метки используйте краску. Не повреждайте крышку бокового подшипника.
  7. Снимите стопорные пластины регулятора.
  8. Снимите крышки боковых подшипников.
  9. Ослабьте регуляторы бокового подшипника с помощью инструмента. Номер инструмента: - (C - 4164)
  10. Снять картер дифференциала в сборе, наружные кольца подшипника бокового удерживайте вместе с внутренними кольцами, не перепутывая их, а также регуляторы подшипников боковых - вместе с подшипником.
  11. Снимите регуляторы бокового подшипника с водила.
  12. Снимите кронштейн для разъема переключателя положения блокировки дифференциала и болты.
  13. Снимите переключатель положения блокировки дифференциала.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Нанесите герметик на резьбу переключателя положения блокировки дифференциала. Используйте подлинный силиконовый RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Удалите старый герметик, прилипший к держателю шестерни и переключателю положения блокировки дифференциального механизма. Также удалите всю влагу, масло или посторонние материалы, приклеенные к применению, а также переключатель положения блокировки зубчатой передачи. (ref-396282-S42091394092011050400000)
  2. Установите переключатель положения блокировки дифференциала на водило зубчатой передачи и затяните болты переключателя положения блокировки с указанным крутящим моментом (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА "). (ref-396303-S24230191972011050400000)
  3. Установите регуляторы бокового подшипника в водило.
  4. Смажьте маслом шестерни боковые подшипники, установите в водило редуктора картер дифференциала в сборе с наружными кольцами боковых подшипников.
  5. Нанесите универсальную смазку на разъем положения блокировки дифференциала. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно разъем датчика.
  6. Подсоедините жгут электромагнита блокировки дифференциала (B) и разъем переключателя положения блокировки дифференциалов (A), затем установите его на водило зубчатой передачи, затяните до указанного крутящего момента. См. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-396303-S24230191972011050400000)
  7. Совместите метку соответствия краски на крышках боковых подшипников с меткой на водиле и установите крышки боковых подшипников на водило без затяжки в соответствии со спецификацией. ВНИМАНИЕ: Не затягивайте в этом месте, что позволяет дополнительно затянуть регуляторы бокового подшипника.
  8. Затяните все регуляторы боковых подшипников с помощью регулировочного инструмента. Номер инструмента: - (C - 4164)
  9. Регулировка зазора ведущей шестерни и ведущего зубчатого колеса (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА "). (ref-396303-S24230191972011050400000)
  10. Проверьте общий момент предварительной нагрузки. См. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-396303-S24230191972011050400000)
  11. Проверьте контакт зуба. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-396303-S24230191972011050400000)
  12. Нанесите шарик герметика на сопрягаемую поверхность крышки носителя, как показано на иллюстрации. Используйте подлинный силиконовый RTV или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Удалите любой старый герметик, прилипший к сопрягаемым поверхностям. Также удалите любую влагу, масло или посторонние вещества, приклеившиеся к поверхности нанесения и сопряжения. (ref-396282-S42091394092011050400000)
  13. Установите крышку держателя на держатель зубчатых колес, затяните болты с указанным моментом затяжки (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА "). (ref-396303-S24230191972011050400000)
  14. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: залейте рекомендуемое масло дифференциала на передний привод главной передачи. См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-396303-S42172987722011050400000)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Снимите задний карданный вал согласно указаниям " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (2S1410), " " ДЕМОНТАЖ1 " ". 3S1410 (ref-396332-S24972550142011050400000)(ref-396338-S23888494322011050400000)
  2. Снимите тормозные суппорты и роторы (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ДИСКОВЫМ РОТОРОМ "). (ref-396289-S12901177292011050400000)
  3. Измерьте общий крутящий момент предварительного натяжения. Обратитесь к разделу " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите общее измерение крутящего момента предварительного натяга. (ref-396303-S24230191972011050400000)
  4. Отвинтите гайку ведущей шестерни с помощью подходящего инструмента.
  5. Нанесите совместимые метки на вспомогательный фланец и ведущую шестерню с помощью краски. ВНИМАНИЕ: Используйте краску, чтобы сделать совместимые метки. Не повредите вспомогательный фланец или ведущую шестерню.
  6. Снимите вспомогательный фланец с помощью подходящего инструмента.
  7. Снять масляное уплотнение / пылезащитный экран и выбросить.
  8. Снимите переднее масляное уплотнение с помощью инструмента. Номер инструмента: ST33290001 (J-34286)
Схема №38
Схема №39
  1. Смажьте губки нового переднего сальника многоцелевой смазкой. Затем равномерно проверните новое переднее уплотнение до тех пор, пока оно не станет заподлицо с водилом зубчатой передачи при помощи инструмента. Номер инструмента: ST15310000 (-) ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно переднее масляное уплотнение. При установке не наклоняйте новый передний сальник. Нанесите многоцелевую смазку на губы и масло дифференциала по окружности нового переднего уплотнения.
  2. Установите новое масляное уплотнение / пылезащитный экран.
  3. Установите ответный фланец на ведущую шестерню, совместив метки соответствия.
  4. Вращающий момент шпинделя не должен превышать предельный крутящий момент приводной гайки. Проверьте, чтобы регулировочный момент привода и осевая поверхность новой стопорной гайки приводной шестерни превышали предельные значения ".выполните регулировку крутящего момента привода в соответствии с требованиями стандарта N. Выполните следующие действия: Произведите предварительную регулировку тормозного момента приводной гайки.52 (см. раздел " МОНТАЖНАЯ НАГРУЗКА И СБОРКА "). ST3127S000 J-25765 (ref-396303-S24230191972011050400000)(ref-396303-S24230191972011050400000)(ref-396303-S24230191972011050400000)
  5. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Проверьте уровень масла дифференциала после установки. См. " " ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ". (ref-396303-S42172987722011050400000)
Схема №40
  1. Слейте масло из дифференциала (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ "). (ref-396303-S42172987722011050400000)
  2. Отсоедините трос стояночного тормоза (А) и тормозную трубку (В) от крышки поводка.
  3. Снимите болты крышки водила и отделите крышку водила от водила с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228) ВНИМАНИЕ: Не повреждайте сопрягаемую поверхность. Не вставляйте отвертку с плоским лезвием, это повредит сопрягаемую поверхность.
  1. Нанесите шарик герметика на сопрягаемую поверхность крышки носителя, как показано на иллюстрации. Используйте подлинный силиконовый RTV или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Удалите любой старый герметик, прилипший к сопрягаемым поверхностям. Также удалите любую влагу, масло или посторонние вещества, приклеившиеся к поверхности нанесения и сопряжения. (ref-396282-S42091394092011050400000)
  2. Установите крышку держателя на держатель зубчатых колес, затяните болты с указанным моментом затяжки (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА "). (ref-396303-S24230191972011050400000)
  3. Подсоедините трос стояночного тормоза и тормозную трубку к крышке поводка.
  4. Заправьте задний привод в сборе рекомендованным маслом дифференциала. См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-396303-S42172987722011050400000)
ВниманиеНе повреждайте шлиц, вспомогательный фланец и переднее сальниковое уплотнение при снятии карданного вала. Перед снятием узла главной передачи или заднего моста отсоедините разъем жгута датчика ABS от узла и переместите его в сторону от участка сборки главной передачи / заднего моста. Невыполнение этого требования может привести к повреждению проводов датчиков и выходу их из строя.
  1. Слейте масло из дифференциала (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ "). (ref-396326-S00113540302011050400000)
  2. Снимите задний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396332-S24972550142011050400000)
  3. Демонтировать полуось согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-396335-S05026629932011050400000)
  4. Отсоедините следующие компоненты от заднего бортового привода в сборе. Соединители колодок тормозных трубок. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СУППОРТА ТОРМОЗА С ДИСКОВЫМ РОТОРОМ " ". Электрожгут датчика ABS. См. " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ", Трос стояночного тормоза (А). Тормозная трубка (Б), Разъем жгута переключателя положения блокировки дифференциала (A).разностный соединитель электрожгута электромагнида блокировки соленоида (В) (ref-396289-S12901177292011050400000)(ref-396295-S30456414392011050400000)
  5. Отсоедините тормозной шланг от тормозной трубки на монтажном зажиме в верхней части заднего узла главной передачи, затем снимите металлический зажим для отсоединения тормозной магистрали от монтажного зажима в нижней части задней сборки главной передачи.
  6. Поддержка заднего бортового привода с помощью подходящего домкрата.
  7. Снимите нижние болты заднего амортизатора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396339-S28323952992011050400000)
  8. Отверните гайки U-образных болтов листовой рессоры (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396339-S35627616432011050400000)
  9. ОСТОРОЖНО: Прикрепите задний узел привода к домкрату, снимая его.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаправьте задний привод в сборе маслом дифференциала после установки. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ПРИВОДА " и стравите воздух из тормозной системы. См. раздел " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА ". (ref-396290-S03026126042011050400000)(ref-396289-S24508582372011050400000)
Схема №41

Другие статьи — Задний привод (M225 - ELD)