Как проверить шум системы кондиционирования воздуха
| Внимание | Хладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте внимательны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхать хладагент или пар. |
|---|
Проверка шума системы кондиционирования воздуха поможет вам определить источник ненормального шума системы кондиционирования воздуха.
ПримечаниеЕсли происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением работы. Дополнительная информация о здоровье и безопасности может быть получена от производителей хладагента и смазки. Определите условия, когда возникает шум. Погода, скорость автомобиля, транспортное средство на передаче или в нейтрали, температура двигателя или другие условия могут быть факторами, определяющими источник шума. Проведите осмотр системы кондиционирования воздуха (см. " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ") и устраните любые аналогичные проблемы, обнаруженные до диагностики ненормальных шумов. (ref-336464-S21158920082009072700000)
- Осмотрите решетку воздухозаборника в крышке капота на предмет наличия мусора. При наличии мусора удалите его.
- Сядьте внутри автомобиля, закройте двери и окна и поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), но не запускайте двигатель. Циклический цикл системы ОВКВ по всем скоростям воздуходувки и всем режимам распределения воздуха для определения места и времени возникновения шума.
- Проверьте вентилятор на каждой скорости с выключенным двигателем и вентилятором. Проверьте наличие необычных шумов и чрезмерной вибрации. Если присутствует шум и / или вибрация, выполните следующие проверки: -1 Если шум или вибрация возникают только в определенном режиме или настройке, затем проверьте эти элементы: Работа двигателя управления режимом, двери и рычажного механизма. Работа двигателя (ов), двери (ей) и рычажного механизма. (ref-336464-S08972763652009072700000)(ref-336464-S01132618792009072700000)(ref-336464-S08972763652009072700000)
- Настройте транспортное средство для проверки шума, связанного с работой A / C: Выберите тихую зону для тестирования. Включите стояночный тормоз. Переведите транспортное средство в положение PARK или в нейтральное положение. Запустите двигатель. Установите точку контроля температуры в положение Max Cool. Установите переключатель режима в положение Vent. Установите регулятор вентилятора на минимум (но не ВЫКЛ.). Включите переключатель A / C. Включите. Включите и выключите несколько раз, чтобы четко определить звук во время работы компрессора A / C.
- Переведите переключатель зажигания в положение замок (0) и проверьте приводной ремень на предмет чрезмерного износа, загрязнения маслом, неправильной прокладки или неисправного натяжителя ремня (см. раздел " ЗАМЕНА АВТО-НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). Устраните обнаруженные неполадки. Запустите двигатель, запустите систему кондиционирования воздуха и проверьте, не исходит ли шум от приводного ремня, натяжителя ремня или любого из шкивов. Отремонтируйте или замените любые неисправные компоненты. (ref-336465-S00408319602009072700000)
- Прослушать шумы, исходящие из линий A / C, шлангов всасывания хладагента, конденсатора, испарителя, ресивера-осушителя или расширительного клапана, и проверить следующие пункты: Шумы, вызванные компонентами A / C, соприкасающимися с другими компонентами или корпусом. Перепутать или изолировать компонент (ы) A / C по мере необходимости, и повторно проверить на шум. Ослабленные, поврежденные или чрезмерно изношенные компоненты A / C или монтажное оборудование. (ref-336464-S06889077922009072700000)
- Проверьте работу сцепления компрессора A / C: Проверьте, что компрессорная муфта компрессора не входит в зацепление без проскальзывания. Если сцепление не входит в зацепление, проверьте цепь сцепления компрессора A / C (см. " A / C COMPRESSOR CLUTCH поиск неисправностей "). Если муфта компрессора проскальзывает, замените весь узел сцепления (см. " A / C COMPCOMPRESSOR COACTION OOOOURAL. (ref-336464-S14467677982009072700000)(ref-336464-S21926332202009072700000)(ref-336464-S03655826582009072700000)(ref-336464-S19041115292009072700000)(ref-336464-S33651804192009072700000)
- Проверьте с помощью стетоскопа на наличие шумов, поступающих от компрессора переменного тока; и проверьте эти элементы: Шум изменяется при отключении муфты компрессора. Если шум не изменяется при отключении компрессора переменного тока, шум может быть вызван компонентом, связанным с двигателем. Проверьте область двигателя с помощью стетоскопа на наличие шумов. Рабочее давление системы переменного тока нормальное. Если давление системы ненормальное, устраните проблему с помощью таблицы испытаний давления в системе A / C. (ref-336464-S21158920082009072700000)(ref-336464-S19041115292009072700000)