- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. На карбюраторных моделях отсоедините вакуумный шланг от блока силового тормоза. Снимите воздухозаборный шланг и канал горячего воздуха с воздухоочистителя. Отсоедините лямку массы двигателя от верхней части крышки клапана двигателя.
- Снимите крышку воздухоочистителя и воздушный фильтр. Отверните болты и гайки, удерживающие корпус воздухоочистителя. Отсоедините электропроводку и вакуумные шланги для снятия корпуса воздухоочистителя.
- Отсоедините электрические выводы от электромагнита отсечки топлива и автоматического дросселя. Отсоедините топливопроводы и трос дроссельной заслонки от карбюратора. Отсоедините электрические выводы от распределителя и снимите вакуумные шланги.
- Отсоедините вакуумные шланги, идущие к коробке контроля выбросов № 1 (на правой стороне брандмауэра), от трубопровода впускного коллектора. На моделях California и высотного Accord снимите регулятор воздушной струи с правой ударной башни. Снять регулятор воздушной струи с левой ударной вышки на Prelude. ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги 5) -9) относятся только к моделям Accord с впрыском топлива. Процедура снятия головки цилиндров распространяется как на карбюраторные, так и на модели с впрыском топлива с шага 10) вкл.
- На моделях Accord с впрыском топлива отсоедините вакуумный шланг круиз-контроля и трубку резонатора от впускного канала. Снимите впускной канал. Отсоедините вакуумные шланги от U-образного воздуховода. Снимите воздуховод и корпус воздухоочистителя.
- Поместите торговое полотенце поверх топливного фильтра и сбросьте давление в системе впрыска топлива, медленно ослабляя сервисный болт. см. рис. 1 Отсоедините топливные шланги от регулятора давления и топливопровода.
- Отсоедините трос дросселя от корпуса дросселя. Отсоедините вакуумный шланг от блока силовых тормозов. Отсоедините заземляющую лямку двигателя от крышки клапана двигателя. Отсоединить шланг канистры топливных паров от корпуса дросселя.
- Отсоедините провод катушки высокого напряжения и первичные провода зажигания от катушки зажигания. На оснащенных круиз-контролем моделях отсоедините вакуумные шланги сервопривода круиз-контроля и снимите сервопривод.
- Отсоедините топливные инжекторы, блок отправки датчика температуры и клемму массы. Отсоедините электрические выводы у дросселя, угла коленчатого вала, датчиков кислорода. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры всасываемого воздуха, проводку клапана рециркуляция отработавших газов и 4-проводные зажимы жгута.
- На всех моделях отсоедините шланги радиатора и отопителя от головки цилиндров. Снимите шланг между корпусом термостата и впускным коллектором. Отсоедините электрический вывод от блока отправки датчика температуры (на впускном коллекторе).
- На оснащенных гидроусилителем моделях снимите насос гидроусилителя (не отсоединяя шлангов), затем насос отложите в сторону. Снимите кронштейн насоса. Выньте болт зажима шланга усилителя рулевого управления из передней части головки цилиндров (около свечи зажигания № 4).
- На всех моделях снимите воздушную камеру (перед крышкой ремня ГРМ двигателя на Prelude). На моделях, оборудованных A/C, отсоедините вакуумные шланги от электромагнита управления холостым ходом (около защелки капота на Аккорде; на левой распорной башне на Прелюдии).
- Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите брызговик двигателя. Снимите гайки выхлопной трубы, кронштейн коллекторной трубы и вытащите трубу из выхлопного коллектора. Снимите болты крепления основания воздухоочистителя. Отсоедините шланг от впускного коллектора в полость суфлирования.
- Снимите крышку клапана двигателя и верхнюю крышку ремня ГРМ. Проворачивая коленчатый вал против часовой стрелки, довести поршень в цилиндре № 1 до ВМТ его такта сжатия. Ослабьте регулировочный болт натяжителя ремня ГРМ. Соскальзывание ремня ГРМ со звездочки распределительного вала.
- Болты головки цилиндров снимайте в порядке, обратном последовательности затяжки. (Схема №11) Снять головку блока цилиндров с транспортного средства. Снимите выпускной коллектор. Снимите основание воздухоочистителя и карбюраторы с впускного коллектора (только Prelude). Снимите впускной коллектор.
Последовательности затяжки головок цилиндров. Схема №11
ПримечаниеБолты с головкой затягивайте в два этапа.
Как установить как снять (Accord и Prelude)
- Убедитесь, что все сопрягаемые поверхности чистые. Убедитесь, что штифты головки цилиндров, жиклер контроля масла и кольцо «О» установлены в колодке. Установите впускной коллектор на головку и затяните гайки крест-накрест, начиная с внутренних гаек.
- Убедитесь, что поршень № 1 все еще находится на ВМТ. Совместите канавки на шкиве с поверхностью головки цилиндров. (Схема №12) Затянуть болты головки цилиндров в 2 этапа и последовательно. (Схема №11) Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа.
