DTC U0151: Gauge Control Module Lost Communication with SRS Unit Honda Pilot II

Расшифровка кода ошибки U0151: Потеря связи модуля управления манометром с устройством SRS

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Подождать 6 секунд и более.
4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0151? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке. Проверить наличие слабого или плохого соединения между модулем управления датчиком и блоком SRS.
5. Выбрать в меню выбора системы SRS. Поддерживает ли HDS связь с блоком SRS? YES - Перейти к шагу 12 NO - Перейти к шагу 6.
6. Проверить, нет ли перегоревшего предохранителя № 9 (7.5а) или № 11 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Исправны ли предохранители? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Заменить предохранители и повторить испытание. Если предохранители снова перегорают, проверить короткое замыкание на массу в проводах между коробкой предохранителей / реле под приборной панелью и блоком SRS, а также заменить неисправный жгут.
7. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Выполнить процедуру разъединения клемм аккумулятора (см. раздел " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА ") и подождать 3 минуты.
9. Повторно подключить отрицательный вывод батареи.
10. Включить выключатель зажигания (II).
11. Измерить напряжение между землей кузова и разъемом А блока SRS (39P) по отдельности. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Неисправный блок SRS; заменить блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). • НЕТ - Разомкните в жгуте; заменить неисправный жгут SRS.
12. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Выполнить процедуру разъединения клемм аккумулятора (см. раздел " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА ") и подождать 3 минуты.
14. Отсоединить 32P разъем модуля управления манометром.
15. Отсоединить разъем А (39П) блока SRS.
16. Проверить целостность соединения между клеммами 32P модуля управления манометра № 29 и № 30 и клеммами А (39P) модуля SRS блока манометра № 16 и № 17 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Заменить заведомо исправный блок SRS, и перепроверить. Если индикация пропадает, заменить оригинальный блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). • Если расшифровка кода ошибки все еще присутствует, то заменить блок управления манометра не может - см. " Ремонт модуля управления манометра ".