Тяжелые отказы
Жесткие сбои приводят к тому, что индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) загорается и остается включенным до тех пор, пока проблема не будет устранена. Если свет загорается и остается включенным (свет может мигать) во время работы автомобиля, причина неисправности должна быть определена путем извлечения коды неисправностей и использования КАРТ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ ". Если датчик выходит из строя, блок управления будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии, обычно известном как limp-in mode, автомобиль работает, но управляемость не будет оптимальной. (ref-15805-S31487214142000122900000)
Периодические отказы
Периодические отказы могут привести к мерцанию индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) или загоранию и погасанию после исчезновения периодической неисправности. Соответствующий расшифровка кода ошибки будет сохранен в памяти блок управления двигателем. Если связанная неисправность не повторится в течение 50 операций запуска, соответствующая расшифровка кода ошибки будет стерта из памяти блока управления. Периодические отказы могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. См. ПРЕРЫВИСТЫЕ СОБЫТИЯ в статье " ТЕСТЫ W / O КОДОВ ". (ref-15806)
Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
Все модели оснащены контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). В качестве проверки лампочки, свет горит, когда зажигание включено, а двигатель не работает. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) также горит, когда обнаружен сбой системы и в памяти блок управления двигателем установлен соответствующий расшифровка кода ошибки. Не все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) активируют контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен и в памяти нет коды неисправностей, проблема может быть прерывистой. См. ПРЕРЫВИСТЫЕ МОМЕНТЫ В " ТЕСТАХ С КОДАМИ W / O ". (ref-15806)
Извлечение кодов
Выключить зажигание. Вставить провод перемычки в разъем сервисной проверки, расположенный за центральной консолью.
Включите зажигание. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) будут отображаться серией длинных и коротких вспышек на контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Количество длинных вспышек указывает на число в столбце 10s. Количество коротких вспышек указывает на число в столбце 1s. Например, 4 длинные вспышки, за которыми следуют 3 короткие вспышки, будут указывать на расшифровка кода ошибки 43.
См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА ИДЕНТИФИКАЦИИ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " и перейдите к соответствующей ТАБЛИЦЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ для тестирования. Все тесты напряжения должны проводиться с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с минимальным входным импедансом 10 МО м, если специально не указано иное в процедуре тестирования. (ref-15805-S27493368842000122900000)
Схема №54
Резюме
Если нет жестких кодов неисправности (или присутствуют только коды прохождения), существуют симптомы управляемости или существуют прерывистые коды, перейдите к статье " ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ " для диагностики по симптому (т.е. ROUGH IDLE, NO START и т. Д.) Или прерывистой диагностической процедуре. (ref-15806)