Определение расшифровки кода ошибки
| Код (1) | Затронутая система | Вероятная причина |
|---|---|---|
| 0 | ECM | Нет сигнала в блок управления двигателем |
| 1 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) | Проблема в цепи подогреваемый кислородный датчик |
| 3 | Датчик абсолютного давления (MAP) | Электрическая проблема в сенсоре абсолютное давление во впускном коллекторе |
| 4 | Датчик угла поворота коленчатого вала (Ckp) | Разомкнутая или закороченная сигнальная цепь |
| 5 | Датчик абсолютного давления (MAP) | Электрическая неполадка в сенсоре абсолютное давление во впускном коллекторе |
| 6 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | Разомкнутая или закороченная сигнальная цепь |
| 7 | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | Разомкнутая или закороченная сигнальная цепь |
| 8 | Датчик угла поворота коленчатого вала (TDC) | Разомкнутая или закороченная сигнальная цепь |
| 9 | Датчик угла поворота коленчатого вала (CYP) | Разомкнутая или закороченная сигнальная цепь |
| 10 | Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | Проблема с датчиком |
| 12 | Система рециркуляция отработавших газов | Без действия рециркуляция отработавших газов |
| 13 | Датчик барометрического давления (барометрическое давление) | Проблема с цепью PA |
| 14 | Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) | Разомкнутая или закороченная сигнальная цепь |
| 15 | Выходной сигнал зажигания | Электрическая проблема в сигнальной цепи |
| 16 | Топливная форсунка | Проблема в контуре топливного инжектора |
| 17 | Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) | Разомкнутая или закороченная сигнальная цепь |
| " 20 " (2) (ref-15805-S01067507222000122900000) | Датчик электрической нагрузки (ELD) | Проблема с цепью ELD |
| 21 | Золотниковый электромагнитный клапан | Проблема с цепью соленоида катушки VTEC |
| 22 22 | Реле давления масла VTEC | Проблема в цепи реле давления масла VTEC |
| 23 | Датчик детонации (датчик детонации) | Неисправность цепи датчика детонации |
| 30 | АКПП FI Сигнал A | Проблема в блоке управления A / T и цепи ЕСМ |
| 31 | Сигнал АКПП FI B | Проблема в блоке управления A / T и цепи ЕСМ |
| 41 | Нагреватель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) | Проблема с каналом подогреваемый кислородный датчик |
| 43 | Система подачи топлива | Проблема с контуром подогреваемый кислородный датчик или топливной системой |
| (1) Если указаны коды, отличные от этих, повторите самодиагностику. Если код (ы) появляются снова, замените известный хороший блок управления двигателем и перепроверьте коды. Если код (ы) свободен, замените блок управления двигателем. (2) контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не появляется при сбое в цепи ELD, но код хранится в памяти блок управления двигателем. | ||
| (1) |
|---|
| (2) |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки
Контрольно-Проверочная аппаратура
Все испытания напряжением должны проводиться с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м, если в процедуре испытаний не указано иное.
On Accord и Prelude, при указании тестированием установить тестовый жгут модуля управления двигателем (блок управления двигателем), выключить зажигание. Подключить тестовый жгут блок управления двигателем (07LAJ-PT3010A) между блок управления двигателем и разъемом блок управления двигателем. (Выпуск 2) Следовать инструкциям по тестированию. Для идентификации клеммы тестового жгута (выпуск 5) для подключения манометра давления масла (выпуск 4)
Схема №1
В Odyssey используйте Backprobe Set (07SAZ-001000A) для резервного тестирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) по указанию тестирования. (Таблица 3) Для идентификации клемм разъема блок управления двигателем (Таблица 5)
Схема №2
Схема №3
Диагностические карты кодов неисправностей
ПримечаниеВ следующих диагностических диаграммах кодов неисправностей, иллюстрациях и схемах любезно предоставлены American Honda Motor Co., Inc.
Использование диагностических таблиц кодов неисправностей
Чтобы использовать ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, см. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". После того, как коды были записаны, перейдите к соответствующей ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ. (ref-15805-S31487214142000122900000)
По указанию схемы для установки тестового жгута ЭСУД выключите зажигание. Подключите тестовый жгут ЭСУД (07LAJ-PT3010A) между ЭСУД и разъемом. (Код 5) Следуйте указаниям кодовой схемы.
Схема №4
ПримечаниеСледующие блок-схемы любезно предоставлены American Honda Motors Co., Inc.
