Автоматическая коробка передач: Диагностика Honda Today I

Как читать расшифровка кода ошибки и 1ST TRIP расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки и 1st trip расшифровка кода ошибки могут быть считаны следующими методами.

(с CONSULT-III или GST) CONSULT-III или GST (универсальный инструмент сканирования) Примеры: P0705, P0720 и т.д.

Эти расшифровка кода ошибки предписываются SAE J2012.

(CONSULT-III также отображает неисправный компонент или систему.)

1. Номер расшифровка кода ошибки 1-й поездки совпадает с номером DCC
2. Выдача расшифровка кода ошибки указывает, что указанная цепь имеет неисправность. Однако в случае режима II и GST они не указывают, происходит ли неисправность до сих пор или произошла в прошлом и вернулась в нормальное состояние.
3. CONSULT-III может идентифицировать их, как показано ниже, поэтому рекомендуется использовать CONSULT-II (если таковой имеется).

Как стереть расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки может быть стерт в режиме CONSULT-III, GST или блок управления двигателем режим диагностического теста, как описано ниже.

1. При отсоединении кабеля аккумуляторной батареи расшифровка кода ошибки будет потерян в течение суток.
2. При стирании расшифровка кода ошибки использование CONSULT-III или GST проще и быстрее, чем переключение селектора режима на блок управления двигателем.

Следующая диагностическая информация о выбросах удаляется из памяти блок управления двигателем при стирании расшифровка кода ошибки, связанного с бортовая система диагностики-II. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ВЫБРОСАХ " ". (ref-396286-S20634407782011050400000)

1. Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)
2. Расшифровка кодов ошибок при первом отключении (расшифровка кода ошибки при первом отключении)
3. Данные стоп-кадра
4. Данные стоп-кадра 1-й поездки
5. Коды контроля готовности системы (СТО)
6. Тестовые значения

Как стереть расшифровка кода ошибки (с CONSULT-III)

1. Диагностическая информация, относящаяся к излучению в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем, может быть стерта путем выбора " ALL ERASE " (все стирание) в " описание " режима " FINAL проверить " с помощью CONSULT-III.

Как стереть расшифровка кода ошибки (с GST)

1. Если после ремонтных работ выключатель зажигания остается в положении «ВКЛ»., обязательно один раз поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Подождите не менее 10 секунд, а затем снова включите его (двигатель остановлен).
2. Выберите режим 4 с помощью универсального сканирующего прибора (GST). Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " " УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СКАНИРУЮЩИЕ ПРИБОРЫ " ". (ref-396286-S38880164102011050400000)

Как стереть расшифровка кода ошибки (без инструментов)

1. Отключите батарею на 24 часа.
2. Повторно подключите батарею.

Режим поддержки работы расшифровки кода ошибки

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЖИМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ расшифровка кода ошибки

Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (с GST)

Обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ (GST) ". (ref-396286-S38880164102011050400000)

Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (без инструментов)

Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) ". (ref-396286-S24668675492011050400000)

Процедура диагностики

1. Проверить A / T проверить INDICATOR лампа Запустите двигатель с рычагом селектора в положении " P ". Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Включите и выключите выключатель зажигания не менее двух раз, затем оставьте его в выключенном положении. Подождите 10 секунд. Включить выключатель зажигания. (Не запускайте двигатель.) Горит ли индикаторная лампа А / Т КОНТРОЛЬ примерно 2 секунды? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейдите к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396287-S21632446352011050400000)
2. СПОСОБ РЕШЕНИЯ ШАГ 1 Полностью выключите выключатель зажигания. Удерживая нажатой кнопку отпуска блокировки переключения передач, переведите рычаг выбора из положения " Р " в положение " Г ". Отпустите педаль акселератора. (Установите сигнал закрытого положения дроссельной заслонки на " вкл ".) Нажмите педаль тормоза. (Сигнал включения стоп-сигнала " ВКЛ ".) Включите переключатель зажигания. (Не запускайте двигатель.) Подождите 3 секунды. Переместите рычажок селектора с положения " Д " на " 3 ".
3. ПРОВЕРКА КОДА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте индикаторную лампу A / T проверить. Обратитесь к разделу " " Код самодиагностики суждения " ". Если система не переходит в режим самодиазначения, обратитесь к разделам " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ", " " МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". (ref-396287-S19391482392011050400000)(ref-396287-S31205473542011050400000)(ref-396287-S20034244632011050400000)(ref-396287-S39070667082011050400000)

Суждение Кода самодиагностики

При наличии неисправности лампа загорается на время, соответствующее подозрительной цепи.

Схема №5

Войти

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ

Стереть самодиагностику

1. Для того, чтобы облегчить поиск причины трудно повторяющихся неисправностей, информация о неисправностях сохраняется в блоке управления по мере необходимости во время использования пользователем. Эта память не стирается независимо от того, сколько раз переключатель зажигания включается и выключается.
2. Однако эта информация стирается путем выключения выключателя зажигания после выполнения самодиагностики или стирания памяти с помощью CONSULT-III.

Обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ (GST) ". (ref-396286-S38880164102011050400000)

Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) ". (ref-396286-S24668675492011050400000)

Процедура самодиагностики блока управления трансмиссией (TCM) (без инструментов)

Описание

При включении выключателя зажигания на 2 секунды загорается индикаторная лампа A / T проверить. В качестве способа локализации подозрительной цепи, при вводе сигнала запуска самодиагностики выводится память для определения места неисправности и мигает сигнальная лампа А / Т проверка для отображения соответствующего расшифровка кода ошибки.

1. Проверить A / T проверить INDICATOR лампа Запустите двигатель с рычагом селектора в положении " P ". Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Включите и выключите выключатель зажигания не менее двух раз, затем оставьте его в выключенном положении. Подождите 10 секунд. Включить выключатель зажигания. (Не запускайте двигатель.) Горит ли индикаторная лампа А / Т КОНТРОЛЬ примерно 2 секунды? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейдите к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396287-S21632446352011050400000)
2. DECISION PROCEDURE STEP 1 Полностью выключите выключатель зажигания. Удерживая нажатой кнопку отпускания блокировки переключения передач, переведите рычаг выбора из положения " P " в положение " D ". Отпустите педаль акселератора. (Установите сигнал закрытого положения дроссельной заслонки " ON ".) Нажмите на педаль тормоза. (Сигнал включения лампы стоп-сигнала " ВКЛ ".) Включите переключатель зажигания. (Не запускайте двигатель.) Подождите 3 секунды. Переместите рычаг селектора из положение " Д остановки ".
3. ПРОВЕРКА КОДА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте индикаторную лампу A / T проверить. Обратитесь к разделу " " Код самодиагностики суждения " ". Если система не переходит в режим самодиазначения, обратитесь к разделам " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ", " " МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". (ref-396287-S07133905672011050400000)(ref-396287-S31205473542011050400000)(ref-396287-S20034244632011050400000)(ref-396287-S39070667082011050400000)

При наличии неисправности лампа загорается на время, соответствующее подозрительной цепи.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ

1. Для того, чтобы облегчить поиск причины трудно повторяющихся неисправностей, информация о неисправностях сохраняется в блоке управления по мере необходимости во время использования пользователем. Эта память не стирается независимо от того, сколько раз переключатель зажигания включается и выключается.
2. Однако эта информация стирается путем выключения выключателя зажигания после выполнения самодиагностики или стирания памяти с помощью CONSULT-III.

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Бортовая логика диагностики

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-III.
2. Расшифровка кода ошибки " U1000 " с CONSULT-III или 17-й мерцающей оценкой без CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не может связаться с другими блоками управления.

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION цепь с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания " ON " и start двигатель. Select " SELF-DIAG RESULTS " mode for " трансмиссия " с CONSULT- III. Is " U1000 " обнаружено? YES: Go to LAN article. См. схему диагностики неисправностей NO: INSPPEPECTION END (ref-396288-S00252939632011050400000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0615 " с CONSULT-III выявляется при включении реле стартера в положение " ON ", отличное от положения " P " или " N ". (Либо при выключении " OFF " в положении " Р " либо " Н ").

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0700 " с CONSULT-III обнаруживается при неправильной работе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить расшифровка кода ошибки с CONSULT-III Turn зажигание датчик " ON ". (Do not start двигатель.) Select " SELF DIAG RESULTS " mode for " трансмиссия " с CONSLECT-II. Touch " ERASE ".выключите выключатель зажигания " OFF " и подождите не менее 10 секунд. Выполните процедуру подтверждения Dс помощью жидкости ", ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ДТЕТ ". Управление " Xtag0 снова отображается "? да: СМ: Заменить. P0700 (ref-396287-S25751614982011050400000)(ref-396287-S33101951412011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0705 " с решением CONSULT-III или 9 мерцание без решения CONSULT- III обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает правильного сигнала напряжения от переключателя диапазона передачи 1, 2, 3, 4 в зависимости от положения коробки передач. Если из положений " N " не обнаружено никакого другого положения, кроме положения " P ".

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0717 " с решением CONSULT-III или 11 мерцание без решения CONSULT-III- обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащего сигнала напряжения от датчика. 4GR

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Start двигатель. Select " ECU входы SIGNS " in " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSULT-II. VEHICLE START и read out the value of " INP скорость VALUE (обороты в минуту) ITEM Name (Проверь ВХОДНОЙ СИГНАЛ С при запуске двигателя).впустите входную частоту вращения). во время запуска двигателя в режиме: примерно соответствует частоте вращения двигателя.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S39694205502011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0720 " с CONSULT-III или 1-е мерцание суждения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащего сигнала напряжения от датчика. После включения выключателя зажигания нерегулярный ввод сигнала скорости транспортного средства из комбинированного измерителя до того, как транспортное средство начинает движение.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0725 " с решением CONSULT-III или 16 мерцание без решения CONSULT- III выявляется при неполучении ТСМ сигнала розжига от ЭСУД во время прокрутки или работы двигателя.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли в результатах неисправность в связи CAN? ДА: Проверьте линию связи с CAN. См. раздел " U1000 CAN COMM цепь ". NO: GO TO 2. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S36551638442011050400000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией с CONSULT-III Start двигатель. Select " ECU вход SIGNALS " in " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSULT-III.П роверка изменения частоты вращения двигателя, соответствующего сигналу положения широко открытой дроссельной заслонки ITEM CONCHART Наименование позиции Отображаемое значение состояния (об / мин) Двигатель Скорость работы двигателя близко соответствует показанию тахометра " OK или N: OK: GO к схеме 3. (ref-396286-S24648381282011050400000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 4. (ref-396287-S16413996462011050400000)
4. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы блока управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
5. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0731 " с решением CONSULT-III или 18 мерцание без решения CONSULT- III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какие-либо несоответствия в фактическом передаточном числе.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖНО Выполнить самодиагностику. См. раздел " " Функция CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли в результатах неисправность в связи CAN? ДА: Проверьте линию связи с CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". NO: GO TO 2. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S14317070672011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Заменить регулирующий клапан на TSM. См. " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости 2 и пробкой " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Nг: Подтвердить явления неисправности с помощью " ROAD проверка " для ремонта неисправной части. (ref-396287-S33101951412011050400000)(ref-396287-S06403063872011050400000)(ref-396287-S04168397772011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0732 " с решением CONSULT-III или 19 мерцанием без решения CONSULT-Iii обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какие-либо несоответствия в фактическом передаточном числе.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖНО Выполнить самодиагностику. См. раздел " " Функция CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли в результатах неисправность в связи CAN? ДА: Проверьте линию связи с CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". NO: GO TO 2. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S14317070672011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Заменить регулирующий клапан на TSM. См. " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости 2 и пробкой " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Nг: Подтвердить явления неисправности с помощью " ROAD проверка " для ремонта неисправной части. (ref-396287-S33101951412011050400000)(ref-396287-S40018209252011050400000)(ref-396287-S04168397772011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0733 " с CONSULT-III или 20-й мерцающей оценкой без CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какие-либо несоответствия в фактическом передаточном числе.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖНО Выполнить самодиагностику. См. раздел " " Функция CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли в результатах неисправность в связи CAN? ДА: Проверьте линию связи с CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". NO: GO TO 2. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S14317070672011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Заменить регулирующий клапан на TSM. См. " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости 2 и пробкой " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Nг: Подтвердить явления неисправности с помощью " ROAD проверка " для ремонта неисправной части. (ref-396287-S33101951412011050400000)(ref-396287-S29302123272011050400000)(ref-396287-S04168397772011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0734 " с CONSULT-III или мерцание 21-го суждения без CONSULT- III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какое-либо несоответствие в фактическом передаточном числе.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖНО Выполнить самодиагностику. См. раздел " " Функция CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли в результатах неисправность в связи CAN? ДА: Проверьте линию связи с CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". NO: GO TO 2. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S14317070672011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Заменить регулирующий клапан на TSM. См. " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости 2 и пробкой " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Nг: Подтвердить явления неисправности с помощью " ROAD проверка " для ремонта неисправной части. (ref-396287-S33101951412011050400000)(ref-396287-S37452938802011050400000)(ref-396287-S04168397772011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0735 " с CONSULT-III или мерцание 22-го суждения без CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какое-либо несоответствие в фактическом передаточном числе.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖНО Выполнить самодиагностику. См. раздел " " Функция CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли в результатах неисправность в связи CAN? ДА: Проверьте линию связи с CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". NO: GO TO 2. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S14317070672011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Заменить регулирующий клапан на TSM. См. " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости 2 и пробкой " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Nг: Подтвердить явления неисправности с помощью " ROAD проверка " для ремонта неисправной части. (ref-396287-S33101951412011050400000)(ref-396287-S11820130522011050400000)(ref-396287-S04168397772011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0740 " с CONSULT-III при проблесковом сигнале CONSULT-III- или 3-го решения без CONSULT- III обнаруживается в следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения, когда он пытается управлять соленоидным клапаном. При этом TSM определяет как нерегулярное путем сравнения целевого значения со значением монитора.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Поверните выключатель зажигания " ON ".выберите в режиме " DATA контроль " для " трансмиссия " с помощью CONSULT-III.З апустить двигатель. Во время движения считайте значение " муфта блокировки гидротрансформатора SOLENOID " ITEM CONDITION CHART Value (Apx.) TOK СОЛЕН0.6 При выполнении блокировки скольжения 0,2-0,4 A Перейти - 0,4 А.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S05669873122011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0744 " с CONSULT-III или 3-е мерцание оценки без CONSULT- III обнаруживается при следующих условиях. Когда A / T не может выполнить блокировку даже в том случае, если электрическая цепь исправна. Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает нерегулярность путем сравнения значения разности с вращением скольжения.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания " ON ".выберите в режиме " DATA контроль " для " трансмиссия " с CONSULT-III.ЗАГРУЗИТЬ ДВИГАТЕЛЬ. При движении считайте значение " муфта блокировки гидротрансформатора SOLENOID " ITEM CONCHART дисплей value (Approx.) 2 Tc соленоидом Т- 0.6 при выполнении блокировки 0,2-0,4 A Перейти.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S36214351882011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0745 " с CONSULT-III или 4-ое мерцание оценки без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает ненадлежащее падение напряжения, когда он пытается управлять электромагнитным клапаном.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания " ON ".выберите в режиме " DATA контроль " для " трансмиссия " с CONSULT-III.З апустить двигатель. Во время движения считайте значение параметра " LINE PRES SOL ". ITEM CONDART дисплей value (Ap.) LINE PRESSOC SOL1 Во При вождении 0,2-0,6 A OK или N4: GO: to GO 2.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S00357459242011050400000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1705 " с решением CONSULT-III или 15 мерцание без решения CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащие сигналы положения педали акселератора (вводимые по CAN связи) от блок управления двигателем.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли в результатах неисправность в связи CAN? ДА: Проверьте линию связи с CAN. См. раздел " U1000 CAN COMM цепь ". NO: GO TO 2. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S36551638442011050400000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией Проконсультируйтесь по 3 с CONSULT-III Поверните переключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Выберите " трансмиссия вход SIGNALS " в режиме " PED8 " для " ПЕРЕДАЧИ " при CONSULT-III. нажмите педаль акселератора и считайте значение " ACCELE POSI ". (ref-396287-S13693503062011050400000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания " ON ". (Do not start двигатель.) Select " SELF-DIAG RESULTS " mode for " двигатель " с CONSULT- III. Refore the " ".CONSE-II Function (трансмиссия) ". OK или Ng OK: GO TO 4. Ngt: проверить the DETTEC обнаружено itemitted item. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S25952503892011050400000)(ref-396287-S14317070672011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 5. (ref-396287-S26259860142011050400000)
5. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
6. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1710 (A / T), P0710 (двигатель) " с CONSULT-III или мерцанием 10-го суждения без CONSULT-II обнаруживается при получении ТСМ чрезмерно низкого или высокого напряжения от датчика.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1721 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащий сигнал скорости транспортного средства (вводимый по связи CAN) от комбинационного измерителя.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. См. раздел " " Функция CONSULT-III (трансмиссия) " ".индицируется ли в результатах сбой в связи по CAN? ДА: Проверить линию связи с CAN. Обратитесь к разделу " U1000 CAN COMM цепь ". NO: GO TO 2. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S36551638442011050400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ С CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ ЭБУ " в режиме " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " для перехода " ПЕРЕДАЧА " с CONSULT-III.У водите транспортное средство и считайте значение " Vhcl / S SE-MTR ".
3. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННЫХ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ Проверьте комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396310-S22690495812011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 5. (ref-396287-S36514014052011050400000)
5. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
6. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1730 " с решением CONSULT-III или 12 мерцание без решения CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащего сигнала напряжения от датчика и переключателя.
3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует и сравнивает положение передачи и условия каждого переключателя давления ATF, когда передача находится в устойчивом состоянии.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. САМОДИАГНОСТИКА С CONSULT-III Привод автомобиля. Остановить автомобиль и повернуть переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Повернуть переключатель зажигания во включенное состояние. Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " трансмиссия " с CONSULT- III. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте цепь соленоидного клапана тормоза нижнего берега и его работу. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИКА ". (ref-396287-S14358840602011050400000)(ref-396287-S23673991152011050400000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выполните " Процедуру подтверждения DCC ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ CCS " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 3. (ref-396287-S16766725822011050400000)
3. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". OK или Ng OK: GO TO 4. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
4. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1731 " с CONSULT-III или 13-е мерцание суждения без CONSULT-III- обнаруживается при следующих условиях. Когда ТКМ не получает должного сигнала напряжения от датчика. При ТКМ контролирует реле давления АТФ 2 и значение контроля соленоида, а также выявляет как нерегулярное, когда тормоз двигателя хтагх1 действует иначе чем на 1 позицию. 1GR

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ С CONSULT-III. Включите секционный тормоз " SELECTION FROM MENU " в разделе " DATA контроль " для " трансмиссия " с CONSULT-II: " привод vehicle in the " 1 " положение (1GR), и подтвердите включение / выключение " ATF PRES Sw 2 " и " ON OFF SOL ". 4WD 4WD 4WD 4WD (ref-396287-S16433238862011050400000)(ref-396287-S16433238862011050400000)(ref-396287-S16433238862011050400000)(ref-396287-S16433238862011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S32246176852011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1752 " с CONSULT-III или мерцание 5-го суждения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения, когда он пытается привести в действие электромагнитный клапан. Если ТСМ определяет как нерегулярное, сравнивая целевое значение со значением монитора.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III (ПРОВЕРЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ) Включите выключатель зажигания " ON ". Выберите в режиме " DATA контроль " значение " MAIN s P1752 P1752 (ref-396287-S26961291282011050400000)(ref-396287-S26961291282011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S03311000662011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1757 " с CONSULT-III или 6-е мерцание суждения без CONSULT-III- обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения, когда он пытается управлять электромагнитным вентилем.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Turn тормоз off " ON ". Select " MAIN BRAKS " in " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSULT-III. Go a двигатель. Read out the value of " Fr / B SOLENOID " while DRIVVERED to " TAGXGX - передний 0. P1757 P1757 (ref-396287-S02160938892011050400000)(ref-396287-S02160938892011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S27897550622011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1762 " с CONSULT-III или мерцание 2-го суждения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает ненадлежащее падение напряжения, когда он пытается управлять электромагнитным клапаном. Если ТСМ определяет как нерегулярное, сравнивая целевое значение со значением монитора.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ НА ВХОДЕ) Включить выключатель зажигания 0.05. В режиме " DATA контроль " для включения режима " трансмиссия " установите переключатель " MAIN СИГНАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО 0.8 " или нажмите кнопку " GO A ". Во время движения считайте значение параметра " D / C СОЛЕНОИД ". P1762 P1762 (ref-396287-S17915387092011050400000)(ref-396287-S17915387092011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S39140954712011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1767 " с CONSULT-III или 8-м мерцанием суждения без CONSULT- III либо обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения, когда он пытается привести в действие электромагнитный клапан. При этом TSM определяет как нерегулярное, сравнивая целевое значение со значением монитора.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал - с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания " ON ". Select " MAIN SANDS " in " 0.6 reverse Xl " mode for " трансмиссия " с CONSULT-III. a Start a двигатель. Reout the value of " Hlr / C SOLTOID высокий и низкий destaged. P1767 P1767 (ref-396287-S22238881282011050400000)(ref-396287-S22238881282011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S16371847702011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1772 " с решением CONSULT-III или 7 мерцание без решения CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения при попытке управления электромагнитным клапаном.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III (ПРОВЕРЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ) Включите выключатель зажигания 2. Выберите " SELECTION FROM MENU " в режиме " DATA контроль " для режима " трансмиссия 4 " с CONSULT-II. Запустите двигатель и считайте значение параметра " ON OFF SOL " во время движения. P1772 P1772 (ref-396287-S39517031582011050400000)(ref-396287-S39517031582011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S03777529892011050400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1774 " с мерцанием CONSULT-III или 7-го суждения без CONSULT- III обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает, что фактическое передаточное число является неправильным, и соотношение между положением передачи и состоянием переключателя давления 2 ATF нерегулярно во время нажатия на педаль акселератора. (Кроме как при переключении передач) Когда ТСМ определяет, что отношение между положением шестерни и состоянием выключателя давления 2 АТФ нарушено во время отпускания педали акселератора (кроме переключения).

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ВЫКЛЮЧИ ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ С тормозом CONSULT-III. Включите тормоз 2 " SELECTION FROM MENU " в режиме " DATA контроль " для " трансмиссия " с CONSULT-III.О водите автомобиль в положение " 1 " или " 2 " (передача 11 или 22) и подтвердите включение / выключение " ATF PRES Sw 2 " и " ON OFF SOL ". P1774 P1774 P1774 P1774 (ref-396287-S16484498232011050400000)(ref-396287-S16484498232011050400000)(ref-396287-S16484498232011050400000)(ref-396287-S16484498232011050400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S08615254252011050400000)
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие элементы: Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 И ЗАГЛУШКА " ". Нг: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-396287-S33101951412011050400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " DTS Confirmation Procedure ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-396287-S02027523332011050400000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1815 " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует ручной режим, неручный режим, сигнал переключателя вверх или вниз и обнаруживает нерегулярность в случае невозможности ввода шаблона 1 секунда или более.

После ремонта выполните следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖНО Выполнить самодиагностику. Указана ли в результатах неисправность в связи CAN? Да или Нет Да: Проверьте линию связи с CAN. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". No: GO TO 2. (ref-396287-S11511597572011050400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧНОГО РЕЖИМА. Управляйте транспортным средством в ручном режиме и подтвердите, что фактическое положение передачи и индикация измерительного прибора о положении взаимно совпадают, когда рычаг селектора смещен в сторону " + (вверх) " или " - (вниз) " (1GR < = → 5GR). OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Go TO 3.
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующие пункты. Переключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Контактные клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения с разъемом жгута. Обрыв цепи или замыкание на массу или короткое замыкание для питания в жгуте или разъеме для селектора переключения A / T (переключатель ручного режима). OK или Ng OK: GO TO 4. Ng- ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-396287-S23952389532011050400000)
4. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполните проверку входного / выходного сигнала ТСМ. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Ng-: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-396287-S12465730202011050400000)
5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте следующие пункты: Источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на предмет повреждения или неплотного соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Замените трансмиссию в сборе. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (2WD) " ", " Демонтаж и установка (4WD) ". Nг: Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-396287-S25379730312011050400000)(ref-396287-S39185409742011050400000)
6. Проверить расшифровка кода ошибки Perform DTS Confirmation Procedure. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 4. (ref-396287-S16501937802011050400000)

1. Индикатор переключения передач не соответствует положению " ВКЛ. / ВЫКЛ.ЗНАЧЕНИЕ ", указываемое на индикаторе включения-выключения ". См. раздел " ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ " в разделе " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " для кнопки A / T и ознакомьтесь со значением параметра " ПЕРЕДАЧА ". Привод транспортного средства в ручном режиме и убедитесь, что фактическое положение передачи совпадает с показанием датчика при переключении рычага управления на сторону " + (вверх) " или " - (вниз) (1GR → 5GR (ref-396287-S24118843452011050400000)(ref-396282-S26502114802011050400000)(ref-396282-S26502114802011050400000)(ref-396282-S26502114802011050400000)(ref-396310-S23585339832011050400000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Проверить Tng Питание SOURCE STEP 1 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута сборки A / T. Проверьте напряжение между клеммами кабеля сборки А / Т и " землей ".НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ поз. Соединитель кабеля сборки Tcm3 к разъему жгута (сдвиг пола) F9 1 - масса Напряжение аккумулятора 2 - масса 6 - масса 0V НАПРЯЖЕНИЕ ТУ Артикульное напряжение жгута батареи (сдвиг колонки) Xag1. F17 0V
2. Проверить Tng Питание SOURCE STEP 2 Отсоединить разъем жгута сборки A / T. Включить выключатель зажигания. (Не запускать двигатель.) Проверить напряжение между клеммами жгута сборке A \ T 4 и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Позиция Соединитель кабеля (сдвиг пола) F9 1 - Масса Напряжение аккумуляторной батареи 2 - масса 6 - ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Элемент соединителя Напряжение жгута А / Т (сдвиг колонки x0) F17
3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующие пункты: Жгут на короткое замыкание или размыкание между батареей и клеммами разъема жгута сборки A / T 1, 2 Жгуты на короткое замыкания или размягчение между выключателем зажигания и клеммой разъема жгука сборки А / Т 6 10A предохранитель [№ 3, 4, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] и xtigx1 предохранитель (№ 49, находящийся в деталях IPDM E / R) Выключатель зажигания OK или заменить ОК. 10A
4. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T сборка жгут разъём. проверить continuity between А / Т assignment разъём F9 (floor Переключение) или F17 (column Переключение) и масса. Continuess короткое замыкание is existing. if OK, проверить жгут на короткое замыкание на массу и на питание. OK или Ng OK: GO TO 5. N: ремонт разомкор обрыва или короткого замыкания на массу или замыкания на питание в жгута или разъемов.
5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующие элементы: Клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
6. ВЫПОЛНЕНИЕ САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".ОК или Ng OK: проверка END Нг-1: Self-Диагностика does not activate: GO TO 7. Ng- 2: расшифровка кода ошибки is displayed: проверить the failfecting система. Ree " " " CONSULULT III Function (TRANSMMISSION) ". (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S13693503062011050400000)
7. Клемма TOK в сборе с разъемом для подключения кабеля 9 Разъем Xg для подключения кабелей к разъему Xt / Xm (см. раздел " " Управляющий клапан с блоком управления трансмиссией, A / T FLUID датчик температуры 2 и заглушка " "). F17 F502 F17 F502 F17 F502 F17 F504 F17 F504 (ref-396287-S33101951412011050400000)(ref-396287-S33101951412011050400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ".индицируется ли в результатах неисправность в связи CAN? ДА: Проверьте линию связи с CAN. См. раздел " U1000 CAN COMM цепь ". NO: GO TO 2. (ref-396287-S13693503062011050400000)(ref-396287-S36551638442011050400000)
2. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ При помощи CONSULT-III Откройте полностью выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель) Выберите " ECU вход SIGNALS " в режиме " DATA контроль " для " трансмиссия " с помощью CONSULT-III.Н адавьте педаль акселератора и считайте значение " CLSD THL POS " и " W / O TH

Таблица осмотра блока управления замками переключения передач (модели переключений этажей)

Данные являются эталонными значениями.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. Проверьте работу, подав напряжение батареи на клемму 9 селектора сдвига A / T и заземлите клемму 10. ВНИМАНИЕ: Обязательно приложите напряжение правильной полярности к соответствующим клеммам. В противном случае деталь может быть повреждена.

Схема №19

Войти

1. Проверка целостности между клеммами селектора переключения A / T. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Условие No клеммы Целостность Когда рычаг селектора находится в положении " P ".5-6 Нет Если рычаг задатчика не находится в состоянии " Р ". Да

Схема №20

Войти

1. Проверка целостности между клеммами селектора переключения передач A / T. CONTINUITY CHART Condition No Terminality Когда рычаг переключателя находится в положении " P ".3-4 Нет Если рычаг селектора не находится в состоянии " p ".есть

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

Таблица симптомов

1. Номера пунктов диагностики показывают последовательность для проверки. Проверьте в порядке от пункта 1.
2. Произведите капитальный ремонт и осмотр внутри А / Т только в том случае, если состояние жидкости для A / T - Ng. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ДЛЯ A или T (ATF) " ". (ref-396287-S08030350152011050400000)

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Меры предосторожности для бортовой диагностической системы (БД) A / T и двигателя

Блок управления двигателем имеет встроенную диагностическую систему. Он включит индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), чтобы предупредить водителя о неисправности, вызывающей ухудшение эмиссии.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Перед подключением или отключением разъема жгута сборки A / T поверните выключатель зажигания " OFF " и отсоедините отрицательный кабель батареи. Потому что напряжение батареи подается на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), даже если переключатель зажигания выключен.
2. После выполнения каждой диагностики неисправности выполните " расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) CONFIRMATION PROCEDURE ". Если ремонт завершен, то информация о состоянии неисправностей не должна отображаться в разделе " Процедура подтверждения состояния неисправностей ".
3. Всегда используйте указанную марку ATF. См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-396290-S33681464812011050400000)
4. Во время работы используйте не тканевую ветошь, а бумажную.
5. После замены ATF утилизировать отработанное масло, используя методы, предписанные законом, постановлением и т.д.
6. Прежде чем приступить к разборке, тщательно очистите внешнюю сторону коробки передач. Важно предотвратить загрязнение внутренних частей грязью или другими посторонними веществами.
7. Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне.
8. Используйте безворсовую ткань или полотенца для протирки деталей. Обычная магазинная ветошь может оставить волокна, которые могут помешать работе трансмиссии.
9. Размещайте разобранные детали для более легкой и правильной сборки.
10. Перед осмотром или повторной сборкой все детали следует тщательно очистить невоспламеняющимся растворителем общего назначения.
11. Прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца следует заменять каждый раз при разборке коробки передач.
12. Очень важно выполнять функциональные тесты всякий раз, когда они указаны.
13. Корпус клапана содержит прецизионные детали и требует особой осторожности при снятии и обслуживании деталей. Установите разобранные детали корпуса клапана для более простой и правильной сборки. Уход также предотвратит рассеивание или потерю пружин и мелких деталей.
14. Правильно установленные клапаны, втулки, пробки и т.д. будут скользить по отверстиям в корпусе клапана под собственным весом.
15. Перед сборкой нанесите на все детали покрытие из рекомендованного ATF. Нанесите вазелин для защиты уплотнительных колец и уплотнений или удерживайте подшипники и шайбы на месте во время сборки. Не используйте смазку.
16. Следует соблюдать особую осторожность во избежание повреждения уплотнительных колец, уплотнений и прокладок при сборке.
17. Очистите или замените охладитель ATF, если в масляном поддоне или засоряющем сетчатом фильтре обнаружено чрезмерное количество инородных материалов. См. " ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ A / T ". (ref-396287-S24504699882011050400000)
18. После капитального ремонта дозаправьте трансмиссию новым АТФ.
19. Когда сливная пробка A / T удалена, только часть жидкости сливается. Старая жидкость A \ T останется в гидротрансформаторе и системе охлаждения ATF. Всегда следуйте процедурам из раздела " " " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ А / Т (АТФ) " ". (ref-396287-S21975412382011050400000)

Самодиагностика бортовая система диагностики-II

1. Самодиагностика A / T выполняется блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в сочетании с блоком управления двигателем. Обратитесь к таблице на " " CONSULT-III Function (трансмиссия) " " для получения информации о индикаторе, используемом для отображения каждого результата самодиагностики. (ref-396287-S13693503062011050400000)
2. Результаты самодиагностики, указанные контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), автоматически сохраняются как в памяти блок управления двигателем, так и в памяти блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Всегда выполняйте процедуру с помощью " " бортовая система диагностики-II код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) " " для завершения ремонта и предотвращения ненужного мигания Ml. (ref-396287-S34818450892011050400000)

Подробная информация о бортовая система диагностики-II приведена в разделе " ФУНКЦИИ бортовая система диагностики- II ДЛЯ СИСТЕМЫ A / T ". (ref-396287-S36011352582011050400000)

1. В некоторых системах и компонентах, особенно связанных с БД системой, могут использоваться кабельные разъемы нового типа со скользящей фиксацией. Описание и способы отсоединения см. в разделе " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-396282-S26502114802011050400000)

Процедура диагностики охладителя жидкости A / T

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Установите сливной поддон под входной и выходной трубами охладителя жидкости для подсоединения шланга охладителя.
2. Очистите наружную поверхность и наконечник впускного шланга охладителя.
3. Нанесите метку соответствия другого цвета на каждую трубку охладителя к соединению шланга охладителя, чтобы помочь в сборке. ВНИМАНИЕ: Используйте краску, чтобы сделать метку соответствия. Не повредите трубки или шланг.
4. Отсоедините входной и выходной резиновые шланги охладителя жидкости от стальных трубок охладителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Замените шланги охладителя, если резиновый материал шланга остается на фитинге трубки.
5. Вставьте шланг удлинительного адаптера банки с очистителем охладителя трансмиссии (Nissan P / N 999MP-AM006) в выходной шланг охладителя. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя трансмиссии. Очиститель охладителя распылителя только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Не вдыхайте пары или аэрозоль.
6. Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя коробки передач непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока жидкость не будет вытекать из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
7. Привяжите к концу впускного шланга кулера общий белый кофейный фильтр корзиночного типа.
8. Вставьте наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
9. Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и конца выходного шланга охладителя.
10. Продуйте сжатый воздух, отрегулированный до 5-9 кг / см2 (70-130 фунт / кв. дюйм), через выходной шланг охладителя, чтобы вытеснить любую оставшуюся жидкость A / T в фильтр кофе.
11. Снимите кофейный фильтр с конца впускного шланга кулера.
12. Осмотрите охладитель жидкости Вп.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Проверьте кофейный фильтр на наличие мусора. Если в фильтре кофе обнаружен мелкий металлический мусор размером менее 1 мм (0 040 дюйма) или металлическая пудра, это нормально. При обнаружении нормального мусора можно повторно использовать охладитель / радиатор жидкости A / T и завершить процедуру. В случае обнаружения одного или нескольких обломков размером более 1mm (0 040дюймов) и / или отслоившегося облицовочного материала сцепления в кофейном фильтре, установка охладителя жидкости не должна быть исправной. (ref-396293-S03400390912011050400000)

Окончательная проверка охладителя жидкости A / T

После выполнения всех процедур убедитесь, что все оставшееся масло очищено от всех компонентов.

Как проверить автоматический коробку передач: диагностики

После выполнения всех процедур убедитесь, что все оставшееся масло очищено от всех компонентов.

Суждение о тесте на сваливание

СХЕМА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

Положение эталонного значения теста останова

ДИАГРАММА ПОЛОЖЕНИЯ СТАНДАРТНОГО ЗНАЧЕНИЯ

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Осмотрите количество моторного масла и при необходимости пополните его.
2. Управляйте автомобилем в течение примерно 10 минут, чтобы прогреть его так, чтобы температура ATF достигла диапазона от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C), затем проверьте количество ATF и при необходимости пополните его. ПРИМЕЧАНИЕ: Автоматическая температура жидкости повышается в диапазоне от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) в течение 10 минут вождения.
3. После прогрева извлеките пробку для определения давления масла и установите инструмент. ВНИМАНИЕ: При использовании манометра для измерения давления масла обязательно используйте уплотнительное кольцо, прикрепленное к пробке для обнаружения давления масла.
4. Надежно включите стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
5. Запустите двигатель, затем измерьте давление в магистрали как на холостом ходу, так и на скорости сваливания. ВНИМАНИЕ: во время измерения держите педаль тормоза нажатой до упора. При измерении давления в магистрали со скоростью сваливания обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ".давление в магистрали: См. раздел " " Давление в магистрали " ". (ref-396287-S41621880632011050400000)(ref-396287-S26503688912011050400000)
6. После завершения измерений установите пробку для определения давления масла и затяните ее на момент регулировки, указанный ниже. Пробка для обнаружения давления масла: 7,3 Н.м (0,74 кг-м, 65 дюйм-фунт) ВНИМАНИЕ! Не используйте уплотнительное кольцо повторно.

Оценка результатов гидравлических испытаний трубопроводов

ССЫЛКА НА ВОЗМОЖНУЮ ПРИЧИНУ

Дорожное испытание

1. Дорожный тест проверяет общую производительность АКПП и анализирует возможные причины неисправности.
2. Дорожное испытание проводится в следующие три этапа.

1. Выполните проверку перед запуском двигателя в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-396287-S33061022052011050400000)
2. Проверьте на холостом ходу (см. " ПРОВЕРКА НА МАЛОМ ГАЗЕ "). (ref-396287-S10006427532011050400000)
3. Круиз-тест Проверяйте все элементы от части 1 до части 3. См. " " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 1 " ", " " КРУИЗНЫЙ ТЕСТ -ЧАСТЬ 2 " " и " " CRUISE проверка - PART 3 " ". Перед началом дорожного испытания проверьте процедуру испытаний и пункты проверки. Испытайте все пункты проверки до тех пор, пока симптом не будет обнаружен. Проведите диагностику пунктов Ng после завершения всех дорожных испытаний. (ref-396287-S01380376962011050400000)(ref-396287-S35868141082011050400000)(ref-396287-S09768040642011050400000)

Круиз-тест - часть 1

1. Проверить система пуска OUT FROM D1 Управляйте автомобилем в течение примерно 10 минут, чтобы прогреть моторное масло и ATF. Подходящая температура для АТФ: 50-80 ° C (122-116°C) Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Переведите рычаг селектора в положение " P ". Запустите двигатель. Переместите рычажок селектора на положение " D ". Нажмите педаль акселератора примерно наполовину вниз для ускорения автомобиля. С помощью функции CONSULT-III Прочитайте 1.
2. Проверить Переключение-UP D1 -- > D2 Нажмите вниз педаль акселератора примерно на полпути и проверьте, переключается ли транспортное средство вверх (D1-- > Д2) с соответствующей скоростью. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПРИ КОТОРОЙ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ " ". С помощью CONSULT-III Прочитайте положение передачи, степень открытия дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. Регистрирует ли переключатель A / T-D3 - > д2 на правильной скорости? ДА: ПЕРЕЙТИ 3 для ЗАПИСИ НЕТ. (ref-396287-S24941392002011050400000)
3. Проверить Переключение-UP D2 -- > D3 Нажмите вниз педаль акселератора примерно на полпути и осмотрите, если транспортное средство переключается вверх (D2-- > Д3) с соответствующей скоростью. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПРИ КОТОРОЙ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ " ". C CONSULT-III Считайте положение передачи, степень открытия дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. Регистрирует ли А / Т переключение вверх D_ > д3 при правильной скорости? ДА 4: Перейти к ФУНКЦИИ НЕ. (ref-396287-S24941392002011050400000)
4. Проверить Переключение-UP D3 -- > D4 Нажмите вниз педаль акселератора примерно на полпути и проверьте, не движется ли автомобиль вверх (D3-- > Д4) с соответствующей скоростью. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ, ПРИ КОТОРОЙ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ " ". с CONSULT-III Считайте положение передачи, степень открытия дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. Регистрирует ли A / T переключение вверх D5 - > д4 на правильной скорости? ДА: ПЕРЕЙТИ ДЛЯ К ЗАПИСИ НЕТ. (ref-396287-S24941392002011050400000)
5. Проверить Переключение-UP D4 -- > D5 Нажмите вниз педаль акселератора примерно на полпути и проверьте, не движется ли автомобиль вверх (D4-- > Д5) с соответствующей скоростью. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ, ПРИ КОТОРОЙ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ " ". С помощью CONSULT-III Прочитайте положение передачи, степень открытия дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. Регистрирует ли A / T движение вверх D6 - > д5 при правильной скорости? ДА: ПЕРЕЙТИ К к ФУНКЦИИ НЕТ. (ref-396287-S24941392002011050400000)
6. Проверить замок-UP При отпускании педали акселератора с D5 проверьте блокировку от D5. до L / U. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПРИ КОТОРОЙ ПРОИСХОДИТ БЛОКИРОВКА / СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ " ".c CONSULT-III Выберите режим " СОЛЕНОИД муфта блокировки гидротрансформатора " для режима " MAIN сигнал " (ОСНОВНОЙ СИГНАЛ) на " трансмиссия ". Блокирует ли он? ДА: ПЕРЕЙТИ на 7. НЕТ: Записать НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕ. (ref-396287-S21266338922011050400000)
7. Проверить замок-UP Удержание Проверить блокировку удержания. С помощью CONSULT-III Выбрать режим " ЭЛЕКТРОМАГНИТ ШТК " с режимом " ОСНОВНОЙ СИГНАЛ " для режима " ПЕРЕДАЧА ", сохраняет ли он статус блокировки? ДА: GO TO 8. НЕТ: Записать неисправность, ПЕРЕЙТИ НА 8
8. Проверить замок-UP отпускание Проверьте отмену блокировки легким нажатием на педаль тормоза для замедления. С помощью CONSULT-III выберите режим " муфта блокировки гидротрансформатора SOLENOID " с режимом " MAIN сигнал " для " трансмиссия ".захват блокировки отменяется? ДА: GO TO 9. НЕТ: Запишите неисправность, переходите к 9.
9. Проверить Переключение-DOWN D5 -- > D4 Снизьте скорость, слегка нажав на педаль тормоза. С помощью CONSULT-III Считайте положение передачи и частоту вращения двигателя. Когда A / T переключение вниз D5-- > Д4, частота вращения двигателя плавно падает снова до холостого хода? ДА: Остановите транспортное средство. Перейдите к " CRUISE проверка - PART 2 ". НЕТ: запишите неисправность, перейдите к " CROSS ТЕСТ - ЧАСТЬ " 2. (ref-396287-S35868141082011050400000)(ref-396287-S35868141082011050400000)

Круиз-тест - часть 2

1. Проверить Переключение-UP D1 -- > D2 Нажмите педаль акселератора вниз до упора и проверьте, переключается ли трансмиссия вверх (D1-- > Д2) с правильной скоростью. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПРИ КОТОРОЙ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ " ". C CONSULT-III Считайте положение передачи, положение дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. Регистрирует ли A / T переключение Dна 1 - > д2 при правильной скорости? ДА: ПЕРЕЙТИ: НЕТ к MAL.2 (ref-396287-S24941392002011050400000)
2. Проверить Переключение-UP D2 -- > D3 Нажать на педаль акселератора до упора и проверить, переключается ли трансмиссия вверх (D2-- > Д3) с правильной скоростью. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПРИ КОТОРОЙ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ " ". C CONSULT-III Считайте положение передачи, положение дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. Выполняет ли A / T переключение вверх D2- > д3 при правильной скорости? ДА: ПЕРЕЙТИ 3 для ЗАПИСИ НЕТ. (ref-396287-S24941392002011050400000)
3. Проверить Переключение-UP D3 -- > D4 и двигатель тормоз Когда трансмиссия меняет скорость D3-- > Д4, верните педаль акселератора. Переключение A / T вверх Dз -- > Д 4 и включите тормоз двигателя? ДА: Остановите транспортное средство. См. " " КРУИЗ ТЕСТ - ЧАСТЬ 3 " ". НЕТ: запишите неисправность и перейдите к " " КРУИЗНОМУ У - часть 3 ". (ref-396287-S09768040642011050400000)(ref-396287-S09768040642011050400000)

Круиз-тест - часть 3

1. ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ Проверьте тип селектора переключения передач A / T. Смещение пола или колонны? Сдвиг колонн: ПЕРЕЙТИ К 2. Переключение полов: Перейти к 4.
2. MANUAL MODE FUNCTION Перейти в ручной режим из положения " D ". Переключается ли он в ручной? ДА: GO TO 3. НЕТ: Зафиксируйте неисправность, ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
3. Проверить Переключение-DOWN Во время движения в ручном режиме переместите селектор передач с М5 -- > M4 -- > М3 -- > М2 -- + > М1. с CONSULT-III Считайте положение передачи. Правильно ли выполнено переключение на пониженную передачу? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Запишите неисправность, ПЕРЕЙТИ НА 5.
4. Проверить Переключение-DOWN Во время движения D5 переместите селектор передач с D -- > 4 -- > 3 -- > 2 -- > 1. с CONSULT-III Read the передача положение. Is downsifting correct performed? YES: GO TO 5.no: Record the отказ, GO ТО 5.
5. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗ ДВИГАТЕЛЯ Эффективно ли торможение двигателем снижает скорость в положении M1 (с ручным режимом) или 11-м положении (без ручного режима)? ДА: Остановите автомобиль. Проведите самодиагностику. Обратитесь к " " Функции CONSULT-III (ТРАНСМИССИЯ) " ". НЕТ: Зафиксируйте неисправность, затем продолжайте диагностику неисправностей. (ref-396287-S13693503062011050400000)

Схема №30

Войти

1. Ослабьте гайку троса.
2. Установите ручной рычаг и рычаг селектора в положение " Р ".
3. Протолкните кабель управления в направлении, показанном на иллюстрации, с усилием 9,8 Н (1 кг, 2,2 фунта) и отпустите его. Это в естественном состоянии, затяните гайку кабеля управления в соответствии со спецификациями. Гайка кабеля управления: 14,5 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-фунт)

Установка и проверка гидротрансформатора

Схема №31

Войти

1. После установки гидротрансформатора в коробку передач обязательно проверьте размер A, чтобы убедиться, что он соответствует спецификациям. Размер A: 24,0 мм (0,94 дюйма) или более

Установка и проверка гидротрансформатора

1. После установки гидротрансформатора в коробку передач обязательно проверьте размер A, чтобы убедиться, что он соответствует спецификациям. Размер A: 24,0 мм (0,94 дюйма) или более

1. Проверьте следующее и при необходимости замените муфту заднего хода высокого и низкого давления в сборе.

1. Проверьте следующее и при необходимости замените муфту в сборе.