Нормальное давление масла: Снятие и установка Honda Prelude II

Как снять нормальный давление масла: снятия и установки

1. Применить стояночный тормоз и заблокировать задние колеса. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите брызговик двигателя. Слейте моторное масло и трансмиссионную жидкость. Снимите выхлопную трубу.
2. Отсоединить приводной вал от раздаточной коробки. Снимите брызгозащитный экран трансакселя. Снимите левую крышку, уплотнительное кольцо и прокладку с раздаточной коробки. (Схема №22) Снять ведущую шестерню и упорную прокладку.
3. Снять ведомую шестерню, уплотнительное кольцо и регулировочную прокладку с раздаточной коробки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять регулировочные прокладки. Извлеките раздаточную коробку и штифты из корпуса сцепления. Снимите крышку картера сцепления. Снимите болты масляного поддона и масляный поддон.

Civic 4WD вагон раздаточная коробка в сборе. Схема №22

Войти

Как установить нормальный давление масла: снятия и установки

1. Очистите сопрягаемые поверхности масляного поддона. Нанесите жидкий герметик (08740-99986) на обе стороны прокладки (в углах). Установите масляный поддон и затяните гайки/болты крест-накрест.
2. Нанести герметик на сопрягаемые поверхности корпуса сцепления раздаточной коробки. Нанесите герметик на резьбу внутренних отверстий под болты для предотвращения утечек масла. Установить раздаточную коробку до высыхания герметика.
3. Установить упорную прокладку ведущей шестерни. Смазать ведущую шестерню и установить на вал. Установить упорную прокладку, уплотнительное кольцо и левую крышку. Установить прокладку ведомой шестерни, уплотнительное кольцо и ведомую шестерню. Выждите не менее 30 минут перед заправкой картера или трансмиссии.

1. На Аккорд и Прелюдию слейте моторное масло. Отверните 3 болта и 1 гайку, крепящую насос к блоку двигателя. Снимите масляный насос. На Civic слейте моторное масло. Совместить метку «Т» на шкиве коленчатого вала с меткой на крышке. Снимите крышку клапана и верхнюю крышку ремня газораспределения.
2. Снимите ремень генератора переменного тока, шкив коленчатого вала и нижнюю крышку ремня ГРМ. Ослабьте натяжитель ремня и снимите ремень ГРМ и ведомый шкив. Снимите масляный поддон, масляный экран и масляный насос в сборе.

1. На Accord и Prelude нанесите герметик вокруг канавки для уплотнительного кольца, затем установите новое уплотнительное кольцо. Установите новую прокладку в корпус насоса и установите масляный насос. Убедитесь, что масляный насос вращается свободно.
2. На Civic установите штифты и уплотнительное кольцо в блок цилиндров. Очистите сопрягаемые поверхности масляного насоса. Нанесите жидкий герметик (08740-99986) на сопрягаемую поверхность блока цилиндров масляного насоса.
3. Нанесите герметик на резьбу внутренних отверстий под болты для предотвращения утечек масла. Установите масляный насос до высыхания герметика. Установить масляный экран и масляный насос. Подождите не менее 30 минут перед заправкой картера маслом.

На Accord и Prelude слейте радиатор и ослабьте болты регулировки ремня генератора. Подтолкнуть генератор переменного тока к двигателю и снять приводной ремень. На Civic снимите ремень ГРМ. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ. Снимите водяной насос и кольцевое уплотнение «О».

1. Для установки, обратная процедура снятия. Ослабьте болт стравливания системы охлаждения (на корпусе термостата). Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью. Когда пузырьки воздуха больше не появятся в хладагенте, закройте продувочный болт.
2. Когда крышка радиатора снята, запустите двигатель. Дайте двигателю поработать до тех пор, пока вентилятор не включится не менее двух раз. При необходимости добавьте еще охлаждающей жидкости, чтобы довести уровень до дна заливной горловины. Установите колпачок и проверьте наличие утечек.