Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика и капитальный ремонт - K4 и PY8A: Обзор Honda Prelude III рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~0 мин чтения

Идентификация

Идентификация трансмиссия наносится на металлическую накладку в верхней части коробки передач. Первые 2 символа обозначают модель трансмиссия. (Рисунок 1)

Схема №7

Обзор

Автоматическая трансмиссия (A / T) состоит из 3-х элементного гидротрансформатора и двухвальной трансмиссии с электронным управлением, которая обеспечивает 4 скорости переднего хода и одну скорость заднего хода. Гидротрансформатор состоит из насоса, турбины и статора, собранных в единый блок. Клапанный узел включает в себя главный, вторичный, сервопривод, регулятор и блокировку. Автоматический клапан управления трансмиссией (ATCU), расположенный со стороны пассажира, используется для управления переключениями трансмиссии. Вход от различных датчиков, расположенных по всему транспортному средству, определяет, которое будет управлять переключением.