Как снять обслуживания масляных уплотнений штоков клапана: снятий и установок
Снимите головку цилиндров с двигателя. С помощью компрессора с клапанной пружиной снимите фиксаторы клапана, фиксатор и пружины. Держите детали в порядке для установки.
Как установить обслуживания масляных уплотнений штоков клапана: снятий и установок
- Проверить установленную высоту штока клапана перед установкой пружин. Если установленная высота штока клапана превышает предельную, замените клапан. Если установленная высота все же неправильная, замените головку цилиндров.
- Установите пружины с плотно намотанными витками в сторону головки цилиндров или с окрашенной частью пружины на головку цилиндров. Установить фиксаторы и держатели. Слегка постучите по концу каждого штока клапана пластиковым молотком. Измерить высоту установки пружины клапана. См. таблицу ПРЕДЕЛЫ ВЫСОТЫ УСТАНОВКИ ШТОКА КЛАПАНА.
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Аккорд и прелюдия | ||
| Впуск | 1.943 (49.35) | |
| Выпускная система | 1.906 (48.41) | |
| Гражданский | ||
| Впуск | 1.927 (48.95) | |
| Выпускная система | 1.927 (48.95) | |
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВЫСОТЕ УСТАНОВКИ ШТОКА КЛАПАНА
Отверните гайку держателя вспомогательного клапана с помощью ключа вспомогательной камеры «Т»(07907-6570001). С помощью ручки извлечения (07936-3710100), груза (07936-3710200) и съемника вспомогательного клапана (07741-0010100) снимите узел держателя клапана. Сжать пружину и разобрать клапан в сборе.
Детали клапана перед сборкой покрыть маслом. Покрыть резьбу контргайки и кольцо «О» с молилюбой. Заменить уплотнительное кольцо и прокладку. Совместите штифт с канавкой головки цилиндров. С помощью Т-образного ключа затяните гайку держателя до 58 футов фунтов (80 Н.м).
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Accord (карбюраторный) | 1.483 (37.67) |
| Civic и CRX (карбюраторный) | 1.347 (34.21) |
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВЫСОТЕ ШТОКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО КЛАПАНА
- Снимите масляный поддон и головку цилиндров. На Civic снимите заднюю крышку масляного уплотнения коленчатого вала, масляный экран и масляный насос. Провернуть коленчатый вал так, чтобы № 2 и 3 шатунные шейки оказались внизу.
- Удалите любой гребень с верхней части отверстия цилиндра. Маркировка шатуна и колпачка для идентификации цилиндра. Снимите колпачок штока. Вытолкнуть поршень и шток в сборе из верхней части блока цилиндров. Установите колпачок на шток, с которого снят.
- Смазать поршень, кольца и расточку цилиндра моторным маслом. Установить поршневые кольца и правильно расставить кольцевые торцевые зазоры на поршне. см. рис. 17
- Установите поршень и шток в расточку цилиндра. На Accord и Prelude квадратная метка (и) на поршнях и масляное отверстие в шатуне будут расположены в сторону впускного коллектора. (Схема №16)
- На Civic масляное отверстие также должно быть в сторону впускного коллектора, но отступ клапана будет в сторону выпускного коллектора. см. рис. 14 Установите и затяните колпачок штока.
Отношение поршня-шатуна. Схема №16
ПримечаниеПри установке масляное отверстие в шатуне должно быть обращено в сторону впускного коллектора блока.