Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика и капитальный ремонт - K4 и PY8A: Технические характеристики Honda Prelude III рестайлинг

Гидротрансформатор

Гидротрансформатор состоит из насоса, турбины и статора, собранных в блок. Гидротрансформатор не подлежит техническому обслуживанию и подлежит замене в случае его неисправности.

ПримечаниеИспытание гидротрансформатора на сваливание см. в разделе " ИСПЫТАНИЕ ". (ref-56923-S40238510162001011700000)

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Контргайка промежуточного вала103 (140)
Стопорная гайка главного вала70 (95)
Стопорный болт стояночного тормоза10 (14)
Болт блокировки обратного сдвига10 (14)
Болты корпуса гидротрансформатора41 (55)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
1-й и 2-й аккумулятор106 (12)
Болт управляющего вала106 (12)
Болт торцевой крышки106 (12)
Стопорные болты корпуса клапана синхронизации106 (12)
Корпус основного клапана
Болты 1 и 2195 (22)
Болты 3, 4 и 5106 (12)
Болт корпуса регулирующего клапана106 (12)
Болты корпуса сервоклапана106 (12)
Болты электромагнитного клапана управления переключением передач106 (12)
Болт рычага управления дроссельной заслонкой71 (8)
Болт ротора пульсатора передачи106 (12)

Моменты затяжки

Электросхема трансмиссии (1988-89 K4 - карбюраторный). Схема №4
Электросхема трансмиссии (1988-89 K4 - впрыск топлива). Схема №5
Электросхема трансмиссии (1990 PY8A). Схема №6